@Sly :
Le casque j'suis pour. Le vent me gène sinon, et j'ai froid à la tête.
Sorry, sur aucune des meules à la maison il y a le voyant qui te dit pourquoi t'es en panne, quand faire le service etc... Ya juste à se servir de son ptit cerveau (je parle pour moi la)
Par contre à la banque, il y a le ptit voyant qui dit compte vide, et chez le garagiste l'étiquette "pigeon" sur ma veste on dirait...
Pour le clébart, j'ai beau en avoir 2, si yen a un qui traverse, tant pis pour lui... Ce sont pas les freins que je touche!
D'accord avec toi sur le prix, mais maintenant sur les voiture c'est pas plus cher avec que sans... par contre tant qu'il y aura des sans, ben celle avec seront toujours plus cher que les sans, pis en occase il y aura plus de sans que d'avec... tu me suis (ex: les BM c'est en série maintenant et c'est toujours euh... très cher ok ok ok. )
Merde... Je me retrouve pas mal dans ta définition du troll...
- Je suis contre les lèves vitre électriques, ça tombe en panne des fois passé 100'000...
- Je pense que si tu te pètes la gueule à cause d'une erreur de pilotage de ta part, c'est tant pis pour toi...
- La direction assisté je n'y ai jamais pensé avant, mais ma copine galère quand je serre le frein à main, et j'arrête pas de me faire engueuler... Elle a qu'à faire de la muscule
- Je suis contre le chômage (mais ptet parce qu'ils veulent rien me donner en ce moment :D)
Par contre je refuse de payer ma moto 20'000 balles
;D tout d'abord, merci pour le ton plein d'humour que je retrouve toujours avec plaisir dans tes messages.
Ne confondons pas esprit pratique/débrouillardise avec inconscience. Je suis entièrement d'accord avec la responsabilité de chacun pour ses (més)aventures en 2 roues, pour cette raison, et conscient que je ne suis pas parfait et que je n'ai pas envie de tomber parce que la route a soudainement été méchante avec moi ;D.
Mais ce que j'ai voulu souligner dans mon post était plutôt l'esprit critique théorique du complot.
A chaque nouveauté il y a la même proportion de gens qui s'évertuent à dire que c'est mal juste par esprit de contradiction. Si on était tous comme ça, on démarrerait encore avec des manivelles, on virerait l'embrayage qui s'use et qui sert aux méchants constructeurs à se faire plein d'argent, puisqu'il n'y a qu'à courir un peu et hop on remonte dans le véhicule démarré, aux arrêts on arrête le moteur. Et pourquoi des vitres dans les voitures? Ça se casse et c'est coupant. Elles ne sont pas laminées partout sur toutes les voitures. Pour les freins, à l'époque on avait que le frein sur un essieu, suffisant pour faire un 12km/h à 0 en toute sécurité en 1893. Pourquoi 2 disques sur une seule roue? Il suffit de prévoir et freiner à temps, puisque ces chiens d'infidèles de constructeurs diaboliques ont trouvé un moyen pour vendre un tiers de plus de disques étriers et des plaquettes sur notre dos en augmentant les prix des motos au passage, scandaleux.
Je pense que ce n'est pas ton cas ni le mien. On n'a pas l'abs, ma moto est de 88 et je n'ai pas les moyens pour acheter autre chose. Ce n'est pas par choix, mais par manque de. Je suis ravi de pouvoir faire les services moi-même, mais dans quelques années, il n'y aura que l'injection, même en occase... l'électronique sera partout. On fera comment? Je suis content d'apprendre à rouler sur un dinosaure, mais tout a son temps et son époque. Tout suit la même logique et on devra tous s'y faire pour ne pas devenir des vieux radoteurs et rétrogrades si cordialement détestés par leur déphasage avec le monde. Tout y a passé, de la machine à vapeur malfaisante à l'appareil photo voleur d'âmes.
