Yop
alors, comme je m'y connais absolument aucunement et complétement pas du tous (c'est clair?!) en pneumatique, je vous demande conseille (Parce que Boubou y voulait pas m'aider 
)
Comme vous le savez (ou pas), mes pneus sont nazes de nazes de mort de chez raide... le pneu avant est craquelé et mon pneu arrière est ... aussi lisse qu'un cul de bébé donc, quels pneus choisir??
Tous d'abord, je roule en Honda NX 250 de 1993 (1er mise en circul.) donc actuellement, je suis chaussé de:
AVANT: Dunlop K460
ARRIERE: Bridgestone Trail-wing 40
Donc les dimensions sont:
AVANT: 90/100 en 19'
ARRIERE: 120/90 en 16'
Alors... que choisir... je reprend les même ? J'en prend d'autre, je prend deux dunlop ou deux bridgestone ?
Chez speed service, il y a pas le modèle exacte de NX, c'est celle de '91 donc ils me conseillent des autre pneus ?
Y'en a des mieux?
Ils sont pas mal?
Obi-Wan kenobi ?
PS: si je met un 130 à l'arrière, ca fait quoi?
merci pour votre aide
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#1pour speedservice, tu peux leur écrire en leur demandant de rajouter le modèle exact de ta moto.
ils l'ont fait pour ma speed. avec le choix de pneus adéquats par la suite.
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#2Il y a un topic pour les pneumatiques si jamais ^^
Bon pour te résumer ce que j'y ai appris: les deux pneus les memes c'est conseillé et sinon ce qui est vraiment top c'est les dunlop sportmax sportsmart, c'est ceux qu'on m'a conseillé et c'est vraiment top, bon parcontre c'est pas les moins chers et je sais pas s'il y a pour tes dimensions.
Si tu te sens bien sur ceux que tu avais maintenant et qu'ils te conviennent, reprends les même, c'est avant tout une question de feeling. ... Et de prix.
Sinon sur reifendirekt.ch tu auras des pneus encore moins cher que chez speed
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#3En effet, j'ai lu beaucoup de commentaire positif sur ces sportmax sportsmart, mais tu vois, pour équiper un trail, j'ai des doutes...
La sincérité, ça manque quand meme cruellement d'imagination.
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#4Ahaha au temps pour moi, je suis fatigué et j'ai pas regardé le nom de la moto, juste le début et les dimensions en gras... -_-
Sinon tu peux pas la monter piste?
Enfin bon, tout le reste de mes conseils restent valable quand meme ^^
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#5Hello,
J'en doute ... stp. ré-vérifie ça dans le manuel de la bécane: à ma connaissance, le pneu avant devrait être un 100/90-19, non pas un 90/100-19.
Peu importe mais impérativement 2x fois la même marque stp ... et pense à commander aussi des nouvelles chambres à air.
Sans homologation pour cette modif' tu perds la validité de ton assurance, avec toutes les conséquences peu agréables ...
Ceci dit: Presque n'importe quel fabricant de pneus offre sur son site un moteur de recherche qui permet de trouver la gomme adéquat pour ta moto. Bridgestone p.ex. recommande TW 39 en 90/100-19 55P et TW 40 en 120/90-16 63P.
à+
- Joerg -
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#6Alors d'après speed service, mes pneus que j'ai (le dunlop et le bridgestone) vont très bien pour cette moto donc je vais reprendre les même.
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#7Même si tu as un singe dans ton avatar, tu ne veux tout de même pas mélanger un Dunlop avec un Bridgestone - ?!?
Mélanger c'est qqc que l'on peut faire occasionnellement (histoire "d'en finir" avec l'un des deux pneus) et avec assez de prudence, mais au moment ou je change les deux pneus je les prends définitivement du même fabricant, si possible aussi du même type de profil.
à+
- Joerg -
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#8le profile c'est le même genre (trail/route les deux) après, c'est ceux que j'avais "de base" donc ça m'allait très bien