nouveau sur site + virée Afrique du Sud

Salut !

Bienvenue sur le site...

Tu pourrais peut-être éditer ton titre.. du genre : nouveau venu et virée en Afrique du Sud....

Tu auras peut-être plus facilement des réponses comme ça.

Sinon ça sera quel genre de virée en Afrique du Sud ? routes ou bien plutôt périple hors piste ?

"quintyx" wrote:

salut a tous, je suis nouveau sur le site , je m appelle leonard, 43 ans, moniteur auto-moto et j aimerais savoir si quelqu un serait interessé a participer a ma "virée en afrique du sud prévue pour le mois de mai-juin 2010.

Ca serait un super rêve de pouvoir y aller.

Mais hélas pas les moyens.
Mais je vais lire la suite pour voir ce qu tu as prévus.
Comme ça j'aurais l'impression d'en faire partie.

Un truc comme ça?
http://www.trail-rando.com/pages.php?idPage=21&idMenu=1&idSsMenu=0&langue=1

Joli projet.

Bah welcome alors

"quintyx" wrote:

salut a tous, je suis nouveau sur le site , je m appelle leonard, 43 ans, moniteur auto-moto et j aimerais savoir si quelqu un serait interessé a participer a ma "virée en afrique du sud prévue pour le mois de mai-juin 2010.

Bienvenu parmis nous !

N'hésite pas à te présenter sur le forum adéquat

Je me suis permise de modifier ton titre ici, histoire d'être plus clair et avoir plus d'impact

très beau pays où j'y ai passé 10 mois en 98
néanmoins faut faire gaffe, là-bas c'est chaud surtout jo'burg

voici un exemple d'un truc légal mis au point là-bas :

http://www.youtube.com/watch?v=LQbHnLSasfQ

"sorcerer" wrote:

très beau pays où j'y ai passé 10 mois en 98
néanmoins faut faire gaffe, là-bas c'est chaud surtout jo'burg

voici un exemple d'un truc légal mis au point là-bas :

http://www.youtube.com/watch?v=LQbHnLSasfQ

Je vois vraiment pas le rapport avec une virée en Afrique du Sud.....

T'es vraiment HS

ayant vécu là-bas je crois savoir de quoi je parle...

ce lance-flamme existe bel et bien en RSA... et c'est légal comme les clotures électriques sous 240 V...

mais ici c'est vrai que c'est plutôt pour débattre virée, alors là pas de soucis ça dépayse bien !

enfin voici des infos intéressantes :

http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs_909/pays_12191/afrique-du-sud_12193/index.html

Quote:

L’Afrique du Sud souffre d’une forte criminalité (vols, attaques à main armée, vols de véhicules sous la menace d’une arme à feu - lors d’un arrêt à un feu de signalisation, à un stop ou dans un parking -, cambriolages, viols, meurtres). Des touristes étrangers, qui voyageaient à titre individuel, ont été victimes de violences graves.

Quote:

Lors de déplacements en voitures individuelles, circuler avec les vitres fermées et les portes verrouillées de l’intérieur, ne laisser ni bagage ni objet de valeur sur les sièges (cela peut valoir un bris de vitre ou un vol à un feu rouge), emprunter les grands axes, repérer son itinéraire avant de partir afin de ne pas avoir à s’arrêter pour consulter son plan ou sa carte. En cas d’hésitation, s’arrêter uniquement dans un endroit animé et bien éclairé (station service par exemple). Ne rien laisser dans une voiture en stationnement. Des agressions ayant eu lieu dans le passé sur la Nationale 2 à hauteur de Kayelitsha, il convient de redoubler de prudence sur la route de l’aéroport notamment de nuit.

