conseil pneu

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lun, 04/07/2011 - 21:35
conseil pneu

voila mon pneu arrière est en fin de vie et je ne sais pas trop quel pneu mettre.
actuellement j' ai un michelin pilot power. j'hésitais a mettre le pilot power 2ct mais on m'a dit que quand il chauffait trop il glissait.

je suis quelqu'un qui ne fais pas de circuit, qui roule surtout sur les cols mais qui prend de temps en temps l'autoroute.

quelqu'un aurait il un avis à me proposé ???

lun, 04/07/2011 - 21:42
Re: conseil pneu

Tu trouveras deja pas mal d'info par là Icon wink
http://forum.motards.ch/viewtopic.php?f=7&t=74122

La sincérité, ça manque quand meme cruellement d'imagination.

mar, 05/07/2011 - 08:17
Re: conseil pneu

si tu étais content du pilot power, le pilot power 2CT te fera le même effet, y'a pleins de on dit on dit,
pleins te diront que c'est de la merde ça glisse ça machin toussa toussa, moi perso j'ai ça fait très longtemps
que j'en mets sur ma moto le 2CT hein Icon mrgreen ben jamais aucune glisse jamais mis en défaut et j'ai une
total confiance même sur circuit Icon wink

alors si toi, tu es à l'aise avec ces pneus ben continue Icon wink

IMAGE(<a href="http://img7.imageshack.us/img7/1457/rosen5o.jpg" rel="nofollow">http://img7.imageshack.us/img7/1457/rosen5o.jpg</a>)
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mar, 05/07/2011 - 09:12
Re: conseil pneu

Après le 2ct j'ai monté un power pure à l'avant et ben je dois dire que j'adore. Pour rouler normal en ville ou en campagne il est beaucoup plus maniable.

IMAGE(<a href="http://i19.photobucket.com/albums/b171/stanyslass/bike/sig_chen.png" rel="nofollow">http://i19.photobucket.com/albums/b171/stanyslass/bike/sig_chen.png</a>)

mar, 05/07/2011 - 09:24
Re: conseil pneu

J'ai quasiment toujours eu des 2ct sur mes brêles, j'ai fait trois circuits avec... et le pneu arrière ne m'a fait défaut qu'une fois, après avoir descendu la pression de ce dernier (encore un autre vaste débat...). Je viens du castellet et sur deux jours de roulage, pas une seule amorce de glisse. J'ai également une totale confiance en ces pneus. Même si je vais probablement aller jeter un coup d'oeil chez la concurrence, Pirelli. Basket Ball Colorz PDT 29
@Stany: Power Pure???? La presse a été pourtant assez critique non? Basket Ball Colorz PDT 07

mar, 05/07/2011 - 09:35
Re: conseil pneu
"Yoshi21" wrote:

voila mon pneu arrière est en fin de vie et je ne sais pas trop quel pneu mettre.
actuellement j' ai un michelin pilot power. j'hésitais a mettre le pilot power 2ct mais on m'a dit que quand il chauffait trop il glissait.

je suis quelqu'un qui ne fais pas de circuit, qui roule surtout sur les cols mais qui prend de temps en temps l'autoroute.

quelqu'un aurait il un avis à me proposé ???

Vu l'usage que tu en fait, je mettrais les Pilot Road 2ct, tu vas multiplier par 3 la longévité et ils tiennent sacrément bien le pavé.. Je les ai sur ma R1.
Le 3 vient de sortir, avec les mêmes caractéristiques et une adhérence encore meilleure sous la pluie!

Édit: Pour ce qui est quand ça chauffe, une seule et unique alerte mais c'était en Andalousie par + 45!!
on était 3 motos et à la descente d'un col, les 2 sportives avons fini la descente tout doux avec les pieds au sol..

10 mins de pause et conduite plus sage et c'était tout bon.

Si la vida no te sonríe ... hazle cosquillas! IMAGE(<a href="http://imageshack.us/a/img560/2472/calq.jpg" rel="nofollow">http://imageshack.us/a/img560/2472/calq.jpg</a>)IMAGE(<a href="http://goo.gl/XQv9F" rel="nofollow">http://goo.gl/XQv9F</a>) \oa/

mar, 05/07/2011 - 09:57
Re: conseil pneu
"Thayil" wrote:

J'ai quasiment toujours eu des 2ct sur mes brêles, j'ai fait trois circuits avec... et le pneu arrière ne m'a fait défaut qu'une fois, après avoir descendu la pression de ce dernier (encore un autre vaste débat...). Je viens du castellet et sur deux jours de roulage, pas une seule amorce de glisse. J'ai également une totale confiance en ces pneus. Même si je vais probablement aller jeter un coup d'oeil chez la concurrence, Pirelli. Basket Ball Colorz PDT 29
@Stany: Power Pure???? La presse a été pourtant assez critique non? Basket Ball Colorz PDT 07

J'écoute pas la presse Icon razz moi je le trouve nickel ce pneu.