Mais je me sens responsable pour mes proches et moi que s'il y a un moyen pour éviter de leur faire payer le tribut d'une erreur de ma part, je suis partant. Et pour les chiens ou lapins qui croisent la route, j'essaie de les éviter. Parce qu'un lapin en harley ça doit faire mal. Et si j'écrase ton chien tu serais bien triste (et moi aussi) même si c'est lui le fautif. Et si au lieu du chien c'est un enfant qui tombe du trottoir à cause de sa dégénérée de mère indigne qui la laisse faire de la trottinette à côté la route cantonale à 80 sans surveillance puisqu'elle jacassait avec sa rombière de copine? Ça m'est arrivé en voiture. J'avais l'ABS et je l'ai bien senti fonctionner. Même si c'était pas de ma faute je ne sais pas à quoi aurait ressemblé ma vie si je n'avais pas pu l'éviter. Mais on parle bien d'un choix personnel qui concerne bien vite tout le monde dès qu'on considère qu'on est tous fils ou parents de quelqu'un.
Achète toi une moto avant de faire de grande théories fumeuse....
Heu..... quelle théorie??
"mattbr" wrote:
Ben je t'en prie, mon lapin. Perso, après une étude du style, choisir de ne pas prendre d'ABS relève, pour moi, de l'inconscience, ou, plus simplement, de l'imbécilité pure et simple. Mais bon, bien sûr que si t'as envie d'augmenter le facteur-risque du deux-roues, faut que tu fasses, et les autres qui pensent que c'est une bonne chose, aussi. C'est vrai que c'est juste pas assez dangereux comme ça, qu'il n'y a pas assez de morts, ni, surtout assez de blessés. Mais autant aller jusqu'au bout de l'acte... et rouler sans casque (c'est que 40 balles, une prune pour pas de casque, non ? et quel prix a le plaisir de la liberté du vent dans les cheveux...) et sans équipement de protection, non plus, histoire d'être vraiment cohérent... non mais c'est vrai, c'est totalement liberticide ces protections et ces cuirs qui font suer en été !
"mattbr" wrote:
[spoiler]Bien sûr ! Et rouler sans ABS simplement parce que tu ne comprends pas une chose simple et que tu préfères finir mort que d'y réfléchir, aussi...
Bah, vu que t'as l'air de vouloir te borner à dire de la merde et que tu veux pas comprendre, on va te laisser le dernier mot et dire que t'as raison, comme ça c'est bon.....
"bob6600" wrote:
Pis bon.. on compare souvent avec les voitures alors que ce n'est pas vraiment comparable. Les voitures sont des objets de grande consommation pour tous public (des plus inexpérimentés au plus grand fanas) tandis que la moto s'adresse avant tout (du moins dans son but premier) à un public avertit qui n'a pas besoin d'être contraint à être "assisté" vu qu'il est en connaissance de cause.
D'après ce que je vois, c'est de moins en moins le cas.......
Achète toi une moto avant de faire de grande théories fumeuse....
Heu..... quelle théorie??
"mattbr" wrote:
Ben je t'en prie, mon lapin. Perso, après une étude du style, choisir de ne pas prendre d'ABS relève, pour moi, de l'inconscience, ou, plus simplement, de l'imbécilité pure et simple. Mais bon, bien sûr que si t'as envie d'augmenter le facteur-risque du deux-roues, faut que tu fasses, et les autres qui pensent que c'est une bonne chose, aussi. C'est vrai que c'est juste pas assez dangereux comme ça, qu'il n'y a pas assez de morts, ni, surtout assez de blessés. Mais autant aller jusqu'au bout de l'acte... et rouler sans casque (c'est que 40 balles, une prune pour pas de casque, non ? et quel prix a le plaisir de la liberté du vent dans les cheveux...) et sans équipement de protection, non plus, histoire d'être vraiment cohérent... non mais c'est vrai, c'est totalement liberticide ces protections et ces cuirs qui font suer en été !
"mattbr" wrote:
[spoiler]Bien sûr ! Et rouler sans ABS simplement parce que tu ne comprends pas une chose simple et que tu préfères finir mort que d'y réfléchir, aussi...
Bah, vu que t'as l'air de vouloir te borner à dire de la merde et que tu veux pas comprendre, on va te laisser le dernier mot et dire que t'as raison, comme ça c'est bon.....
