Salut à tous,
J'aurais voulu savoir si il n'y a rien de spécial à savoir afin d'enlever le DB Killer de l'échappement "stock" de ma 636 2005-2006
http://attach.kawiforums.com/2007/03/19/20070319215649-0-9933.jpg
Je peux directement y aller avec une pince?
Merci!
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#1arff , gardes le strictement d'origine et achètes en un autre, tu seras content de l'avoir quand tu iras présenter ta brèle au SAN après un contrôle routier où tu te seras fais piqué sans chicane.
Laissons dire et faisons bien

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#2A mon avis, tu vas te faire chier des heures pour juste lui faire quelque rayures et bavures...et le jour ou tu devra passer l'expertise, tu l'aura dans l'os car tu n'aura plus de pot homologué....
Le meilleur truc à faire, c'est d'acheter un silencieux adaptable...comme ça, le jour où tu dois passer l'expertise (ou que tu te fait chopper avec un pot non homologué et que tu dois la présenter) t'a juste à remettre l'original...
Surtout que si tu dois racheter un silencieux d'origine, même les marques d'échappement les plus chère te paraitrons bon marché
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...

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#3J'avais pas vu ça sous ce point...
Bon, je crois que enfaite vous avez raison, je vais plutôt acheter un pot et garder celui-ci dans l'état actuel.
Mais pour la question: c'est possible ou ces pots d'origine sont difficilement modifiable et on risque de tout casser?
KAWASAKI NINJA ZX-6R
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#4Euh normalement un échappement d'origine n'a pas de DB Killer pour la simple et bonne raison que c'est un silencieux à chicane et pas à absorption...
Donc tu peux tirer tout ce que tu veux, tu n'enlèvera rien du tout...
Inscription: 07/08/2009
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#5OK, merci de la réponse.
KAWASAKI NINJA ZX-6R
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#6Ouais du même avis que p@ks me semble que pas de DB dans un échap d'origine... Tj pas décidé pour l'akra? Si tu veux j'ai le mien monté je peux te montrer ce que ça fait avec et sans DB
Tant qu'on roule ça roule!
http://www.team-gsxr.com/ http://hurikane.labrute.fr/
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#7Ecoute, finalement je vais prendre une autre marque
car je voulais quand-même le prendre dans le garage où j'ai pris la moto et il fait pas akra.
Par contre, j'ai le choix entre Termignioni, MIVV, LeoVince et Scorpion et je pensais prendre Leovince (car c'est le fournisseur du Kawasaki Racing Team) mais on verra, je sais pas ce que donne les autres.
KAWASAKI NINJA ZX-6R
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#8On s'en tape du fournisseur, ça va rien changer sur ta brèle de route.
Elle est bridée en plus non?
Alors va voir ce que tu trouves à pas cher en occaz et c'est réglé.....
Save the planet, kill humans.
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#9ouais, c'est a peu près ça...et même en débridé, c'est pas un simple silencieux qui va changer bcp les perfs.
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...

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#10C'était pour le principe de solidarité, de prendre un pot Leo Vince.
Oui, elle est bridée mais je voulais le prendre chez lui (quitte à l'acheter neuf) car il m'offre des avantages donc voilà quoi.
KAWASAKI NINJA ZX-6R
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#11Après avoir lu un test Moto & Motards je te conseille la marque Leovinici si ce qu'ils font te plait car apparemment c'est toujours des pots de top qualité et qui s'installe facilement… après chacun est libre de choisir ce qu'il lui plait…
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
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#12Ben disons que j'étais parti pour un LeoVince donc tant mieux!
KAWASAKI NINJA ZX-6R