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mar, 05/07/2011 - 10:01
Re: conseil pneu
"Stany E. Coyote" wrote:
"Thayil" wrote:

J'ai quasiment toujours eu des 2ct sur mes brêles, j'ai fait trois circuits avec... et le pneu arrière ne m'a fait défaut qu'une fois, après avoir descendu la pression de ce dernier (encore un autre vaste débat...). Je viens du castellet et sur deux jours de roulage, pas une seule amorce de glisse. J'ai également une totale confiance en ces pneus. Même si je vais probablement aller jeter un coup d'oeil chez la concurrence, Pirelli. Basket Ball Colorz PDT 29
@Stany: Power Pure???? La presse a été pourtant assez critique non? Basket Ball Colorz PDT 07

J'écoute pas la presse Icon razz moi je le trouve nickel ce pneu.

la marque des pneus c'est un truc perso, en fonction de sa moto, son style de roulage, son impression Icon wink

IMAGE(<a href="http://img7.imageshack.us/img7/1457/rosen5o.jpg" rel="nofollow">http://img7.imageshack.us/img7/1457/rosen5o.jpg</a>)
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mar, 05/07/2011 - 12:08
Re: conseil pneu

Surtout que le 2ct est en V alors que le pure est en U. J'aime pas cette sensation de tomber dans la courbe, je préfère quand c'est progressif.

IMAGE(<a href="http://i19.photobucket.com/albums/b171/stanyslass/bike/sig_chen.png" rel="nofollow">http://i19.photobucket.com/albums/b171/stanyslass/bike/sig_chen.png</a>)

mar, 05/07/2011 - 12:13
Re: conseil pneu
"Stany E. Coyote" wrote:

Surtout que le 2ct est en V alors que le pure est en U. J'aime pas cette sensation de tomber dans la courbe, je préfère quand c'est progressif.

ben moi c'est le contraire Icon wink j'arrive pas du tout avec le U

IMAGE(<a href="http://img7.imageshack.us/img7/1457/rosen5o.jpg" rel="nofollow">http://img7.imageshack.us/img7/1457/rosen5o.jpg</a>)
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mar, 05/07/2011 - 12:16
Re: conseil pneu

Les goûts, les couleurs et les pneus Icon smile

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mar, 05/07/2011 - 12:35
Re: conseil pneu
"Cal" wrote:
"Yoshi21" wrote:

voila mon pneu arrière est en fin de vie et je ne sais pas trop quel pneu mettre.
actuellement j' ai un michelin pilot power. j'hésitais a mettre le pilot power 2ct mais on m'a dit que quand il chauffait trop il glissait.

je suis quelqu'un qui ne fais pas de circuit, qui roule surtout sur les cols mais qui prend de temps en temps l'autoroute.

quelqu'un aurait il un avis à me proposé ???

Vu l'usage que tu en fait, je mettrais les Pilot Road 2ct, tu vas multiplier par 3 la longévité et ils tiennent sacrément bien le pavé.. Je les ai sur ma R1.
Le 3 vient de sortir, avec les mêmes caractéristiques et une adhérence encore meilleure sous la pluie!

Édit: Pour ce qui est quand ça chauffe, une seule et unique alerte mais c'était en Andalousie par + 45!!
on était 3 motos et à la descente d'un col, les 2 sportives avons fini la descente tout doux avec les pieds au sol..

10 mins de pause et conduite plus sage et c'était tout bon.

la bande de roulement n'est pas la même sur le pilot road et le pilot power ???

IMAGE(<a href="http://img707.imageshack.us/img707/8858/yoshi21.jpg" rel="nofollow">http://img707.imageshack.us/img707/8858/yoshi21.jpg</a>)

mar, 05/07/2011 - 12:46
Re: conseil pneu
"Cal" wrote:

Le 3 vient de sortir, avec les mêmes caractéristiques et une adhérence encore meilleure sous la pluie!

ça, c'est le Pilot ROAD 3!!! Il n'a rien à voir avec le Pilot POWER 2CT...

Pilot Road 2-3 ---> pour les motos Sport GT, GT et gros Roadster de plus de 220 kg à vide. Le meilleur pneu du routard qui fait du 10'000 km ou plus par an par tout temps

Pilot Power et Power 2CT ---> pour les motos Sportives, hypersportives et petits Roadsters de moins de 220 kg à vide et pour le pistard occasionnel.

Le 2 CT dont sont munis le pilot ROAD 2 ET 3 ET LE pilot power 2ct sont une structure bigommes pour avoir une plus longue longévité du pneu tout en ayant un très bon grippe. Vu que nous roulons plus sur la bande dite "de roulement", la gomme est plus dure au milieu et est plus tendre sur les côtés pour avoir un meilleur grippe et une meilleure longévité qu'un pneu dit "monogomme" .