Lors du stationnement sur des véhicules sur les parkings, utiliser les systèmes antivols du type levier de blocage de volant ou blocage de changement de vitesse.
Avant tout départ, s’assurer de l’état de son véhicule et surtout du niveau d’essence, qu’il est préférable de conserver au-dessus de la moitié.
Ne jamais faire de stop ni prendre d’auto-stoppeur.
Ne pas circuler la nuit sur l’ensemble du réseau routier, sauf sur l’autoroute Johannesburg - Pretoria (durant l’hiver austral, de juin à septembre, la nuit tombe vers 17h30-18h00).
Ne pas emprunter les taxis collectifs (faire appeler les taxis par les hôtels, la police ou le centre d’assistance touristique de la ville).
Il conviendra de faire particulièrement attention aux dangers de la circulation routière sud-africaine : les accidents sont nombreux, dus à la mauvaise signalisation, notamment des travaux. Le tiers des victimes de la route sont des piétons qui n’hésitent pas, même de nuit, à traverser routes et autoroutes, parfois même avec des enfants en bas âge ou des colis sur les bras. Ceci est particulièrement vrai à proximité des zones habitées (townships). Enfin, on n’oubliera pas les traversées du gibier en zones rurales.

Pis si on fait de a moto.

On ferme comment les vitres....?

Bref. On sait que c'est des pays dangereux. C'est pour ça que ce genre de voyage se prépare à l'avance.
Je pense qu'il faut aller par une organistion.

Je souhaite un bon voyage à quintyx.

les seuls endroits dangereux sont les villes, en dehors quand tu te trouves sur la route perdu au milieu de nul part
... tu ne risques pas grand chose à part te faire couper la route par un animal sauvage, faut faire gaffe au babouin notamment, ne pas s'en approcher...

au fait :

http://wikitravel.org/fr/Afrique_du_Sud

Quote:

En Afrique du Sud, les voitures roulent à gauche, mais la priorité est à droite. Il existe de nombreux carrefours à 4 stops : toutes les voitures s'arrêtent, le premier arrivé repart en premier, le second en second, ... Lorsqu'une voiture souhaite vous doubler, il est de bon ton, si la route le permet, de se placer sur la bande d'arrêt d'urgence le temps que le dépassement soit effectué ; l'autre voiture vous remerciera alors de quelques clignotements de warning.

prendre un vrai guide de voyage :

http://www.lonelyplanet.fr/_htm/destinations/index.php?mode=notice&param2=intro&param1=south_africa

Quote:

Conduire en Afrique du Sud est agréable (mais n'oubliez pas que la conduite est à gauche) : la plupart des grandes routes sont excellentes et peu fréquentées. La location d'une moto n'est certes pas bon marché mais l'idée de parcourir l'Afrique du Sud en deux-roues paraît particulièrement séduisante.

au fait juin c'est l'hiver :

http://www.southafrica.info/overview/francais/climat.htm

Quote:

L’hiver en Afrique du Sud (de mai à juillet) se caractérise, dans les régions les plus hautes du plateau intérieur par des journées sèches, ensoleillées et vives et des nuits froides. C’est une bonne idée d’emmener des vêtements chauds.

La côte chaude et humide du KwaZulu-Natal, ainsi que le Lowveld (régions les plus basses) des provinces de Mpumalanga et Limpopo présente un magnifique temps hivernal avec des journées ensoleillées et chaudes et quasiment ni vent ni précipitation.

La province de Western Cape reçoit des précipitations principalement en hiver, avec un certain nombre de journées au climat nuageux et pluvieux. Cependant, elles sont souvent entrecoupées de merveilleuses journées rivalisant avec l'été anglais.

Les hautes montagnes du Cap et le Drakensberg du KwaZulu-Natal reçoivent habituellement de la neige en hiver.

et pour un voyage organisé en moto :

http://www.dirxions.com/img/moto_fr.pdf

voyage organisé :

http://www.lerepairedesmotards.com/guides/sites/agences_voyages_en_motos-82.php
http://www.sa-motorcycle-tours.com/

location :

http://www.capetown.to/moto/
http://www.karoo-biking.de/en/