Hello,
Voilà après la pause hivernale j'aimerai racheter une bécane, mais laquelle ?
Pour mon CV : 14 ans de gros cube GSXR750, GSXF-600, GSX-R600 K1, Bandit 600 K5, FZ6 K6, VFR800FI, FZ6 K4.
Besoin : aucun, ou disons moto pour tous les jours, petits trajets et sorties occasionnelles
Envie : moto look sportif, neuve ou quasi (moins de 2 ans)
Budget : pas fixé, disons 8'000-10'000
Ne veux pas : scooter, 125cm3, <35kW, moteur qui "cogne" à bas régime, italiennes (je vais m'en prendre dans la gueule).
Tour des constructeurs :
- Kawa ER6n : c'est un bi (ça cogne à 2'000tr/min ou pas?)
le prix neuf 9'990 avec ABS
le tableau de bord n'a pas l'air génial sur photo
poids plume pour roadster 204kg plein
look sympa
- Kawa Z750 :
super look
le prix neuf 11'990 avec ABS (un poil hors budget)
ma préférée
- Yam FZ6 :
j'en ai déjà eu deux, voyons autre chose
- Yam XJ6 :
prix 9'450 avec ABS
TBD mieux que la ER6, sinon avantage ER6
- Honda hornet:
il n'y a pas de cout de foudre
- Honda CBR 600 FA:
la super sport low-cost, bien que moins "cheep" que la GSXF
On pourrait rajouter BMW F800R qui reste un poil trop cher 12'750.- par rapport au chou-chou z750.
Edit : 25.03.2011 : Pas trouvé de concession sur Lausanne
- Triumph Street Triple :
moteur et efficacité étonnante, mode, par contre fiabilité générale à priori un peu en retrait et pas d'ABS
Je sais que le mieux est de les essayer, mais j'aimerai dégrossir avant.
Bien que très tenté par une hyper-sport d'occase, je pense qu'un bon roadster conviendra mieux à mon utilisation.
Si vous avez des bons plans, je suis preneur.
Et pour terminer selon vos expériences combien on peut "gratter" sur une neuve? Perso sur "anciens" modèles environ 15%-20%, sur dernier modèle je pense 5% (sans reprise).
@+
Inscription: 01/02/2006
Localisation: Villarimboud
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#1Dans le genre pas cher en neuf et de très bonne qualité, confortable et vraiment fiable avec une meilleure protection et confort que les autres, t'as la Yamaha TDM 900 qui est pas mal du tout
Après comme toujours, le mieux c'est encore d'aller toutes les essayer pour te faire une idée
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 23/01/2007
Localisation: Le mieux, c'est encore de demander
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#2L'Er6n d'amour ne cogne à 2000 tour que si tu cherches de la reprise en 6ème ^^!
Donc non, Er6-n ne cogne pas, même qu'elle est parfaite :D!
Plus sérieusement, je ne peux que te la conseiller et t'encourager à l'essayer, je l'ai en bridée mais je la trouve parfaite pour une polyutilisation
De tous les modèles que tu as choisi, c'est la plus sympa niveau qualité/prix. ça reste une moto d'entrée de gamme, les finitions sont pas parfaites mais tu peux te faire bien plaisir.
Laisse tomber la XJ, je n'ai eu que de mauvais retour.
Z750 et Hornet sont de bonnes alternatives, enfin bref, les essais y a pas mieux pour te faire une idée ^^! Et puis bon, c'est l'occasion de faire le tour des concessionnaires
Si tu es de la région Lausanne, Liardet à Belmont pour Kawasaki, tu trouveras pas mieux ! Je le recommande plutôt 1000x qu'une ^^!
Bons essais
Inscription: 28/09/2005
Localisation: Bern
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#3Pourquoi ne pas avoir mis la Street Triple dans ta sélection?
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
Inscription: 08/04/2009
Localisation: Penthalaz
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#4GSR 600 à rajouter dans la liste
Ou je te revends ton VFR
In benzin veritas
Inscription: 23/02/2011
Localisation: Dans la zone rouge
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#5100% d'accord! Tu l'essaie, tu l'achètes c'est sûr!!
Si la vida no te sonríe ... hazle cosquillas!
\oa/
Inscription: 08/01/2007
Localisation: Pully
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#6Tiens je voyais ça plus cher.
Il y a aussi le fait que mon voisin en a une.
Mais, je la rajoute sur la liste.
Ben GSR, j'aime pas le look plastoc des caches sur les côtés du réservoir et j'ai l'impression que ça vieilli mal.
