Heureusement que les doubles post sont interdit
"langflorian" wrote: Boulay
Boulay
B--)
Je sais bien qu'elles sont jolies mais quand même
Je l'aime vraiment beaucoup cette Adventure...
Moi aussi
Comment ça pas objectif???
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
heu nous on a rien dit...
J'admets avoir un petit faible pour la 883...
".::. DoHC .::." wrote: heu nous on a rien dit... J'admets avoir un petit faible pour la 883...
L'est mieux la 1200
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
je suis pas un fan des "très" grosses cylindrées... Je suiis plus fan des moyennes, entre 500cc et 750cc...
Pour une HD...tant qu'a faire
bon encore jamais roulé avec un HD, pour le moment "petit" roadster 600...
Pour peu que les concepts comptent...
Le récent concept de Custom chez BMW :
Sinon classique, on aime ou on aime pas.
(non je ne suis pas fan BMW) [oui je suis de mauvaise foi]
(allez tant qu'à faire...)
Et pour changer de marques:
Et enfin...
J'aurais bien posté la Speed Triple, mais elle y est déjà
Ce topic fait très mal....
Les Triumph revues par Mecatwin:
Falcon Motorcycles:
Save the planet, kill humans.
trouvée sur le net
Original oui, mais spécial .
Et ça doit être une sacrée merde à maneuvrer
encore une que j'aime bien, plus accessible ...
pour moi, la plus belle moto de tout les temps.......je m'arracherais ma couille gauche à coup d'ongles si cella me permetrai d'en avoir une
"Bara" wrote: encore une que j'aime bien, plus accessible ...
Tu m'as grillé, je voulais la mettre aussi
De quelle année ce modèle?
Splendide avec ces valises, anti-brouillards, selle confort...
Nan décidément j'aime de plus en plus les trails
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#31Heureusement que les doubles post sont interdit
B--)
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#32Je sais bien qu'elles sont jolies mais quand même
Je l'aime vraiment beaucoup cette Adventure...
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#33Moi aussi
Comment ça pas objectif???
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
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#34heu nous on a rien dit...
J'admets avoir un petit faible pour la 883...
Inscription: 21/01/2009
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#35L'est mieux la 1200
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...

Inscription: 05/06/2008
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#36je suis pas un fan des "très" grosses cylindrées... Je suiis plus fan des moyennes, entre 500cc et 750cc...
Inscription: 21/01/2009
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#37Pour une HD...tant qu'a faire
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...

Inscription: 05/06/2008
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#38bon encore jamais roulé avec un HD, pour le moment "petit" roadster 600...
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#39Pour peu que les concepts comptent...
Le récent concept de Custom chez BMW :

Sinon classique, on aime ou on aime pas.

(non je ne suis pas fan BMW)
[oui je suis de mauvaise foi]
(allez tant qu'à faire...)
Et pour changer de marques:
Et enfin...

J'aurais bien posté la Speed Triple, mais elle y est déjà
Inscription: 18/01/2006
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#40Ce topic fait très mal....
Les Triumph revues par Mecatwin:
Falcon Motorcycles:
Save the planet, kill humans.
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#41trouvée sur le net
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#42Original oui, mais spécial
.
Et ça doit être une sacrée merde à maneuvrer
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...

Inscription: 30/01/2009
Localisation: Lausanne
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#43encore une que j'aime bien, plus accessible ...
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#44pour moi, la plus belle moto de tout les temps.......je m'arracherais ma couille gauche à coup d'ongles si cella me permetrai d'en avoir une
Inscription: 30/10/2008
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#45Tu m'as grillé, je voulais la mettre aussi
De quelle année ce modèle?
Splendide avec ces valises, anti-brouillards, selle confort...
Nan décidément j'aime de plus en plus les trails