"bob6600" wrote:
Pis bon.. on compare souvent avec les voitures alors que ce n'est pas vraiment comparable. Les voitures sont des objets de grande consommation pour tous public (des plus inexpérimentés au plus grand fanas) tandis que la moto s'adresse avant tout (du moins dans son but premier) à un public avertit qui n'a pas besoin d'être contraint à être "assisté" vu qu'il est en connaissance de cause.
D'après ce que je vois, c'est de moins en moins le cas.......
En tant que lecteur je trouve que les contributions de mattbr sont très loin d'être de la merde, contrairement à d'autres... Et pour les théories fumeuses, il suffit de relire. Mais bon, jeter l'huile sur le feu, dire des choses inutiles pour partir en "de toute façon vous ne dites que de la merde"... pas très reluisant ni respectueux pour les gens qui se donnent de la peine de réfléchir avant d'écrire.
Ouais, il y a même des gens qui vont bosser à moto avec un top case, tu ne vas pas vouloir les brûler tout de même? Autant l'avant dernier commentaire que sa réponse ne veulent rien dire. Les motos sont autant des objets de grande consommation que les voitures. C'est parce que tu es un rebelle que la moto c'est hors société de consommation? Le but premier de la moto a été de se déplacer, si je me trompe, merci de me citer une source fiable disant le contraire. Quel élitisme verbeux. "Ouais les motards comme nous, les parfaits, savent tout, pas besoin de frein ni d'abs ni de rien". Parlez pour vous! Et pour un public averti, il est carrément pas mal prétentieux. Mais ouais! Et vous n'avez jamais été débutants aussi, vous êtes nés avec la maîtrise dans le sang.
En tant que lecteur je trouve que les contributions de mattbr sont très loin d'être de la merde, contrairement à d'autres... Et pour les théories fumeuses, il suffit de relire. Mais bon, jeter l'huile sur le feu, dire des choses inutiles pour partir en "de toute façon vous ne dites que de la merde"... pas très reluisant ni respectueux pour les gens qui se donnent de la peine de réfléchir avant d'écrire.
La théorie fumeuse, j'ai beau chercher...... je vois pas.
Bah, on doit pas avoir la même définition de l'ouverture d'esprit alors, voilà tout.....
"bipbip3" wrote:
Ouais, il y a même des gens qui vont bosser à moto avec un top case, tu ne vas pas vouloir les brûler tout de même?
En même temps, le top-case on s'en branle..... qu'est-ce qu'il vient foutre là d'ailleurs??
"bipbip3" wrote:
Autant l'avant dernier commentaire que sa réponse ne veulent rien dire. Les motos sont autant des objets de grande consommation que les voitures. C'est parce que tu es un rebelle que la moto c'est hors société de consommation? Le but premier de la moto a été de se déplacer, si je me trompe, merci de me citer une source fiable disant le contraire. Quel élitisme verbeux. "Ouais les motards comme nous, les parfaits, savent tout, pas besoin de frein ni d'abs ni de rien". Parlez pour vous! Et pour un public averti, il est carrément pas mal prétentieux. Mais ouais! Et vous n'avez jamais été débutants aussi, vous êtes nés avec la maîtrise dans le sang.
En tant que lecteur je trouve que les contributions de mattbr sont très loin d'être de la merde, contrairement à d'autres... Et pour les théories fumeuses, il suffit de relire. Mais bon, jeter l'huile sur le feu, dire des choses inutiles pour partir en "de toute façon vous ne dites que de la merde"... pas très reluisant ni respectueux pour les gens qui se donnent de la peine de réfléchir avant d'écrire.
La théorie fumeuse, j'ai beau chercher...... je vois pas.
Bah, on doit pas avoir la même définition de l'ouverture d'esprit alors, voilà tout.....
"bipbip3" wrote:
Ouais, il y a même des gens qui vont bosser à moto avec un top case, tu ne vas pas vouloir les brûler tout de même?
En même temps, le top-case on s'en branle..... qu'est-ce qu'il vient foutre là d'ailleurs??
"bipbip3" wrote:
Autant l'avant dernier commentaire que sa réponse ne veulent rien dire. Les motos sont autant des objets de grande consommation que les voitures. C'est parce que tu es un rebelle que la moto c'est hors société de consommation? Le but premier de la moto a été de se déplacer, si je me trompe, merci de me citer une source fiable disant le contraire. Quel élitisme verbeux. "Ouais les motards comme nous, les parfaits, savent tout, pas besoin de frein ni d'abs ni de rien". Parlez pour vous! Et pour un public averti, il est carrément pas mal prétentieux. Mais ouais! Et vous n'avez jamais été débutants aussi, vous êtes nés avec la maîtrise dans le sang.
