Circuit de charge ne fonctionne plus

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mar, 13/04/2010 - 18:02
Circuit de charge ne fonctionne plus

Ma hornet (année 2000) a des soucis de démarrage.
Ce n'est pas la batterie, elle a été changée il y a environ 1 année et lorsque je mesure au voltmètre j'ai la même tension (13.2) moteur allumé ou éteint.

Y a-t-il un moyen de savoir si le problème vient de l'alternateur ou du régulateur ou d'autre chose? (Aucune idée de où sont situées ces pièces et de la difficulté de les changer...)

mar, 13/04/2010 - 18:37
Re: Circuit de charge ne fonctionne plus

J'ai un boitier à coté de la batterie (régulateur ou juste un connecteur, je ne sais pas) avec 2 fusible de 30 (ampère?), 2 câbles qui vont vers la batterie et 4 câbles qui viennent du cadre, ils sont par paire, et il y a 12.65V entre les paires.

Quand je débranche ces 4 câbles lorsque le moteur tourne, tout s'arrête, je suppose que l'alternateur ne fournit plus de jus du tout, ou que le régulateur est complètement grillé, mais du coup je ne peux pas faire ton test....

Je suis à Nyon, donc ça serait envisageable Icon wink
Mais j'ai compris l'explication, je crois^^

mar, 13/04/2010 - 19:01
Re: Circuit de charge ne fonctionne plus

Quel est ton problème de démarrage ? le démarreur tourne mais ne démarre pas ou le démarreur ne tourne pas et elle démarre nickel à la "poussette" ?

Laissons dire et faisons bien Icon wink IMAGE(<a href="http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg" rel="nofollow">http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://www.motards.ch/forum/modo.jpg" rel="nofollow">http://www.motards.ch/forum/modo.jpg</a>)

mar, 13/04/2010 - 21:55
Re: Circuit de charge ne fonctionne plus

Oui en effet
J'ai un chargeur de batterie là, ça va nickel lorsqu'elle est chargée.

Tout me fait penser que ce n'est pas la batterie, mais après reflexion, j'ai été rouler samedi, et j'ai du la démarrer 3-4 fois à la poussette, du coup ça tendrait à montrer que l'alternateur est en partie Ok...

J'avais cherché une image du régulateur, mais je ne l'ai pas trouvé (sans démonter quoi que ce soit, je n'ai aucun outil chez moi, c'est tout chez le grand père)
J'irai voir demain soir si je le trouve, d'après mes recherches, il est sous le réservoir.

Merci beaucoup pour l'offre, mais en fait ça va être chaud de se croiser vu que j'ai beaucoup de mal à partir avant 18h du boulot...
Sinon ce weekend on peut me trouver aux essais MV à Genève et aux essaix BM à Nyon ^^

mer, 14/04/2010 - 18:33
Re: Circuit de charge ne fonctionne plus

Heu en fait mon adresse caramail est morte depuis un moment, tu peux envoyer à

D'après le garage 90% de ce type de panne est du au régulateur et vu que c'est relativement facile à changer et moins couteux que l'alternateur, je l'ai commandé je devrais le changer samedi normalement.