Dorsale Tryonic Feel 3.7 Back Protector

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Hello,

Avez-vous des avis sur la dorsale Tryonic que voici

IMAGE(<a href="http://www.motoservices.com/debutant/photos/TRYONIC_FEEL3.7.jpg" rel="nofollow">http://www.motoservices.com/debutant/photos/TRYONIC_FEEL3.7.jpg</a>)

Niveau confort, aisance au déhanchement etc.

Merci

Bon personne ^^ Je l'ai commandée et je verrai si les quelques tests que j'ai vu se révèlent exactes ^^

Combien la dorsale?

IMAGE(<a href="http://img11.hostingpics.net/pics/460707gsr600002.jpg" rel="nofollow">http://img11.hostingpics.net/pics/460707gsr600002.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://img11.hostingpics.net/pics/506797gsr600001.jpg" rel="nofollow">http://img11.hostingpics.net/pics/506797gsr600001.jpg</a>)

112€

Je l'avais vue chez motoshop city à Bienne, mais y avait pas ma taille je crois...
en tout cas finallement j'étais reparti avec une autre marque, mais elle m'avait bien tapé dans les noeils

J'ai hésité avec les éternelles Alpinestars, IXS et Co, mais celle-là à un certain design et soi-disant une protection en-dessus des autres, par contre elle est moins aérée donc je risque de perdre toute la graisse que j'ai sur le dos Icon smile

Je vous ferrai un feed-back Icon smile

"Jolias" wrote:

J'ai hésité avec les éternelles Alpinestars, IXS et Co, mais celle-là à un certain design et soi-disant une protection en-dessus des autres, par contre elle est moins aérée donc je risque de perdre toute la graisse que j'ai sur le dos Icon smile
Je vous ferrai un feed-back Icon smile

Ah ben zut j'aurais dû en prendre une pour le dos pis une pour le ventre alors... Icon lol Icon lol
volontier pour le feedback, une fois reçue et bien testée, Smiley  540 merci

Egalement preneur de ton avis... Basket Ball Colorz PDT  05

Save the planet, kill humans.

un pote la achetée il y a plus de 6 mois. Très bon matos ... il pense parcontre qu'il aura chaud en été car elle n'est pas très aérée

concernant le résultat de 3.7 il faut relativiser un peu ce chiffre car il ne correspond pas a une moyenne obtenue sur l'intégralité de la dosale mais a un point précis au milieu de celle ci ... mais ton choix est le bon, c'est une super dorsale !

sinon dans ce gamme il y a également cella là ... mais attention le distributeur suisse ce touche une puissante marge donc il faut voir avec les site de revente en ligne francais allemand ou anglais ...

IMAGE(<a href="http://www.forcefieldperformance.com/img/products/medium/2339_m.jpg" rel="nofollow">http://www.forcefieldperformance.com/img/products/medium/2339_m.jpg</a>)

Nitrex :
C’est le matériel utilisé comme base des protections FORCEFIELD.
La marque Nitrex produit un matériel réunissant souplesse, confort et
qui offre une absorption d’impact unique et prouvé par des laboratoires
indépendants. La formulation unique que nous utilisons alliée à
la structure gaufrée en triangle et au revêtement de surface offre des
performances sans rivales.
Plutôt que de s’opposer à l’impact comme le ferait une structure
« dure », la structure gaufrée triangulée Nitrex l’absorbe.
La structure Nitrex établit un écran souple et sain qui protège
efficacement du haut en bas le dos du pilote, beaucoup
plus efficacement qu’une pièce en dur. De plus, sa
structure reprendra sa forme originale après l’impact, ce
qui n’est pas le cas d’une structure rigide.
Performances en continu :
De multiples impacts nuisent à la durabilité des protections.
Les protections FORCEFIELD garde leurs caractéristiques
après une multitude d’impacts.
Caractéristiques :
Souple, douce, modulable, respirant et réalisée dans
le matériel le plus absorbant d’énergie du marché.
Une fois portée quelques temps, votre FORCEFIELD
sera comme moulée sur votre corps. De plus, elle
vous permet des mouvements en 3 dimensions alors
que les autres protections ne le permettent que dans
2. Votre protection suit les mouvements de votre
corps.
La FORCEFIELD s’adapte parfaitement à votre morphologie
et fait «corps» en cas de chute.
Respirant :
Les doublures que nous utilisons sont perforées par des
milliers de trous qui laissent passer la chaleur et procurent
un excellent confort.
Homologation CE :
Elle est considérée comme la plus sérieuse au monde.
Le test CE consiste à absorber un impact de 50J (Joules)…soit
l’équivalent d’une brique tombant de 2 mètres...le transfert
d’énergie est relevé en Kilo Newton (KN).
Pour passer le niveau 1 il ne doit pas dépasser 18kn.
Le niveau 2, le plus élevé, l’impact ne doit pas dépasser 9kn.
Le Pro sub 4 de FORCEFIELD passe à 3.38 kn… FORCEFIELD dépasse,
et de loin, les requêtes maximales de la norme.

« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »
IMAGE(<a href="http://img97.imageshack.us/img97/8277/sanstitre2di.png" rel="nofollow">http://img97.imageshack.us/img97/8277/sanstitre2di.png</a>)

Ouais j'avais aussi regarder pour cette Nitrex, c'est mon deuxième choix et c'est certain que ça fait longtemps que j'évite d'acheter en suisse vu les marges prises.