Ou plutôt Mont-sur-Lausanne. Il y avait des rumeurs, maintenant c'est officiel, l'agence qui a déjà 2 marques (allemande et japonaise) au Mont-sur-Lausanne aura en plus les belles anglaises.
Voilà, j'ai fait une recherche sur le forum et il me semble que personne ne l'avait encore annoncé.
Bonne fin de journée
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#1Hénon, pas "allemande et japonaise"... Ils n'ont plus les allemands... Quelle tristesse :roll:... Bon courage aux amateurs de belles anglaises...
"We came across a Guzzi rider at Sturgis who was riding bitch on a Goldwing while waiting for UPS to deliver a clutch hub to the campground."
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#2Juste! J'avais pas fait gaffe! Merci de la précision.
Les freins c'est pour les lâches!
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#3Aaaaaah bah voilà c'est parfait. C'était plus pratique Roadhouse car plus au centre mais j'hésitai à me reprendre une speed si pas de concess dans la région. Donc cool... Soit Superduke soit Speed triple dès avril 2010.
Inscription: 14/05/2009
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#4J'attends aussi le printemps pour faire des essais... et la speed est sur ma "wish list" avec la Morini Corsaro (s'ils font pas faillite), la Superduke ou la CB1000RA.
Les freins c'est pour les lâches!
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#5Je confirme:
Après 30 (!) ans de concess' BMW, Inter-Motos leur a claqué la porte au nez…
Il semblerais que BMW a poussé le bouchon du management à la germanique tellement loin que même les bourbines ne supportent plus.
Meyer à Ins a quitté BM il y a 2 ans (?), c'était un des meilleurs, maintenant Inter-Mot… quand même le No 3 suisse pour BMW!
BM vends peut-être de plus en plus de bécanes, mais si ils continuent comme ça, ils vont plus avoir de concessionaires.
C'est assez malheureux pour les Béhémistes …
Mais, c'est plutôt une bonne nouvelle pour les Triomphants, IM est là depuis longtemps et a une certaine réputation de sérieux en mécanique,
et c'est aussi des passionnés.
Bon, moi 30 ans de BM, j'aurais pas pu
Qui a dit que quatre valait mieux que deux?
Inscription: 12/05/2008
Localisation: Lausanne
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#6Super nouvelle, merci pour l'info!
Si je n'ai pas de street triple cet été vous me tapper sur les doigts
Inscription: 16/05/2008
Localisation: lausanne
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#7ouais, une certaine réputation, c'est un peu ce qui leur restait... Vu mes expériences, pas certain que ça soit une bonne nouvelle pour les autres, mais bon...
"We came across a Guzzi rider at Sturgis who was riding bitch on a Goldwing while waiting for UPS to deliver a clutch hub to the campground."
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Localisation: Bussigny
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#8noté
Excellente nouvelle!
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Localisation: Le Mont-sur-Lausanne
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#9J'ai appris ça dimanche soir aussi
2km au lieu de 50 pour aller chez mon concess, ça va bien changer la donne
Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez.
[img]http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/mota
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Localisation: Yverdon
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#10Bon à savoir
Merci!
Inscription: 31/07/2005
Localisation: Lausanne
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#11Peut-être que BM n'est pas étranger à certains problèmes.....et pour les miracles c'est ailleurs qu'il faut aller
Inscription: 17/10/2004
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#12J'étais client chez Meyer, excellent mécano, quand il les a envoyé sur les pives il y a 6-7 ans (?).
J'ai fait comme lui d'ailleurs et en même temps : plus jamais de BMW (neuves) dans mon garage !
Une distribution qui pousse à fond ses points de ventes et qui finissent par lâcher la marque.
L'histoire est classique mais à haut risque pour l'avenir.
.
Inscription: 16/05/2008
Localisation: lausanne
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#13Ni miracles, ni BM. Mais je suis en effet allé ailleurs. Enfin bon, les heureux possesseurs de Triumph nous diront...
"We came across a Guzzi rider at Sturgis who was riding bitch on a Goldwing while waiting for UPS to deliver a clutch hub to the campground."
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#14Bah je t'avais dit depuis un moment qu'ils allaient shooter BM pour prendre Thiumph... Et en plus tu auras une super mécano personnel que tu connais bien!

Je penche donc je suis !