(...) Et on parle bien d'une autoroute de contournement, là même qui à Genève est limitée à 100.....euh... à 80, on sait pas pourquoi, mais maintenant, c'est toujours 80km/h.
Depuis l'échangeur du Vengeron jusqu'à l'échangeur de Perly c'est 100km/h, le 80km/h est après
Spoiler: Highlight to view
Genève ce n'est pas QUE la rive gauche, spice de bourge
(...) Et on parle bien d'une autoroute de contournement, là même qui à Genève est limitée à 100.....euh... à 80, on sait pas pourquoi, mais maintenant, c'est toujours 80km/h.
Depuis l'échangeur du Vengeron jusqu'à l'échangeur de Perly c'est 100km/h, le 80km/h est après
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Genève ce n'est pas QUE la rive gauche, spice de bourge
Facile d'étiter après coup.
Bon, c'est bien, ça confirme la vitesse à laquelle je prends cette autoroute.
100 + 80 (pour les bourges et les autres) = 180km/h...
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
La grande difference entrre tous ces villes en Asie comme Bangkok, Jakarta, KL, Ho Chi Minh etc., et Genève c'est que il n'y pas vraiment d'agresivité dans la circulation la bas. Il n'y a qu'a voir comment on traverse a pied au Vietnam une route avec un flux continuelle de moto et scooter...il faut just se lancer au milieu de tout ça, et c'est les deux rous qui vont vous eviter. Bon, ça fait peur la premiere fois...
Faire preuve d'agressivité, à priori gratuite, serait parfaitement déshonorant sous ces latitudes. Cet aspect de la circulation routière des pays asiatiques n'est pas le résultat d'un comportement civique mais culturel.
Sur nos routes, nous payons un lourd tribut à l'individualisme forcené de notre civilisation.
La grande difference entrre tous ces villes en Asie comme Bangkok, Jakarta, KL, Ho Chi Minh etc., et Genève c'est que il n'y pas vraiment d'agresivité dans la circulation la bas. Il n'y a qu'a voir comment on traverse a pied au Vietnam une route avec un flux continuelle de moto et scooter...il faut just se lancer au milieu de tout ça, et c'est les deux rous qui vont vous eviter. Bon, ça fait peur la premiere fois...
Alors c'est exactement le même constat que j'ai fait avec Milan
Malgré une circulation dense à toutes heures... il n'y a pas d'agressivité.... tant que ça "dai"
Là-bas, les gens "sont dans une voiture"... pas "dans un salon à bailler aux corneilles" Quand c'est vert ça avance !!!!!! Même quand tu es à 50m d feu tu peux quasiement démarrer en même temps que le 1er
C'est sûr que rouler en deux roues à Genève, c'est comparable à nulle part ailleurs en Suisse (romande en tout cas).
Peut-être que Genève ressent plus l'influence des usagers français, pour qui rouler en deux roues équivaut à avoir tout les droits vis-à-vis des méchants caisseux qui ont cas se pousser. On pourrait presque se demander quand est-ce que les 2 roues embarqueront les rétroviseurs des boîtes à roues à la Parisienne pour les punirs de ne pas s'être mis de côté assez vite.
A Lausanne c'est l'inverse. Les gens sont plus "disciplinés" et peut-être moins individualistes, ce qui les empêches de trop s'éloigner des lignes de marquage. Il faut peut-être rappeler qu'en deux roues on a le droit de dépasser une colonne de voiture en mouvement par la gauche. Facile à faire en théorie. Mais le flic qui sommeil en chaque vaudois est bien réveillé. Particulièrement dans son automobile. Là il est annimé d'un zèle tout particulier pour empêcher ces satanés motards de leur piquer leur place. Alors rien de tel que quelques coups de volants bien donnés pour anticiper le côté que le motard choisira pour les dépasser. Et puis après tout, ces voyous font déjà assez de nuisances sonores et n'arrêtent pas de se tuer sur la route à cause de leur vitesse démesurée. Donc le motard lausannois, essayant de concilier un peu de LCR et les avantages du deux roues en ville, se résigne bien souvent à tenir sa place dans la colonne.
beeeen le problème c'est surtout l'été.... sa chauffe...
ne voulant de surchauffe pour ma ptite titine je me résigne a dépasser par la voie de vélo afin de bien ventiler le tout
et evidement les démarage en meute, c'est pareil, laisser le plus rapidement possible l'air chaud dérière sois
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#16Depuis l'échangeur du Vengeron jusqu'à l'échangeur de Perly c'est 100km/h, le 80km/h est après
Inscription: 18/01/2006
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#17Save the planet, kill humans.
