Dans la série "Parano"

Tenté de te piéger?? Mais.......... comment??

Comme tu l'explique là, ça fait vraiment parano.....

Les flics auraient une télécommande pour le feu rouge ? xD Ouais ca vire à la parano là quand même. xD

Non c'est juste que certains feux sont réglés de manière disons... pour le moins surprenante...

tu avais une voiture derrière toi ?

mais non

les flics testent une application pour les fuex sur l'IPAD

hahahah

Là, c'est un peu parano de se dire que c'est les flics... C'est tout simplement le fait que les feux fonctionnent en 2 façons:
la première, aux heures de pointes de la journée, ils fonctionnent de façon à essayer de gérer le trafic le mieux possible pour éviter les embouteillage. Mais vu le trafic relativement de plus en plus lourd, c'est impossible à certaines heures de ne pas avoir droit à un embouteillage. Ça fonctionne comme une formule, une grande équation trop précise. Trop précise car les machines ne prennent pas en compte ici l'erreur humaine. Le mec qui passe outre son droit, celui qui se trompe de route et embête tout le monde en tentant une manoeuvre douteuse, et aussi le fait tous les véhicules n'ont pas les mêmes gabarits et jamais exactement la même vitesse. Vous voyer un peu le bordel pour gérer tout ça et trouver une équation pour avoir des données précises et un traffic fluide? Impossible...
La 2ème, hors heures de pointes et seulement la nuit à certains endroits, les feux sont gérer pas des capteurs au sol ou de présence. Mais là aussi, nous les 2 roues, on est embêté car on n'a pas le même gabarit qu'une caisse pour être capté. Et il y a encore les piétons qui appuyent sur le bouton pour avoir le passage, qui passent au rouge juste avant que le vert s'allume!
Enfin, tout ça pour te dire que tu es sûrement tombé dans le cas où les feux ont passés d'un mode à L'autre, soit il T'as mal capté tout de suite ou soit ça a un peu merdé à la commande du feu, car vu comment ça travaille, c'est pas étonnant. Mais de là à croire que les flics te tendaient un piège...

Y a certains feux qui sont méchamment trop courts.

"Irish" wrote:

Par contre si je ne m'abuse, certain chauffeur de bus peuvent agir sur les feu non ?

C'est vrai.

Ils agissent pas activement. Ils sont "captés" par divers types de systèmes qui va faire tourner le feu plus rapidement en leur faveur. Mais c'est complètement automatisé, les chauffeurs de bus (en tout cas sur Lausanne) n'ont pas de moyen d'action directe sur les feux de trafic.

Y'a juste un truc que je ne comprend pas: tu mets: "30 secondes"? je ne connais pas de phase de feux aussi longue, même à Berne (et pourtant j'y vais tous les jours!)

Je vais te confirmer dans ta parano: en principe, les flics disposent dans leurs voitures de patrouille du même système que les bus, à savoir que s'ils sont en intervention, ils sont capables, par la centrale ou directement, de se "fabriquer" une "onde verte". Objectivement, il est probable qu'ils jouaient avec leur gadget, sans vouloir absolument te piéger. Mais...

Amitiés,
A+,
le Jef-t'es-où-à-Berne???

Je n'ai pas beaucoup cherché, mais pour ce genre d'obstacles -par exemple-, il est clair que nos chères forces de l'ordre ont accès aux télécommandes qui-vont-bien... http://www.geteba.ch/bornes.htm Suffit de regarder la dernière photo!

Donc pour les feux, à plus forte raison si les bus réguliers ont un système de commande, il y a gros à parier que les véhicules d'intervention les ont aussi.

Amitiés,
A+,
le Jef-ça-va-devenir-dur-pour-les-semer....

PS: je bosse au centre de Berne Irish, à l'occase...