J'en ai eu 15 suzuk déjà.
Concernant ma magnifique VFR
Inscription: 28/09/2005
Localisation: Bern
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#7Neuve elle vaut 11'690.- maintenant si tu arrive à allonger 1'300.- de plus il partait que le petit "R" en plus aut vraiment son pesant d'or… puis je suis sûr qu'on en trouve en occasion!
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
Inscription: 09/08/2007
Localisation: Le Mont-sur-Lausanne
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#8Sans vouloir faire de pub, et si un essais t'as convaincu... le modèle Street Triple R est sympa aussi. Après faut aimer la couleur
http://forum.motards.ch/viewtopic.php?f=32&t=80665
Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez.
[img]http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/mota
Inscription: 31/05/2004
Localisation: Orbe
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#9Salut Zlajo,
Déjà tu t'es occupé tout seul d'en enlever de ta liste :
FZ6 : Déjà eu
Hornet : Pas de coup de foudre
F800R : déjà plus chère que le reste
Donc dans ce que tu as retenu :
ER6N : Je l'ai essayée et c'est une superbe moto pour débutants, pour les petits trajets en ville et ballades, pour le reste, tu te fais vite chier car châssis/freins dépassés en attaque mais surtout il te manquera vite de la pêche, surtout pour quelqu'un comme toi qui a de l'expérience et qui a déjà roulé plus puissant!
XJ6 : belle gueule, pas chère, attention quand même aux pièces/entretien un peu plus chers que la moyenne japonais, et de nouveau ça manquera un peu de pêche
CBR 600 FA : ce genre de modèle sportif n'est pas adapté à la ville !
Triumph street triple : Si t'aime la gueule, fonces !
Z750 : Bah, moi si j'étais toi, je prendrais ça (ou même la Z1000), mais c'est mon avis perso bien sûr
Le circuit c'est de la merde, surtout quand y'en a plus !
Inscription: 17/06/2007
Localisation: Proche du paradi
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#10au vu de se que tu as eu comme brèle et de ta liste, je pencherais sans hésiter pour une speed triple d'occasion récente ou une street, c'est certainement un effet de mode, mais ça doit bien aller quand même
Laissons dire et faisons bien
Inscription: 10/10/2010
Localisation: Nyon
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#11Salut Zlajo,
J'ai une Z750 mais n'ai pas essayé les autres modèles que tu mentionnes. Ceci dit, je peux te recommander la mini Z, je la trouve assez polyvalente et je m'amuse bcp à faire des cols avec. J'aurais perso un peu peur qu'avec la ER6N tu n'aies pas assez de reprise, genre en montée avec ta passagère. Et, toujours avis personnel, je ne trouve pas que la ER6N soit un poids plume avec ses 200+kg. Dans ce cas la street triple me paraît plus pour toi si le poids est important (la z est quand même vachement plus lourde..)
Quant aux rabais, les 5% à l'achat d'une neuve me paraissent pas déraisonnables (c'est ce que j'avais eu à peu près chez mon concessionnaire Kawa).
Tiens-nous au courant de ta décision!
Inscription: 28/03/2010
Localisation: Chexbres
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#12SFV 650 Gladius ?
Mais comme l'a dit Stamen, elle est dans la lignée des Er6 et Xj6. Moto pour débutant, tu trouveras peut être que ça manque de gniak. Le bi est très souple, limite plus que l'Er6 ou du moins pareil
La sincérité, ça manque quand meme cruellement d'imagination.
Inscription: 12/05/2006
Localisation: Bienne
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#13Apparemment, tu es mûr pour du bon gros cube avec des vrais morceaux de couple moteur. Je dirais que dans ton budget, tu trouves facilement des Honda CB X11 ou CB 1300. Ou CBR 1100 XX si tu veux un look un peu plus sportif. A voir et à essayer...
Amitiés,
A+,
le Jef-qui-aime-les-valeurs-sûres...
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Inscription: 31/05/2004
Localisation: Orbe
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#14pour avoir essayé l'ER6n et la gladius, à moteurs et puissance équivalente j'ai trouvé la gladius plus pêchue!
Le circuit c'est de la merde, surtout quand y'en a plus !
Inscription: 31/05/2004
Localisation: Orbe
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#15le seul hic à ces avaleuses de km c'est qu'il a mentionné :
"Besoin : aucun, ou disons moto pour tous les jours, petits trajets et sorties occasionnelles"
Le circuit c'est de la merde, surtout quand y'en a plus !