Hello tous le monde voilà j'ai déménager et j'ai débuter avec ma CBR1000F de 1987. Ou j'habitais avent ca allais bien car c'etais pour aller a mon travail 99% de l'autoroute.
Maintenent ou j'habite (Chaumont [NE]) c'est 0% d'autoroute. Et ma veille CBR1000F commence a me faire "mal" au cul lol La route est très bosselé et il y a très souvent des petit trou et du gravier.
J'aimerais donc envisager de la changer.
Mais pff avec toutes ces marques et model je ne sais pas ou reguarder et ni quoi choisir. En avez-vous des models a me conseiller ?
En gros je cherche une moto qui soit "souple" dans le sens ou quand il y a une petite bosse ca ne me "pete" pas les "fesses" lol je ne recherche donc pas forcement la model "sportive" j'avais pris une CBR1000F car c'etais la 1ère que j'avais trouver pas trop chère pour moi.
Voilà.
Merci d'avance pour vos réponses.
Meilleurs salutations
Jérôme
Inscription: 10/03/2008
Localisation: Cortaillod
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#1ben malheureusement tu peux pas faire grand chose contre les trous sur la route
et je sais pas si changer de moto fera grand chose, à part peut-être une version cross
Inscription: 12/08/2009
Localisation: Prêles
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#2lol non je sais bien mais je pensais plutôt a une moto du style kawasaki Versys Ou encore peut être une KTM?
Franchement je ne risque pas de partir en vacances avec mais plutôt faire des balades avec ma copine, donc je cherche une moto ou a 2 on est quand même bien.
Salutations
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Inscription: 10/03/2008
Localisation: Cortaillod
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#3ah si tu veux changer de style pourquoi pas
regarde avec Beowulf il a une KTM
Inscription: 12/08/2009
Localisation: Prêles
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#4ha oui 'ai oublier de préciser. Je veux bien changer de style de moto. Dison que je cherche vraiment une moto qui absorbe les défaut de la route un peu boselé
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Inscription: 29/10/2008
Localisation: Fribourg
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#5Je ne sais pas comment s'en sortent les BMW avec leur système de suspension... Tu as essayé ?
Inscription: 30/10/2008
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#6Une KTM Adventure :mrgreen:?
Beo et moi en sommes enchantés, c'est une bête de ployvalence! Je l'ai prise pour remplacer une SM justement pour pouvoir faire du duo ;).
Sinon tu as les Bm F800GS et 1200GS, Kawa Versys, Honda Transalp...
Inscription: 17/06/2007
Localisation: Proche du paradi
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#7d'après tes dires et envies, je pense qu'une TDM 850 (pas cher en occsion) ou une Varadéro serait le top pour toi et en même temps, tu garde la fiabilité sans te ruiner (KTM
) 
Laissons dire et faisons bien
Inscription: 12/08/2009
Localisation: Prêles
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#8Hello alors oui les bmw F800GS me bote énormement! Et la kawa Versys aussi énormement! J'hésite vraiment entre les deux... voir d'autre new model...
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Inscription: 30/10/2008
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#9Si jamais y'a une 800GS dans les PA de ce forum
Inscription: 12/08/2009
Localisation: Prêles
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#10il y a aussi la XT1200Z Super Ténéré que je trouve très sympa. Mais sur route? bien ?
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Inscription: 12/08/2009
Localisation: Prêles
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#11Vi effectivement j'ai vu ca ma déja flashé
Je cherche quelque info sur cette BMW F800 GS. Quelqu'un peux en parler? Niveau route? en duo? bien? Comportement? Quand même sportive?
Si non ben le prix! Je sais pas trop dans un garage il y a toujours des solutions de financement mais là chez un privée suis pas sur.
Salutations
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Inscription: 30/10/2008
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#12Là je ne peux pas t'en dire plus, seulement que si j'avais pas déjà ma 950 Adventure, j'aurai pris cette 800, elle me fait vraiment tilt, en plus Touratech fait énormément de pièces pour ce modèle!
Reste le prix, et la réputation des garages BMW...
Inscription: 12/08/2009
Localisation: Prêles
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#13Je dois le prendre dans quel sens? Prix chère? et garage bmw avec mauvaise réputation? Ou l'inverse? De plus j'ai vu sur le site de BMW qu'il y a pas de garage moto BMW dans ma région (Neuchâtel)
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Inscription: 30/10/2008
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#14Ben les bécanes sont pas données à la base. Et effectivement il y a très peu de garages, celui du canton de Vaud a aussi fermé, enfin le garagiste a lâché BMW pour Triumph...
Donc il va te falloir trouver un bon garage en prime
Inscription: 27/06/2007
Localisation: Vuarrens
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#15Salut, pas beaucoup de garages BM dans la région en effet.
Sinon l'occase qui est sur le site ici, tu peux y aller les yeux fermés connaissant le proprio qui veut s'en séparer
Pour l'aspect financier, pas besoin d'un garage, tu vas à la banque ou chez GE demander un crédit et tu payes la moto
Vu ta description, c'est effectivement le genre de bécane sur laquelle tu devrais te pencher. Ou alors la Tiger chez Triumph, la Versys, etc...