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#18+1
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
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#19Inscription: 16/02/2006
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#20Facile d'étiter après coup.
Bon, c'est bien, ça confirme la vitesse à laquelle je prends cette autoroute.

100 + 80 (pour les bourges et les autres) = 180km/h...
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
Inscription: 21/01/2006
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#21on dit pas que ceux qui ont des soucis avec la conduite à Genève sont ceux qui ne roulent que les dimanches d'été ?
Inscription: 19/09/2006
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#22La grande difference entrre tous ces villes en Asie comme Bangkok, Jakarta, KL, Ho Chi Minh etc., et Genève c'est que il n'y pas vraiment d'agresivité dans la circulation la bas. Il n'y a qu'a voir comment on traverse a pied au Vietnam une route avec un flux continuelle de moto et scooter...il faut just se lancer au milieu de tout ça, et c'est les deux rous qui vont vous eviter. Bon, ça fait peur la premiere fois...
Inscription: 17/05/2009
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#23Faire preuve d'agressivité, à priori gratuite, serait parfaitement déshonorant sous ces latitudes. Cet aspect de la circulation routière des pays asiatiques n'est pas le résultat d'un comportement civique mais culturel.
Sur nos routes, nous payons un lourd tribut à l'individualisme forcené de notre civilisation.
Inscription: 06/08/2002
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#24Alors c'est exactement le même constat que j'ai fait avec Milan
Malgré une circulation dense à toutes heures... il n'y a pas d'agressivité.... tant que ça "dai"
Là-bas, les gens "sont dans une voiture"... pas "dans un salon à bailler aux corneilles"
Quand c'est vert ça avance !!!!!! Même quand tu es à 50m d feu tu peux quasiement démarrer en même temps que le 1er

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#25C'est sûr que rouler en deux roues à Genève, c'est comparable à nulle part ailleurs en Suisse (romande en tout cas).
Peut-être que Genève ressent plus l'influence des usagers français, pour qui rouler en deux roues équivaut à avoir tout les droits vis-à-vis des méchants caisseux qui ont cas se pousser. On pourrait presque se demander quand est-ce que les 2 roues embarqueront les rétroviseurs des boîtes à roues à la Parisienne pour les punirs de ne pas s'être mis de côté assez vite.
A Lausanne c'est l'inverse. Les gens sont plus "disciplinés" et peut-être moins individualistes, ce qui les empêches de trop s'éloigner des lignes de marquage. Il faut peut-être rappeler qu'en deux roues on a le droit de dépasser une colonne de voiture en mouvement par la gauche. Facile à faire en théorie. Mais le flic qui sommeil en chaque vaudois est bien réveillé. Particulièrement dans son automobile. Là il est annimé d'un zèle tout particulier pour empêcher ces satanés motards de leur piquer leur place. Alors rien de tel que quelques coups de volants bien donnés pour anticiper le côté que le motard choisira pour les dépasser. Et puis après tout, ces voyous font déjà assez de nuisances sonores et n'arrêtent pas de se tuer sur la route à cause de leur vitesse démesurée. Donc le motard lausannois, essayant de concilier un peu de LCR et les avantages du deux roues en ville, se résigne bien souvent à tenir sa place dans la colonne.
Inscription: 09/02/2010
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#26beeeen le problème c'est surtout l'été.... sa chauffe...
ne voulant de surchauffe pour ma ptite titine je me résigne a dépasser par la voie de vélo afin de bien ventiler le tout
et evidement les démarage en meute, c'est pareil, laisser le plus rapidement possible l'air chaud dérière sois
Inscription: 26/05/2003
Localisation: aaaaaa
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#27Ta moto n'as pas de ventilateur ?
Inscription: 10/05/2010
Localisation: Dans les graviers
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#28C'est un fer à repasser... ?
Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette
Inscription: 12/01/2010
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#29les pauvres moto qui roulent tout l ete dans le sud de la france ou autres pays tres chaud et meme des refroidissements air-air lol
Inscription: 18/01/2006
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#30Faudrait essayer de sortir la même excuse devant un poulet......
Save the planet, kill humans.