Ave voulais votre avis sur ces pots, en général, par comparaison. Pêle-mêle, si vous en avez sur quel monture, quel changement (gain de poids son etc.)? Merci de vos avis
Un gain de poids énorme par rapport à un origine, pour l’esthétisme c’est comme les gouts et le couleur.
La finition est vraiment top de chez top.
Concernant les perfs, il n’y a qu’un passage au ban pour pour réajuster ton électronique, et faut pas venir me dire que l’injection corrige tout, pas vrais.
En perf tu vas gommer quelques imperfections et juste avec le silencieux ,bien réglé tu peux évent gagner 5 a 7 ch ,mais c’est surtout en agrément de conduite que tu vas voir la différence . ( montée en puissance ) et un super bruit avec DB Killer .
Salut
L'important n'est pas quand tu pars , mais quand tu arrives.
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#1j'ai un yosh sur ma CB1000r, le carbone.
gain en garde au sol; en poids (env 5 kg selon mes souvenir) et en puissance, je ne sais plu
ça reste, selon moi l'une des marque de qualité avec Akrapovic et Arrow.
Point de vue finition etc, c'est la classe... Mais ça se paie
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
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#2Salut, et merci de ce premier avis:)
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#3Un gain de poids énorme par rapport à un origine, pour l’esthétisme c’est comme les gouts et le couleur.
La finition est vraiment top de chez top.
Concernant les perfs, il n’y a qu’un passage au ban pour pour réajuster ton électronique, et faut pas venir me dire que l’injection corrige tout, pas vrais.
En perf tu vas gommer quelques imperfections et juste avec le silencieux ,bien réglé tu peux évent gagner 5 a 7 ch ,mais c’est surtout en agrément de conduite que tu vas voir la différence . ( montée en puissance ) et un super bruit avec DB Killer .
Salut
L'important n'est pas quand tu pars , mais quand tu arrives.