Heu..... ça m'est adressé tout ça??
Tu sais répondre autrement qu'avec des questions? Les théories fumeuses sont à plein d'endroits où il y a ton pseudo dessus. Le top case, c'est pour faire une allusion au facteur utilitaire de la moto, vous les défenseurs de l'élite motarde dorée et avertie. Mais je crois que les allusions c'est trop compliqué.
@christophe01, on peut le faire au milieu de ton salon si c'est un salon péteurs.
Le top case, il me semble qu'il n'a rien avoir avec l'ABS, donc on s'en branle.....
Et pour la dernière partie de ton message...... bah, c'est mignon, mais tu critiques des trucs que c'est pas moi qu'a dit.
"bipbip3" wrote:
J'ai pas besoin de péter la gueule de quelqu'un pour lui exposer mon avis. Mais si la boxe vous intéresse, je suis toujours partant pour un petit sparring.
Le top case, il me semble qu'il n'a rien avoir avec l'ABS, donc on s'en branle.....
Et pour la dernière partie de ton message...... bah, c'est mignon, mais tu critiques des trucs que c'est pas moi qu'a dit.
"bipbip3" wrote:
J'ai pas besoin de péter la gueule de quelqu'un pour lui exposer mon avis. Mais si la boxe vous intéresse, je suis toujours partant pour un petit sparring.
Nan, moi j'ai dis que j'osais pas......
C'est vrai, c'est que tu as cité un message bob6600 en plussoyant. Je n'ai pas trouvé son message cool, ni ton commentaire façon vieille rengaine.
J'ai lu trop vite, il a dit peter à la gueule. D'où mon edit pétomane. Veuillez m'en excuser. Je tiens à préciser que je ne menace personne.
J'ai lu trop vite, il a dit peter à la gueule. D'où mon edit pétomane. Veuillez m'en excuser. Je tiens à préciser que je ne menace personne.
a voila au début on fait son grand pis quand on voit l'adversaire on se dégonfle hein.
Mais, j'en étais SUR
Voilà ce que c'est de se montrer courtois Et alors, ton invitation à se péter sur la figure tient toujours? J'amène le chili con carne et une choucroute pour l'apothéose.
Rossignol a raison pour une fois ;D, ça occupe le soir ;), quand on ne regarde pas la nouvelle star et qu'on est obligés de laisser cette chaîne par le ministère des finances
C’est dingue ce débat qui commence par un sorte d’agression envers tout les motards qui roule sans ABS. Si le premier post étais une réponse a quelqu'un qui disait que l’ABS c’est nul j’aurais mieux compris…
Le problème en ce qui concerne la moto et l’ABS aujourd’hui est que il n’y a pas encore beaucoup de moto avec. Par exemple, je préfère des roadsters avec des twin comme ma Corsaro, ou bien Aprilia Tuono, Triumph Speed Triple etc. et ces moto sont simplement pas vendu avec l’ABS. C’est vrai que si Moto Morini proposé la Corsaro avec l’ABS j’aurai choisi cette option. Je n’ai pas acheté une moto sans ABS exprès simplement parce que je suis un dieu du guidon et j’en ai pas besoin, mais parce que la moto que je voulais pour plein d’autre raison n’existe pas avec.
Alors, il ne faut pas penser que tout les motards qui roule sans ABS on fait un choix conscient d’exclure cette option. Finalement, si on choisi une moto en particulier uniquement pour des raisons de sécurité, on a meilleure temps de choisir une voiture il me semble…
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#46D'accord avec toi sur le prix, mais maintenant sur les voiture c'est pas plus cher avec que sans... par contre tant qu'il y aura des sans, ben celle avec seront toujours plus cher que les sans, pis en occase il y aura plus de sans que d'avec... tu me suis
(ex: les BM c'est en série maintenant et c'est toujours euh... très cher ok ok ok.
