Te faire prêter une KTM, possible en sportive avec un peu plus d'entrainement mais la réussite est tellement aléatoire qui vaut mieux jouer la carte de la maniabilité. Sans parler de l'éventuel stresse pendant la phase technique.
Après t'as les "je-sais-tout" qui te diront que tu devrais le faire avec ta propre moto
Sauf qu'il a oublié de préciser que c'est la RC8
Entraines-toi, essayes et regardes par toi même...
Ou pas (l'Er-6 n'est pas plus facile qu'une supermot à mon humble avis...)
Hello, pour info la RC8 braque plus que les autres sportives, presque autant qu'un roadster.
Pour ma part j'ai passé le permis avec ma zx6r 2002. Mais j'ai beaucoup entraîner le huit, c'est le meilleur exercice pour comprendre l'équilibre de ta moto.
Avec la KTM supermot faudra juste faire 2-3 freinage d'urgence pour t'habituer à la fourche avant qui plonge fortement.
C'est une bonne chose d'entendre l'avis des autres mais à voir les réactions, même en étant un bon motard, cela demande de l'entraînement avec une Supersport. Donc, comme dit plus haut, autant assurer le coup avec cette KTM et la prendre quelques jours avant l'examen afin de bien l'avoir en mains.
C'est une bonne chose d'entendre l'avis des autres mais à voir les réactions, même en étant un bon motard, cela demande de l'entraînement avec une Supersport. Donc, comme dit plus haut, autant assurer le coup avec cette KTM et la prendre quelques jours avant l'examen afin de bien l'avoir en mains.
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#16permis passer avec une duc 748...mais c'étais raclette.
Si tu peux louer n'hésite pas.
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#17Permis en poche avec une CBR600...mais comme le dit Stan, il m'a fallut bien des séances d'entrainements pour y arriver les doigts ds le nez !!
I can't ride faster than my angel guardian can fly
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#18Hello, pour info la RC8 braque plus que les autres sportives, presque autant qu'un roadster.
Pour ma part j'ai passé le permis avec ma zx6r 2002. Mais j'ai beaucoup entraîner le huit, c'est le meilleur exercice pour comprendre l'équilibre de ta moto.
Avec la KTM supermot faudra juste faire 2-3 freinage d'urgence pour t'habituer à la fourche avant qui plonge fortement.
http://www.washingcolors.ch
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#19Merci des conseils
C'est une bonne chose d'entendre l'avis des autres mais à voir les réactions, même en étant un bon motard, cela demande de l'entraînement avec une Supersport. Donc, comme dit plus haut, autant assurer le coup avec cette KTM et la prendre quelques jours avant l'examen afin de bien l'avoir en mains.
KAWASAKI NINJA ZX-6R
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#20Sage décision