Aide pour une bleue... route ou roadster

ideal pour les petites tailles 25kws occasion ........ super, maniable

http://www.anibis.ch/n/3493786

Une CBR 125 c'est un vélo, c'est très maniable, on peut pas considérer ça comme une sportive

Une CBR 600 ça aurait été plus chaud pour le permis, là tes amis ont raison.

J'ai lu dans ta présentation que tu as le permis voiture. Tu n'as donc pas besoin de faire de permis pour une 125 bridée à 11 KW -si c'est ce que tu désires(?)-, seulement demander le provisoire et faire les 12(?) heures de cours de "sensibilisation".

Reste le choix de la machine... Dans ton budget et pour ta taille, je dirais ni route, ni roadster. Les motos basses de selle, ce sont les choppers. Un petit Honda CM125 est largement dans ton budget. C'est mou, c'est lent, c'est pas forcément adapté aux longues virées avec des potes en gros cube, mais pour débuter c'est parfait.

Tu en trouveras un paquet sur plein de sites de vente, que ce soit chez des professionnels http://www.commerce-moto.ch/detail/detail.cfm?id=442615&form_kundennr=1101&auswahl=1&nav=occasionen&form_marke=HONDA&form_modell=CM%20125%20C&form_modell_manuell=&form_kat=&form_ccm=&km_min=&km_max=&preis_min=&preis_max=&form_jahrvon=&form_jahrbis=&form_reg=&form_farbe=&form_kat_ausw=&leist_min=&leist_max=&form_opt=&occ=0&vorf=0&vorj=0&isOpen=0&form_occ&form_vorf&form_vorj&form_occ&form_vorf&form_vorj ou chez des privés http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/motorraeder/chopper/honda-cm-125-c-ab-mfk/w/an603074446/

Dans cette gamme, évite les modèles "Rebel" à la finition déplorable, ainsi que ceux trop anciens qui sont encore en 6 Volts.
Comme tu débutes et que tu désires rouler, achète un truc expertisé. Vu le prix d'achat, la décotte sera limitée lorsque tu seras revenue à meilleure fortune et voudras changer pour plus gros.

Amitiés,
A+,
le Jef-et-pense-à-Swissmoto-pour-te-coacher...

C'est bien pour ça que tu as intéret à prendre un p'tit chopper pour, mettons, la première année(?) Le but, c'est que tu saches conduire une moto. Gérer équilibre, poignée de gaz, embrayage, boîte de vitesses, et surtout freinage. Lorsque tous les automatismes seront en place, tu pourras te séparer sans regret de ta 125, et envisager de prendre plus gros ou plus haut. Parce que qu'à ce moment-là, tu n'auras plus que l'équilibre à l'arrêt à contrôler.

Vouloir tout faire à la fois, c'est l'assurance de finir parterre. Voire d'être dégoûtée de la moto, et ça serait dommage.

Amitiés,
A+,
le Jef-t'es-étudiante.-Les-arguments-logiques-ça-te-parle-ou-tu-es-en-théologie????

voilà une joli petit roadster pas cher et peu de kil http://www.anibis.ch/n/3589444

et là un joli chopper qui n'a pas l'allure d'une CM http://www.anibis.ch/n/3507508

"Pampers" wrote:

Autant la suzuk, ok. Quoique faut que la demoiselle mesure sa selle
Mais pour la Cagiva, elle a dit qu'elle ne voulait pas faire de frais parce qu'elle a pas de sous

mais c'est increvable une cagiva pis sa envoie la paté,je sais pas comment vous faites faut etre suisse converti pour casser les 2 temps a tour de bras?

"Pampers" wrote:

C'est pas un 2 temps, c'est un 2 temps italien Avec qqn qui a un petit budget et qui ne peut pas se permettre de trop réparer en cas de casse et qui n'a pas de connaissance mécanique, perso je préfère limiter les risques et viser du 4 temps.
Après, tout peut très bien se passer, on calcule juste en termes de risques. Mais chacun ses choix, comme tu dis c'est surement une très bonne moto et j'ai de gros a priori sur les italiennes, et les 125 italiennes en particulier.

ouai mais c'est bon en deja que elle part sur une moto moisi a la base pour etre raisonnable les 2 vieux veulent lui refiler encore plus pourri mais elle va rouler la dessus elle va c e dire mais c'est de la merde la moto

"christophe01" wrote:

"Pampers" wrote:

Autant la suzuk, ok. Quoique faut que la demoiselle mesure sa selle
Mais pour la Cagiva, elle a dit qu'elle ne voulait pas faire de frais parce qu'elle a pas de sous

mais c'est increvable une cagiva pis sa envoie la paté,je sais pas comment vous faites faut etre suisse converti pour casser les 2 temps a tour de bras?

AAArgHHH Cagiva!! plus jamais! bonjour pour avoir les pièces détachées en moins de 6 mois.....j'avais une cagiva roadster 125...