)
Ps j'adore ta signature!!!!!
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#47;D tout d'abord, merci pour le ton plein d'humour que je retrouve toujours avec plaisir dans tes messages.
Ne confondons pas esprit pratique/débrouillardise avec inconscience. Je suis entièrement d'accord avec la responsabilité de chacun pour ses (més)aventures en 2 roues, pour cette raison, et conscient que je ne suis pas parfait et que je n'ai pas envie de tomber parce que la route a soudainement été méchante avec moi ;D.
Mais ce que j'ai voulu souligner dans mon post était plutôt l'esprit critique théorique du complot.
A chaque nouveauté il y a la même proportion de gens qui s'évertuent à dire que c'est mal juste par esprit de contradiction. Si on était tous comme ça, on démarrerait encore avec des manivelles, on virerait l'embrayage qui s'use et qui sert aux méchants constructeurs à se faire plein d'argent, puisqu'il n'y a qu'à courir un peu et hop on remonte dans le véhicule démarré, aux arrêts on arrête le moteur. Et pourquoi des vitres dans les voitures? Ça se casse et c'est coupant. Elles ne sont pas laminées partout sur toutes les voitures. Pour les freins, à l'époque on avait que le frein sur un essieu, suffisant pour faire un 12km/h à 0 en toute sécurité en 1893. Pourquoi 2 disques sur une seule roue? Il suffit de prévoir et freiner à temps, puisque ces chiens d'infidèles de constructeurs diaboliques ont trouvé un moyen pour vendre un tiers de plus de disques étriers et des plaquettes sur notre dos en augmentant les prix des motos au passage, scandaleux.
Je pense que ce n'est pas ton cas ni le mien. On n'a pas l'abs, ma moto est de 88 et je n'ai pas les moyens pour acheter autre chose. Ce n'est pas par choix, mais par manque de. Je suis ravi de pouvoir faire les services moi-même, mais dans quelques années, il n'y aura que l'injection, même en occase... l'électronique sera partout. On fera comment? Je suis content d'apprendre à rouler sur un dinosaure, mais tout a son temps et son époque. Tout suit la même logique et on devra tous s'y faire pour ne pas devenir des vieux radoteurs et rétrogrades si cordialement détestés par leur déphasage avec le monde. Tout y a passé, de la machine à vapeur malfaisante à l'appareil photo voleur d'âmes.
Mais je me sens responsable pour mes proches et moi que s'il y a un moyen pour éviter de leur faire payer le tribut d'une erreur de ma part, je suis partant. Et pour les chiens ou lapins qui croisent la route, j'essaie de les éviter. Parce qu'un lapin en harley ça doit faire mal. Et si j'écrase ton chien tu serais bien triste (et moi aussi) même si c'est lui le fautif. Et si au lieu du chien c'est un enfant qui tombe du trottoir à cause de sa dégénérée de mère indigne qui la laisse faire de la trottinette à côté la route cantonale à 80 sans surveillance puisqu'elle jacassait avec sa rombière de copine? Ça m'est arrivé en voiture. J'avais l'ABS et je l'ai bien senti fonctionner. Même si c'était pas de ma faute je ne sais pas à quoi aurait ressemblé ma vie si je n'avais pas pu l'éviter. Mais on parle bien d'un choix personnel qui concerne bien vite tout le monde dès qu'on considère qu'on est tous fils ou parents de quelqu'un.
P.S. Jolie bannière ;D
http://desencyclopedie.wikia.com/wiki/Preums
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#48Heu..... quelle théorie??
Bah, vu que t'as l'air de vouloir te borner à dire de la merde et que tu veux pas comprendre, on va te laisser le dernier mot et dire que t'as raison, comme ça c'est bon.....
D'après ce que je vois, c'est de moins en moins le cas.......
Save the planet, kill humans.
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#49En tant que lecteur je trouve que les contributions de mattbr sont très loin d'être de la merde, contrairement à d'autres... Et pour les théories fumeuses, il suffit de relire. Mais bon, jeter l'huile sur le feu, dire des choses inutiles pour partir en "de toute façon vous ne dites que de la merde"... pas très reluisant ni respectueux pour les gens qui se donnent de la peine de réfléchir avant d'écrire.