Je penche donc je suis !

IMAGE(<a href="http://nsa02.casimages.com/img/2008/06/04/0806040427503543747.gif" rel="nofollow">http://nsa02.casimages.com/img/2008/06/04/0806040427503543747.gif</a>)

IMAGE(<a href="http://nsa33.casimages.com/img/2013/11/17/131117074708303918.gif" rel="nofollow">http://nsa33.casimages.com/img/2013/11/17/131117074708303918.gif</a>)

mar, 05/07/2011 - 13:08
Re: conseil pneu

C'est bien des Roads 2 et 3 dont je parlais, je confirme Basket Ball Colorz PDT 19

Les Power ça fait un bail que j'y ai plus touché.. Au fait, depuis que j'ai essayé les Roads j'ai plus changé!

Si la vida no te sonríe ... hazle cosquillas! IMAGE(<a href="http://imageshack.us/a/img560/2472/calq.jpg" rel="nofollow">http://imageshack.us/a/img560/2472/calq.jpg</a>)IMAGE(<a href="http://goo.gl/XQv9F" rel="nofollow">http://goo.gl/XQv9F</a>) \oa/

mar, 05/07/2011 - 13:22
Re: conseil pneu
"Cal" wrote:

C'est bien des Roads 2 et 3 dont je parlais, je confirme Basket Ball Colorz PDT 19

Les Power ça fait un bail que j'y ai plus touché.. Au fait, depuis que j'ai essayé les Roads j'ai plus changé!

Comme je l'ai dit, ils sont bien pour les motos de plus de 220 kg. Tu mets ça sur la Vara????

Mais pour un CBR 600 RR, les power 2ct sont mieux je pense....

Je penche donc je suis !

IMAGE(<a href="http://nsa02.casimages.com/img/2008/06/04/0806040427503543747.gif" rel="nofollow">http://nsa02.casimages.com/img/2008/06/04/0806040427503543747.gif</a>)

IMAGE(<a href="http://nsa33.casimages.com/img/2013/11/17/131117074708303918.gif" rel="nofollow">http://nsa33.casimages.com/img/2013/11/17/131117074708303918.gif</a>)

mar, 05/07/2011 - 13:44
Re: conseil pneu
"Yoshi21" wrote:
"Cal" wrote:
"Yoshi21" wrote:

voila mon pneu arrière est en fin de vie et je ne sais pas trop quel pneu mettre.
actuellement j' ai un michelin pilot power. j'hésitais a mettre le pilot power 2ct mais on m'a dit que quand il chauffait trop il glissait.

je suis quelqu'un qui ne fais pas de circuit, qui roule surtout sur les cols mais qui prend de temps en temps l'autoroute.

quelqu'un aurait il un avis à me proposé ???

Vu l'usage que tu en fait, je mettrais les Pilot Road 2ct, tu vas multiplier par 3 la longévité et ils tiennent sacrément bien le pavé.. Je les ai sur ma R1.
Le 3 vient de sortir, avec les mêmes caractéristiques et une adhérence encore meilleure sous la pluie!

Édit: Pour ce qui est quand ça chauffe, une seule et unique alerte mais c'était en Andalousie par + 45!!
on était 3 motos et à la descente d'un col, les 2 sportives avons fini la descente tout doux avec les pieds au sol..

10 mins de pause et conduite plus sage et c'était tout bon.

la bande de roulement n'est pas la même sur le pilot road et le pilot power ???

Non , le Pilot Power est un peu plus tendre que le pilot Road. C'est pour ça qu'il est préfèrable de le monter sur des motos légères et il est mieux pour une conduite sportive ou les pistards occasionnels... Sinon , il y a le Pilot Pure qui est plus spécial encore...

IMAGE(<a href="http://img88.imageshack.us/img88/7994/michelinpilotpower2ctti.jpg" rel="nofollow">http://img88.imageshack.us/img88/7994/michelinpilotpower2ctti.jpg</a>)

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Comparo entre Pilot Pure et Pilot Power 2ct
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Le pilot Road 2 maintenant :

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Et Maintenant, je fais quelques comptes rendu pour Michelin pour le test du nouveau Pilot Road 3, qui a un grippe accentué sur route mouillée, grâce a ces "lamelles" et "puits" d'évacuation d'eau et une longévité légèrement supérieure au Pilot Road 2. Je viens de bouffer mon premier train et c'est vraiment de la balle ce pneu. Surtout pour qqn comme moi qui avale plus de 35'000 km par année par tout temps!!! Basket Ball Colorz PDT 10

IMAGE(<a href="http://img594.imageshack.us/img594/6632/pilotroad3.jpg" rel="nofollow">http://img594.imageshack.us/img594/6632/pilotroad3.jpg</a>)

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Je penche donc je suis !

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