Démarrage Kawa kle 500

Peut être que le démarreur montre des signes de faiblesse, le bruit que tu as entendu, c'est effectivement un engrenage (le lanceur du démarreur) qui ne c'est pas mis en place dans la couronne d'entraînement et qui a tourné a vide contre la couronne . C'est peut être aussi que ta batterie arrive en bout de course et n'a plus assez de pêche pour lancer le démarreur et le moteur à tous les coups

Way, C'est p'têtre tout simplement un problème de batterie...

Es-ce que tu as entendu le démarreur peiner un peu ? Comme si il tournait au ralenti avant de faire *crrrr* ?

"chris" wrote:

Ben voilà, je viens de la récupérer et le mécano m'as dit que y avait eu un problème avec les carbu et qu'elle était noiyé au oint que la compresssion ne pouvait plus se faire, il à tout remis nickel

mouarfff depuis quand une moto noyée fait un bruit de pignons ?? ta batterie est presque morte et elle va franchement claquer dans 2 mois , et là ....il ne la prendra plus en garantie. Pour le moment il l'a juste rechargée a bloc et remis de l'acide pour qu'elle tienne quelque temps

non je ne suis pas une salle gueule , mais depuis le temps que j'entends et je lis des âneries dites par ces messieurs, j'ai beaucoup de peine a croire une bonne partie des garagistes

noyée au point d'empêcher le piston de monté???

EUHM => HA HA HA, ya vrmt des mécano qui ont le sens de l'humour....

"p@ks" wrote:

noyée au point d'empêcher le piston de monté???

EUHM => HA HA HA, ya vrmt des mécano qui ont le sens de l'humour....

surtout si le lendemain elle a démarré correctement

Quote:

J'ai eu un problème avec ma kawa, cet apr, j'ai voulu la démarer et au moment ou j'ai pressé le piti bouton, sa m'as fait une ''claq'' et après ''crrrrrrrr'', un peu comme si il y avait deux engrenage qui tourne l'un sur l'autre.

Et ce matin elle allait nickel.

euh... c est pas pour dire, mais je confirme ce que disent papy et p@ks...
ton mecano cherche juste a te vendre une batterie dans peu de temps et c est tout... tu peux exiger une batterie neuve avant que celle-ci te lache (surtout que c est pas pour ce que coute une batteir au garage sur une moto vendue...)

et si tu doutes de ses avis, je suis moi-meme mecano moto (sauf que je suis reglo moi...)

et si ce n est pas la batterie tu peux en avoir une neuve quand meme ?
mis a part ca la seule chose que doit le garage c est que la moto soit en etat donc une batterie d occase ca passe aussi et faut voire sur le contrat ce que couvre la garantie pieces et ou main d oeuvre

ben si il a des problemes avec la batterie oui

mais si la batterie qu il a maintenant est ok a 100% ben la il va dire non mais en principe, si son garagiste est clean, il va lui changer... ne serais-ce que par acquis de conscience...

et de plus, c est pas une harley qu il a (les batteries coutent horriblement cher sur ces ... euh... bon, vous avez compris... :lol:) donc la batterie qui va dans sa moto est dans les standards...

t inquiete, une batterie H.S , meme chargée a fond, ne tient en general pas longtemps...

Ton mecano est un grand humoriste....

Pour ta batterie....si tu laissais les phares allumés ce soir,...hein....chuis "presque" sur qu'elle sera à plat demain...et t'es pas obligé de le lui dire...

Ben quoi....a humoriste....humoriste et demi...hein...

euh... a sa place, je la laisserai et j attendrais qu elle se vide toute seule... car si il y va au bout de 2 jours en disant que la batterie est H.S, il va simplement lui re-charger endisant : t as du oublier les phares...