Merci à l'illustre inconnu, motard, deux-routiste, pèvais, caisseu, piéton, retraité, mouflet, garde-champêtre, requérant d'asile, détenu évadé d'un pic-nique ou autres bipède autochtone d'avoir ramassé sur la route et posé sur le mur, mon top-case bleu dans le village de L'Isle samedi 16 juillet en fin d'après-midi.
Le petit vilain s'est dévissé par l'intérieur et le super bitume d'entrée de village bien bosselé l'a fait sortir de son emprise pour tomber sur la chaussée.
Je l'ai retrouvé après une heure et 40 km de recherche. C'est quand même costaud la fibre de verre, même si elle s'est amincie sur les angles qui ont frotté.
MERCI ô toi inconnu du samedi dernier.
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#1Tiens je me suis souvent posé la question de savoir si je remarquerais (bruit, vibration, perception de l'allégement de la moto, etc) sur le moment si d'aventure cela devait m'arriver.
Tu viens donc d'apporter un élément de réponse
Note à moi-même: vérifier de temps à autre l'état des fixations du top case et des valises.... (ce que je ne fais jamais).
Come to the dark side. "Je suis venu, j'ai vu, j'ai vaincu! Faut tout que je fasse ici"
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#2Je suis arrivé à la maison et m..... il me manque quelque chose !!!! J'ai rien entendu, entre le casque, le bruit de la moto. Heureusement c'était un parcours peu long, mais j'ai dû rouler un moment pour le retrouver. Conseil : ne restez pas trop près de moi derrière si vous suivez. Largage en cours possible ! ;-)))
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#3Tu roules en ducat?
Les roux sont la preuve que dieux existe... et qu'il a de l'humour.#Banière censurée#https://contresense.wordpress.com
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#4Même pas ! Sur une vieille croute de 21 ans d'âge, fabriquée au fond de la Bavière avec un carénage taillé à la serpe, je crois que ça s'appelle une béhême. Je viens de finir le rodage j'ai franchi les 234'000 km, je peux commencer à la tirer au dessus des 4500 tours à présent ;-))))
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#5C'est pas toi qui mardi dernier c'est fait coursé par une CBR entre le bas du Moll coté Lac de Joux et Vallorbe
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
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#6il me semble que c'était lui....c'est pas toi qui me parlais de "jumelles" ?
Laissons dire et faisons bien

Inscription: 18/03/2006
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#7Euh... pas .. aucun souvenir de ce genre de sujet

Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
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#8Le bas du moll, j'y passe souvent, mais mardi je ne suis pas descendu sur Vallorbe. Par contre samedi dernier y'avait une autre BM (série R) qui me frenait en montée, le pilote roulait bien, mais dans les courbes il passait en phase découverte au lieu de soigner sa courbe, je me suis contenté alors d'admirer sur 11 km son beau top case arrière, contrairement au mien qui m'avait déjà quitté ;-))
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#9Cela dit Jack's, c'était jeudi 14 vers 19h30 et pas mardi(à moins que tu sois aussi passé mardi
)
Laissons dire et faisons bien

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#10On peut aussi se tromper non
Mais tu as raison c'était jeudi soir vers 19h30... voir 19h35 même 
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
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#11C'est amusant, cela me fait penser à un pote qui route en Harley et qui a tendance à perdre quelque pièces (échappement, caches, etc...)
Faut juste rester prudent et le laisser derrière....bon c'est assez facile, on peut pas dire que la saison lui coûte cher en rechange de cale-pied et de slider.
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#12Ben ... moi j'avais justement appris que l'on prend les Hardley Ableson au milieu du troupeau ... afin que les copains peuvent ramasser les pièces qu'ils perdent
à+
- Joerg -
-
Ma page perso | 1990 BMW R80GS et K100LT
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#13Disons que je ne sais pas si toutes les Harley sont comme la sienne, mais celle-ci pisse l'essence et elle perd ses pieces.