Hello à tous, je cherche la possibilité de faire modifier mes clignotants de façon à ce qu'ils s'arrête après 8 secondes lorsque la moto roule. A l'arrêt le système maintien le clignotants. J'ai une Honda VT750-8. Merci d'avance. 
Clignotants arrêt automatique
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mer, 30/09/2009 - 07:14
Clignotants arrêt automatique
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#1rajoute un relai temporisé normalement fermé.... A part ça je vois pas, mais pourquoi veux-tu faire ça, pour ne pas oublier de l'enlever?
P.S par contre pour que le clignotement continue à l'arrêt c'est une autre paire de manche, va valoir un minimum de matos...
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#2sur les goldwin c est d origine
demerde avant que ca pette
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#3??? et il a une VT750....
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#4ça ne s'arrête pas après 8 sec. mais il y a un capteur qui le désactive quand tu redresse
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
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#5pourquoi y a toujours des pseudos mecanos qui ouvrent leures grandes gueules sans savoir
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sur l autoroute c est vrai qu on braque a l equerre juste pour que "ton detecteur" puisse comprendre que tu depasse une voiture et meme en ligne droite le systeme eteind les signofils c est MAGIQUE
si c est possible sur une moto c est adaptable sur une autre.
autrement tu arraches tes signofils et plus de problemes
sur ce bavardez bien et je pense qu il va se passer un bout de temps avant que je repasse par la
salutations
demerde avant que ca pette
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#6De 1: DU CALME, être agrssif ne sert à rien
De 2: Je ne sais pas comment marche une GoldWing mais j'ai un ami qui en possède une, je lui ai demandé et il m'as dit que il y avait un détecteur mais peut-être avait il tord, j'en sais rien.
De 3: NON, ce qui est sur une moto n'est pas forcément adaptable sur une autre...dans ta théorie peut-être mais pas en pratique.
De 4: Pour sortir "autrement tu arraches tes signofils et plus de problemes" ben je me demande qui est le pseudo mécano.
De 5: Sache que pour tourner, tu penches, même sur l'autauroute, tu vas pas toucher le cale-pied certe mais tu vas quand même prendre quelque degré donc un capteur peut le détecter.
De 5: Salutation à toi aussi.
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
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#7Merci pour tous vos messages. En fait je l'ai vu et testé sur une Harley 900. Le système détecte le mouvement de la moto et non le déversement latéral. Donc si pas de mouvement, au stop par exemple, le clignotant clignote. Mais dès que la moto démarre, il s'arrête après 8 secondes. Ce système m'éviterais de l'oublier, ce qui peut être dangereux. Le système pour une Harley 900 n'étant pas forcément compatible avec une VT 750 et ne voulant pas de "bricolage", je voulais savoir si qqun connait un système identique pour ce modèle.
STAVIA
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#8peut être que la centrale cligno d'une goldwin s'adapte sur ta VT Honda > Honda
Laissons dire et faisons bien
