Transport d'enfants

Je me permets de citer

"Duralex" wrote:

fonction recherche sur le forum juridique, et boum (sachant qu'un scooter est aussi un motocycle) :

article 63 OCR : http://www.admin.ch/ch/f/rs/741_11/a63.html Transport de personnes sur des motocycles et des cycles (art. 30, al. 1, LCR)
1 Les passagers des motocycles, des quadricycles légers, quadricycles et tricycles à moteur assimilés aux motocycles doivent être assis à califourchon et être en mesure d’utiliser les marchepieds ou les repose-pieds. Un enfant au-dessous de sept ans ne prendra place que sur un siège d’enfant admis par l’autorité d’immatriculation.
2 Ne peuvent prendre place dans un side-car qu’autant de personnes qu’il y a de places autorisées. Il est interdit de transporter des personnes sur les remorques attelées à des motocycles.

En complément:

http://acidmoto.ch/blog/?p=1590

Mais rien sur le port d'un casque adapté??
J'ai vu un jour à Yverdon, un père, short, T shirt sandales, et l'enfant derrière, qui non seulement ne touchait pas les cales-pieds, n'avait certainement pas 7 ans, pas de siège adapté, short Tshirt et casque ... pour vélo!!!

Et alors??

"Pastel" wrote:

Mais rien sur le port d'un casque adapté??
J'ai vu un jour à Yverdon, un père, short, T shirt sandales, et l'enfant derrière, qui non seulement ne touchait pas les cales-pieds, n'avait certainement pas 7 ans, pas de siège adapté, short Tshirt et casque ... pour vélo!!!

Ben le gars est un gros boulet... je lui souhaite juste de devoir payer une amende si un jour il se fait coller... et de jamais tomber, sinon il s'en remettra jamais...

Le port du casque, c'est pareil que pour tout le monde et pour tous les moyens de transports à 2 roues à moteurs... ils doivent être homologués pour l'usage dont ils sont prévus...

"Rossignol" wrote:

Et alors??

En voilà une question fondamentale qui aide beaucoup à la discussion

"Rossignol" wrote:

Et alors??

C'est en partie à cause de gens comme ceux-là, qui ne sont pas équipé convenablement que les primes d'assurances augmente régulièrement. Car si tu chute, + de dégâts, donc + de prise en charge par l'assurance...

"Minischumi" wrote:

"Rossignol" wrote:

Et alors??

C'est en partie à cause de gens comme ceux-là, qui ne sont pas équipé convenablement que les primes d'assurances augmente régulièrement. Car si tu chute, + de dégâts, donc + de prise en charge par l'assurance...

non car c'est des cas très rares.
Si tu parles de l'augmentation des primes d'assurance accident, personnellement je ne la vois pas trop vu que c'est mon employeur qui la paie et que ma participation, déduite sur le salaire, je n'y fais pas trop attention. Elle a augmenté de combien chez toi ces 5 dernières années ?

Si tu parles des assurances véhicules, l'augmentiation du coût moyen d'un sinistre a augmenté surtout à cause des prix de réparations qui sont bien plus élevés

Comme je m'y suis intéressé, j'ai demandé au SAN lausanne.
Voici la réponse :
<<
Bonjour,

Malheureusement, nous ne disposons pas de liste de vendeur de sièges pour motocycle, vous voudrez bien vous approché d'un concessionnaire motocycle qui vous renseignera.

Voici quelques informations sur les sièges motocycle tiré de la loi.

La pose d'un siège enfant sur un motocycle est une modification technique soumise à l’obligation d’annonce et de contrôle.
Le siège doit être réceptionné, voir étiquette du siège.

Le siège du conducteur et celui du passager doit être fixés solidement au châssis.

Les motocycles doivent être munis d’un système de retenue solidement fixé pour le passager. Il peut s’agir d’une ceinture ou d’une ou plusieurs poignées de maintien.
Des marchepieds ou des repose-pieds sont exigés pour le conducteur et le passager.

Les passagers des motocycles, des quadricycles légers, quadricycles et tricycles à moteur assimilés aux motocycles doivent être assis à califourchon et être en mesure d’utiliser les marchepieds ou les repose-pieds. Un enfant au-dessous de sept ans ne prendra place que sur un siège d’enfant admis par l’autorité d’immatriculation.

Art. 139 (OETV) Ordonnance concernant les exigences techniques requises pour les véhicules routiers.
Art. 146 Carrosserie et autres exigences (OETV)
Art. 63 Transport de personnes sur des motocycles et des cycles (OCR)

Avec nos meilleures salutations.

A. TrucTruc
Expert
>>

J'ai à nouveau l'impression que ceux qui pondent ce genre de loi débiles sont vraiment à côté de leur pompes et assurément pas concernés eux-même.

Car toute personne qui a fait l'expérience de circuler avec des enfants sur une moto ou un scooter aura pu constater qu'il est infiniment plus judicieux et plus sûr d'avoir son enfant coincé entre soi et son guidon que livré à lui-même derrière.

Une évidence qui est malgré tout parfaitement prohibée en Suisse. Un comble.

On est très très loin de ce qui se fait dans certains pays où à défaut de sécurité, la logique est au moins respectée :

Perso je pense qu'il faudrait amender ceux qui ne roule pas avec l'équipement adéquat soit pour adultes et surtout pour les enfants... Perso nous avons 2 motos et 2 enfants, parfois on part en ballade... les enfants râlent un peu du genre il fait chaud on met pas les gants, on met une veste légère... Et bien non ils montent sur la moto une fois l'équipement mis bottes y compris... C'est trop dangereux pour prendre n'importe quel risque...au cas où ils sont au moins protégés un maximum... Mais j'essais de ne pas penser "au cas où"

"Joce" wrote:

Perso je pense qu'il faudrait amender ceux qui ne roule pas avec l'équipement adéquat soit pour adultes et surtout pour les enfants... Perso nous avons 2 motos et 2 enfants, parfois on part en ballade... les enfants râlent un peu du genre il fait chaud on met pas les gants, on met une veste légère... Et bien non ils montent sur la moto une fois l'équipement mis bottes y compris... C'est trop dangereux pour prendre n'importe quel risque...au cas où ils sont au moins protégés un maximum... Mais j'essais de ne pas penser "au cas où"

tout pareil j'ai le même problème fais trop chaud fais trop ci fais trop ça......

mais maintenant il a compris c'est full équipement à sa taille, et vu qu'il fait plus chaud derrière, on se promène toujours
avec bouteille d'eau et spray vaporisateur d'eau et arrêt fréquent

"vous voudrez bien vous approché d'un concessionnaire motocycle qui vous renseignera." ...... m'étonne pas que le SAN ne puisse répondre ............. "vous voudrez bien vous approcher ( avec ER et pas É ) d'un concessionnaire motocycle qui vous renseignera." c'est ainsi que cela s'écrit !!

Pour répondre:

http://acidmoto.ch/blog/?p=2432