Vu mes finances, je vais la réparer pendant l'hiver....
Et il risque de me falloir des pièces.... suivant ce qui est mort ça va pas être la joie... parce qu'acheter des pièces en Chine
En tout cas me faut un carter... l'étanchéité est plus assurée.
On a éviter les chemins d'exploitation forestière au max Parc ontre, avec des bécannes normales, vous auriez galérez dans les tous petits chemins
Bref non pas de photo... un pote nous a filmé... je posterai la vidéo une fois montée
Apparement il manque un petit bout de matière et le nombre de fissure... dont une autour d'une des 3 visses qui le tienne... je doute qu'un coup de pate suffise... (C'est le carter gauche, il y a tout "l'électronique" derrière).. Je verrai si en démontant, cela fait une pluie de morceaux
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#16arrf^^ et lol en même temps!
j'essaie d'adapter ma jante cross AV pour venir patauger avec toi à l'occaze!!
"C'est pas faux!"

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#17Ouais arf et lol c'est exactement ça
Vu mes finances, je vais la réparer pendant l'hiver....
Et il risque de me falloir des pièces.... suivant ce qui est mort ça va pas être la joie... parce qu'acheter des pièces en Chine
En tout cas me faut un carter... l'étanchéité est plus assurée.
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#18On a éviter les chemins d'exploitation forestière au max
Parc ontre, avec des bécannes normales, vous auriez galérez dans les tous petits chemins
Bref non pas de photo... un pote nous a filmé... je posterai la vidéo une fois montée
Apparement il manque un petit bout de matière et le nombre de fissure... dont une autour d'une des 3 visses qui le tienne... je doute qu'un coup de pate suffise... (C'est le carter gauche, il y a tout "l'électronique" derrière).. Je verrai si en démontant, cela fait une pluie de morceaux
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#19Merci