Ouais, il y a même des gens qui vont bosser à moto avec un top case, tu ne vas pas vouloir les brûler tout de même? Autant l'avant dernier commentaire que sa réponse ne veulent rien dire. Les motos sont autant des objets de grande consommation que les voitures. C'est parce que tu es un rebelle que la moto c'est hors société de consommation? Le but premier de la moto a été de se déplacer, si je me trompe, merci de me citer une source fiable disant le contraire. Quel élitisme verbeux. "Ouais les motards comme nous, les parfaits, savent tout, pas besoin de frein ni d'abs ni de rien". Parlez pour vous! Et pour un public averti, il est carrément pas mal prétentieux. Mais ouais! Et vous n'avez jamais été débutants aussi, vous êtes nés avec la maîtrise dans le sang.
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#50La théorie fumeuse, j'ai beau chercher...... je vois pas.
Bah, on doit pas avoir la même définition de l'ouverture d'esprit alors, voilà tout.....
En même temps, le top-case on s'en branle..... qu'est-ce qu'il vient foutre là d'ailleurs??
Heu..... ça m'est adressé tout ça??
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#51on se donne rendez vous quand pour se peter a la geule ?
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#52Moi j'ose pas, chuis juste une grande gueule cachée derrière son clavier.....

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#53Tu sais répondre autrement qu'avec des questions? Les théories fumeuses sont à plein d'endroits où il y a ton pseudo dessus. Le top case, c'est pour faire une allusion au facteur utilitaire de la moto, vous les défenseurs de l'élite motarde dorée et avertie. Mais je crois que les allusions c'est trop compliqué.
@christophe01, on peut le faire au milieu de ton salon si c'est un salon péteurs.
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#54Et tu veux que je répondes quoi??
Le top case, il me semble qu'il n'a rien avoir avec l'ABS, donc on s'en branle.....
Et pour la dernière partie de ton message...... bah, c'est mignon, mais tu critiques des trucs que c'est pas moi qu'a dit.
Nan, moi j'ai dis que j'osais pas......
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#55M'en parles pas.....
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#56C'est vrai, c'est que tu as cité un message bob6600 en plussoyant. Je n'ai pas trouvé son message cool, ni ton commentaire façon vieille rengaine.
J'ai lu trop vite, il a dit peter à la gueule. D'où mon edit pétomane. Veuillez m'en excuser. Je tiens à préciser que je ne menace personne.
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#57a voila au début on fait son grand pis quand on voit l'adversaire on se dégonfle hein.
et pis c'est quand qu'on le vérouille se post moisi
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#58Heu..... justement pas.
Tu devrais relire......
Meuh nan, ça occupe le soir, quand on s'emmerde......
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#59Mais, j'en étais SUR
Voilà ce que c'est de se montrer courtois
Et alors, ton invitation à se péter sur la figure tient toujours? J'amène le chili con carne et une choucroute pour l'apothéose.
Rossignol a raison pour une fois ;D, ça occupe le soir ;), quand on ne regarde pas la nouvelle star et qu'on est obligés de laisser cette chaîne par le ministère des finances
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#60C’est dingue ce débat qui commence par un sorte d’agression envers tout les motards qui roule sans ABS. Si le premier post étais une réponse a quelqu'un qui disait que l’ABS c’est nul j’aurais mieux compris…
Le problème en ce qui concerne la moto et l’ABS aujourd’hui est que il n’y a pas encore beaucoup de moto avec. Par exemple, je préfère des roadsters avec des twin comme ma Corsaro, ou bien Aprilia Tuono, Triumph Speed Triple etc. et ces moto sont simplement pas vendu avec l’ABS. C’est vrai que si Moto Morini proposé la Corsaro avec l’ABS j’aurai choisi cette option. Je n’ai pas acheté une moto sans ABS exprès simplement parce que je suis un dieu du guidon et j’en ai pas besoin, mais parce que la moto que je voulais pour plein d’autre raison n’existe pas avec.
Alors, il ne faut pas penser que tout les motards qui roule sans ABS on fait un choix conscient d’exclure cette option. Finalement, si on choisi une moto en particulier uniquement pour des raisons de sécurité, on a meilleure temps de choisir une voiture il me semble…