Une dernière question (ou pas....) concernant la fazer 1000:
Combien payez-vous environ pour l'assurance RC et combien coute la taxe au service des autos?
(j'ai 29 ans, permis voiture depuis 11ans)
bon après-midi!
sur VD, 285.-/an, la plaque
et la RC (100%) 380.- / an
Dis donc, t'étais pas au mol aujourd'hui par hasard?
Une dernière question (ou pas....) concernant la fazer 1000:
Combien payez-vous environ pour l'assurance RC et combien coute la taxe au service des autos?
(j'ai 29 ans, permis voiture depuis 11ans)
bon après-midi!
sur VD, 285.-/an, la plaque
et la RC (100%) 380.- / an
Dis donc, t'étais pas au mol aujourd'hui par hasard?
voilà, je suis allé essayé une fazer 1000 de 2006, 31'000km et je l'ai achetée!
7000.- c'est une très bonne affaire.
Elle m'a convaincue, confortable, puissante, coupleuse, le compromis idéal!
vivement la semaine prochaine!
voilà, je suis allé essayé une fazer 1000 de 2006, 31'000km chez PA Moto et je l'ai achetée!
7000.- c'est une très bonne affaire.
Elle m'a convaincue, confortable, puissante, coupleuse, le compromis idéal!
vivement la semaine prochaine!
voilà, je suis allé essayé une fazer 1000 de 2006, 31'000km chez PA Moto et je l'ai achetée!
7000.- c'est une très bonne affaire.
Elle m'a convaincue, confortable, puissante, coupleuse, le compromis idéal!
vivement la semaine prochaine!
voilà, je suis allé essayé une fazer 1000 de 2006, 31'000km chez PA Moto et je l'ai achetée!
7000.- c'est une très bonne affaire.
Elle m'a convaincue, confortable, puissante, coupleuse, le compromis idéal!
vivement la semaine prochaine!
félicitations !
tu verras c'est que du bonheur.. faut un peu la jeter dans les petits virolos mais sinon..
si tu cherches dans le forum virée sous "journée TCS", j'ai mis le dyno de la mienne au banc, à partir de 3500-4000 tours t'es à 95% du couple, cooooooomme c'est bon
enfin je vais arrêter je pourais que du bien de cette moto de toute façon..
tu vas avoir le grand service des 40'000, c'est tout les 40'000 si jamais.
A+ et bienvenue au club des Fazer 1000
euh tiens questions à 2 balles,c 'est une FZ1 (2006-) ou une FZS1000 (2001-2005) que t'as acheté ? comme celle en photo de Papy Cosmo ?
Don't ask to ride my bike and I won't ask to ride your bitch.
C'est le modèle 2005 que j'ai acheté!
oups, ca va me couter cher le service des 40'000?
oui
c'est LE service qui coûte cher, ca contrôle du jeu des soupapes.. et y'en a 16
en général j'ai payé dans les 700-800 balles donc c'est un service qui va te couter bonbon mais bon c'est tout les 40'000 contrairement aux autres marques (24'000 ou meme moins), donc ca va.
Don't ask to ride my bike and I won't ask to ride your bitch.
C'est le modèle 2005 que j'ai acheté!
oups, ca va me couter cher le service des 40'000?
pour le réglage des soupapes des 40'000 il est préférable de le faire chez un concessionnaire, par contre si tu as un kit chaine et autres vidange, freins, etc..., tu peux tout a fais le faire toi même (selon tes compétences) ou aller chez speed service ou un petit garage moins cher. donc arrange toi pour que quand tu amène ta moto au 40000, tes consommables soient en bon état, ça éviteras que le concessionnaire te les remplace d'office au prix fort
Inscription: 10/02/2010
Localisation: Lausanne
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#16Dis donc, t'étais pas au mol aujourd'hui par hasard?
Mon topic présentation (photos, essais, etc...)
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#17oui en bas à 17h00 environ
Laissons dire et faisons bien

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#18haha, je t'ai vu alors
je me suis dit, "tiens il a la même moto que le gars du forum lui"
qu'est-ce qu'ils t'ont dit les bleus? pas eu de souci?
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Inscription: 17/06/2007
Localisation: Proche du paradi
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#19répondu par mail pour ne pas se faire taper sur les doigt pour hors sujet
Laissons dire et faisons bien

Inscription: 08/04/2004
Localisation: villars-mendraz
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#20c'est fait!
voilà, je suis allé essayé une fazer 1000 de 2006, 31'000km et je l'ai achetée!
7000.- c'est une très bonne affaire.
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#21félicitations!
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#22bien du plaisir avec, c'est un régal ces brèles
Laissons dire et faisons bien

Inscription: 14/06/2007
Localisation: Prangins
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#23Félicitations pour cette acquisition

Cela me donnerait presque envie
Bonne route donc...
Inscription: 22/07/2004
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#24félicitations !

tu verras c'est que du bonheur.. faut un peu la jeter dans les petits virolos mais sinon..
si tu cherches dans le forum virée sous "journée TCS", j'ai mis le dyno de la mienne au banc, à partir de 3500-4000 tours t'es à 95% du couple, cooooooomme c'est bon
enfin je vais arrêter je pourais que du bien de cette moto de toute façon..
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#25C'est le modèle 2005 que j'ai acheté!
oups, ca va me couter cher le service des 40'000?
Inscription: 22/07/2004
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#26oui


c'est LE service qui coûte cher, ca contrôle du jeu des soupapes.. et y'en a 16
en général j'ai payé dans les 700-800 balles donc c'est un service qui va te couter bonbon mais bon c'est tout les 40'000 contrairement aux autres marques (24'000 ou meme moins), donc ca va.
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#27pour le réglage des soupapes des 40'000 il est préférable de le faire chez un concessionnaire, par contre si tu as un kit chaine et autres vidange, freins, etc..., tu peux tout a fais le faire toi même (selon tes compétences) ou aller chez speed service ou un petit garage moins cher. donc arrange toi pour que quand tu amène ta moto au 40000, tes consommables soient en bon état, ça éviteras que le concessionnaire te les remplace d'office au prix fort
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#28Très content de ma fazer, (y a pas plus polyvalent!)
J'aimerais bientôt lui mettre un topcase.
Que me conseillez-vous? je n'y connais rien et j'en ai jamais acheté!
C'est facile à monter, ou est-ce mieux de le faire monter?
merci pour vos avis et retours d'expérience!
Inscription: 17/06/2007
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#29voilà se que je pose sur la mienne, c'est assez vite mis, ça se fixe à la place des poignées et sur l'extrémité des cales pieds arrière

http://img12.imageshack.us/i/fzstopcase004.jpg/
c'est sûr que la bagagerie complète est assez chère, mais c'est étanche et y a du volume

si on les range bien, c'est possible de mettre 2 intégraux
Laissons dire et faisons bien

Inscription: 08/04/2004
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#30waow, là c'est le kit complet!
combien ca t'as couté?
tu as du enlever le support d'origine?
en fait j'aimerai d'abord monter un topcase arrière, ensuite je verrais pour les bagages latéraux!