Deux jours aux Grischun

Bonjour tout le monde,

Avant de rendre les armes pour la saison hivernale qui s'approche peu à peu, j'ai décidé cette semaine de tirer un dernier baroud d'honneur sur ce qui était certainement ma dernière grande virée de la saison. Donc, comme d'autres personnes l'ont déjà fait dans cette rubrique, je voudrais vous faire partager mes deux jours passés dans les Grisons.

Voici mon parcours :

Vue sur le Grimsel depuis la Furka avec la vallée de Conches en background. Et c'est parti à la "On the road again" !

Voici toujours le col de la Furka en descendant sur Andermatt.

Deuxième col de la journée avec l'Oberalp pour joindre les Grisons.

Le fameux Glacier-Express sur ses deux rails. Il fait la liaison entre Zermatt et St-Moritz ou Davos.

Petit arrêt pour reposer mes pauvres poignets. Contrairement à la photo ci-dessous, le trajet après l'Oberalp Pass jusqu'à Chur est assez long et semé d'embuches telles que des panneaux 50 km/h suivi de mon pire ennemi : Le panneau 60 km/h ! Il faut prendre son mal en patience et ne pas hésiter à plusieurs séances d'étirements sur sa machine.

 
Après avoir passé Chur, petite crise d'extériorisation personnelle au niveau du poignet droit sur le Defoula Pass…. euhh Fluëla Pass pardon.

Fin de la journée sur les deux roues. Je me suis arrêté dans un village perché sur la montagne en basse Engadine, pas très loin de la frontière autrichienne. Un coin de paradis ! Place à la visite touristique…

Des vaches ? ca y'en a !

Des ours ? Peut-être dans cette caverne !

Mais moi ce que je préfère avant tout dans la faune locale, ce sont les bouquetins !

Après une bonne nuit de sommeil derrière le clocher du village dont les cloches ont sonné chaque 1/4 d'heure, c’est repartit ! Passage en Italie juste après avoir traversé brièvement notre seul parc national suisse. Si vous passez par là, prévoyez de vous faire arnaquer poliment 10 balles pour le passage du barrage.

Puis direction Livigno pour revenir ensuite sur la Suisse par la Bernina.

Descente du Forcola di Livigno avant d'arriver sur la Bernina

Encore la Forcola di Livigno :

Le Bernina Pass avant St-Moritz :

Une fois revenu sur Chur, je pars direction St-Gall en retrouvant mes vieux démons du 60 km/h. On doit être l'un des seuls pays au monde à investir autant dans les panneaux de limitations de vitesse. Je suis même sûr qu'ils nous ont mis un "Pano Leuen Maniac Berger Man" au gouvernement qui te plante un fin de 50, un début de 60, un fin de 60 et un début de 50 dans une même distance record de 50 mètres. On serait aussi le premier pays avec une conscience écologique hors norme si on arrivait à les convertir en panneaux solaires.

Enfin la moto ca laisse place à toutes sortes de réflexions autres que simplement celle de savoir si on sera plutôt fleurs des champs ou pneus sur goudron en sortie du prochain virage. Ou alors on peut aussi regarder se profiler à l'horizon les joyaux de notre pays tels que le WalenSee :

Le Klausen Pass. Sur cette photo, j'attends d'ailleurs qu'on sculpte dans le rocher, à l’instar du mont Rushmore chez les yankee, la face de nos 7 conseillers fédéraux qui depuis le départ de M. Couchepin garantirait à vue de nez, de grandes simplifications techniques au niveau de l'ouvrage.

En direction d'Altdorf. Les emplacements géographiques des villes d’Altdorf et de Glarus sont vraiment spectaculaires. Les montagnes abruptes sortent vraiment du sol et j'avoue que j'avais pas mal de difficulté à rester concentrer sur la route. C'est aussi l'occasion de faire une halte à Altdorf et d'aller taper l'épaule à notre pote Guillaume Tell ainsi qu'à son rejeton... Et biensûr lui rendre hommage avec un bon café-pomme.

Et la journée se finit avec un bon gros cœur avec le Susten Pass et le Grimsel Pass.

 
Une ballade avec des paysages pleins la tête, une météo d'enfer et des oreilles qui sifflent après trois jours encore. Mais bon dieu, quelle !!@#° de beau pays j’ai envie de dire !

Je devrais le rajouter dans la rubrique de "mon dernier achat", mais je tiens à remercier mon tout nouveau GPS qui est en grande partie l'investigateur de la fluidité de mon trajet. Il est disponible dans toutes papeteries qui se respectent.