Ouuuuuais, l'état de la route est potable, les affreux gravilloneurs ont fait passer la balayeuse, mais il reste du gravier sur le bord droit de la route et surtout le rafistolage à la roumaine (carré de patwork gravilonné) rend le revêtement médiocre par endroit. Tandis que la route Cossonay - La Chaux s'est du billard 1st class !
D'ailleur dans le même genre, le col de la Forclaz est tout beau tout neuf, en tout cas la semaine passée ils goudronnaient la seconde portion... Vivement qu'il soit fini...
C'est beaucoup mieux qu'il y a 2 semaines, il n'y a plus de gravillons sur les trajectoires si on laisse de la distance par rapport au bord droit de la route. Avec les plaques de bitume ajoutée, c'est plutôt dans la tête de c'est dur de garder un bon rythme.
C'est beaucoup mieux qu'il y a 2 semaines, il n'y a plus de gravillons sur les trajectoires si on laisse de la distance par rapport au bord droit de la route. Avec les plaques de bitume ajoutée, c'est plutôt dans la tête de c'est dur de garder un bon rythme.
Bonne route.
Ouais, testé cet apr, rien à signaler...euh, juste une chose: faire gaffe en cas d'arrêt sur la place d'évitement en bas du col, là, il y en a encore pas mal, c'est tout.
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
Je up le topic, sur la montée depuis Mont-la-Ville, prudence, il y a des coupes de bois et donc des branches / feuilles / copeaux un peu partout sur la route. La pluie n'a rien arrangé...
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#16Alors passé hier au Mollendruz, ça commence à aller mieux, mais certains virage sont toujours très aléatoires...
Bref, courage à ceux qui montent...
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#17Ouuuuuais, l'état de la route est potable, les affreux gravilloneurs ont fait passer la balayeuse, mais il reste du gravier sur le bord droit de la route et surtout le rafistolage à la roumaine (carré de patwork gravilonné) rend le revêtement médiocre par endroit. Tandis que la route Cossonay - La Chaux s'est du billard 1st class !
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#18D'ailleur dans le même genre, le col de la Forclaz est tout beau tout neuf, en tout cas la semaine passée ils goudronnaient la seconde portion... Vivement qu'il soit fini...
Inscription: 14/05/2009
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#19Mollendruz testé ce midi!
C'est beaucoup mieux qu'il y a 2 semaines, il n'y a plus de gravillons sur les trajectoires si on laisse de la distance par rapport au bord droit de la route. Avec les plaques de bitume ajoutée, c'est plutôt dans la tête de c'est dur de garder un bon rythme.
Bonne route.
Les freins c'est pour les lâches!
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#20Ouais, testé cet apr, rien à signaler...euh, juste une chose: faire gaffe en cas d'arrêt sur la place d'évitement en bas du col, là, il y en a encore pas mal, c'est tout.
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
Inscription: 30/10/2008
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#21Testé cet aprem, effectivement faut vraiment rester au centre de la voie, y'en a encore pas mal dans les bords...
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#22Je up le topic, sur la montée depuis Mont-la-Ville, prudence, il y a des coupes de bois et donc des branches / feuilles / copeaux un peu partout sur la route. La pluie n'a rien arrangé...
Inscription: 14/05/2009
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#23Fait aujourd'hui midi, rien à signaler... à part qu'il fait froid et que les pneus sont un peu moins bien que d'habitude dans ces conditions.
Les freins c'est pour les lâches!