Cherche Carrossier

dans une région spécifique ?

Hello,

T'as déjà regardé dans ce thread ?

Salut LanimaL, et si jamais te déplacer sur Genève ne te dérange pas (pour un boulot superbe disons le c'est Paul Design) voici une petite discussion que j'avais postée :

Lien : http://forum.motards.ch/viewtopic.php?f=7&t=61332
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Coordonnées Paul Design :

Paul Design
Schönenberger Paul

route du Bois-de-Bay 27
Peney GE
1242 Satigny

Téléphone: * 022 341 02 20
Fax: * 022 341 02 27
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...depuis, j'ai aussi attaqué la selle refaite en deux tons, gel pilote et passager, et toute en matériau anti-dérapant. Refaite chez Luxhous Car à Genève pour ceux qui connaissent .

Pour les "détaillistes" (dont je fais également partie à vrai dire... ) si vous repérez un espace entre le réservoir et la selle..., il n'en est rien cette dernière plaque parfaitement au réservoir, sauf que sur la photo la selle est juste "posée" sur la bécane mais pas encliquetée dans ses ergots... (je le signale juste pour les perspcaces des détails... )

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Coordonnées Luxhous Car (voir site web) :
Lien : http://www.luxhous.com/motos_en.html

J'approuve pour Paul Design!
Travail impeccable...

Dans un moi plus ou moins je passe chez eux: http://www.aisa-classics.com/

Je n'ai jamais eu à faire à eux personnellement, mais une connaissance qui fait du dragster amène tous ses véhicules chez lui et c'est un vrai maniaque de la perfection… Apparemment ils font aussi dans la moto. J'ai été le gars est assez sympas et il y avait de belles oeuvres en préparation. Son atelier à l'air très propre comparé à d'autres que j'ai pu visiter. Si c'est pas urgent je peux te dire comment ça c'est passé quand ma moto sera passé de noir Kawa à "orange electric effect" de ford…

"LanimaL" wrote:

Pour refaire la peinture sur une moto (réservoir, deux pars boues et deux petits caches latéraux) a quelle prix faut il s'attendre? Je souhaiterai passer d'un orange a un noir mat.

La réponse universelle est ... "ça dépend" - ! Un bon carrossier va d'abord enlever l'ancienne couche de peinture, et déjà la tu peux accumuler des heures ... ensuite viennent la peinture et de la finition que tu veux avoir ... attends-toi donc à tout entre 250 et 1000 CHF

Ah oui - et ne crois surtout pas que le noir mat soit insensible aux tâches ...

"LanimaL" wrote:

Cool merci à vous tous pour vos réponses. C'est avec grand plaisir que j'attends vos retour sur vos expérience. D'ailleurs j'aurai une petite question: Pour refaire la peinture sur une moto (réservoir, deux pars boues et deux petits caches latéraux) a quelle prix faut il s'attendre? Je souhaiterai passer d'un orange a un noir mat.

Pour te donner une idée du prix, pour la Z là où je vais aller on me propose le tout (réservoir, pare-boue avant/arrière, coque arrière, tête de fourche) pour entre 1'000 et 1'200 CHF… maintenant j'ai aussi profité de ma connaissance qui fait faire tous ses véhicules chez lui et je pense qu'il m'a fait un bon prix…
EDIT: j'ai oublié de préciser que j'amène les pièces démontées… si tu as une voiture ou accès à un véhicule pour amener tes pièces démontées ça vaut la peine, souvent il y a une différence de 200-300 CHF…

Sinon je te déconseille de faire une peinture mat. Le gars chez qui je vais m'a dis que les résultats sont assez aléatoires car c'est pas qqch de très commun et que la technique utilisé en usine est différente de celle en carrosserie. Et essaie de choisir une peinture voiture au lieu d'une peinture moto, les peintures moto sont souvent en tri-couche avec un couche de vernis teinté ce qui rends le résultat parfait plus difficile… ça peut faire une différence au niveau du prix
Si tu tombe sur un gars sympa il te donnera un classeur, ou plus, avec toutes les couleurs au catalogue… je t'assure que ça en fait des couleurs à regarder, j'y ai passé une bonne heure…

Coucou!
Je viens de recevoir mes polys en noir mat, c'est C&G a Villeneuve qui les a fait.. Et ça donne vraiment nickel... J'ai payé moins de 1000.-, je précise que si tu t'occupes du ponçage le prix va considérablement baisser! Après paraît qu'avec les frottements (aux cuisses par ex) ça peut devenir brillant.. Le carrossier affirme que non. Le temps me le dira. Il existe la laque mat mais logiquement le prix grimpe.. Pour ma part j'ai pas fait vu que c'est une machine prévue pour la piste.
Ca doit pas beaucoup t'aider mais bon.. Le noir mat c'est bo
Salutations

"LanimaL" wrote:

Bonjour,
Comme indiqué dans le titre je cherche un carrossier correcte faisant du travail propre pour repeindre ma moto. Si vous avez des adresses correcte merci de m'em faire part!

Bonne journée

salut L'animal,

je pense à la carrosserie autosport à Yverdon (à coté du garage Volvo). Ils m'ont fait ma Yaris qui était bonne pour la casse (défoncée à l'arrière) pour un prix plus que correct.

ça coute rien de demander un devis.

Voilà bonne chance pour tes recherches

Salut!
Bon je vais pas etre tres objectif, mias a la carrosserie d'auvernier dans le canton de neuchatel
on fait vraiment du bon boulo dans un delai assez court ( c'est toi qui dit pour quand tu veux tes pièces et on se débrouille).
En plus avec du noir mat il y a pas trop de boulo, se sera assez vite fait....
Voila voila.
Bisou