A gauche un des deux T22 d'origine et à droite un des deux GT2560R
Pas trop de lag ?
Dans le même style, au moment d'acheter le S2000, j'avais hésité avec une Skyline R33 GTR... Finalement, j'ai eu peur pour les services et les pièces (au cas où) et le hic de la conduite à droite. Aaaah, ces Japonaises !
Dans les années 90, les constructeurs japonais faisaient de vraies sportives. Maintenant, la plupart des sportives sont lourdes et aseptisées
le lag sa vas ... les volant moteur en alu et la poulie accessoire en alu compense bien avec des montée en régime digne d'une moto (enfin presque) souvent le gros du lag est due à des intercooler surdimensionnéce qui n'est pas le cas ici...
dans le cas présent c'est une configuration circuit ou est la plus part du temps haut en régime...
d'accord pour les sportives des 90's c'est un peu comme les moto
j'ai d’ailleurs vendu ma 1000rr pour reprendre une 929rry qui à bien plus de caractère
Aaah, le mec avec la voiture tunée qui joue à "qui a la plus grosse", laisse-moi rire
Bref, la puissance c'est bien joli, mais si je veux une caisse qui tire comme ma bécane, il me faudra 130'000frs pour acheter la GT-R...
Donc je cherche clairement d'autres sensations, et la BRZ a un châssis incroyable, et un centre de gravité à 45cm du sol (plus bas que la plupart des Ferrari...),
et elle est clairement axée sur le plaisir de conduite et non sur le chrono.
Et si la puissance manque vraiment, le moteur est un 2,0L Boxer sans turbo, donc y a clairement moyen de lui faire cracher plus avec quelques modifs (y a qu'à voir les Impreza).
En plus, je sais pas combien consomme ta zx (12, 13l ?) mais là tu fais du 7 l/100 sur l'autoroute, donc c'est bien pratique pour aller bosser ou partir en vacances ^^
Et il faut compter combien pour une B--) BRZ B--) bien équipée genre xénon détecteurs de recul .... Plus les moyens pour me reprendre une Impreza ça consomme de trop même si c'est la meilleure voiture du monde il a fallut choisir entre elle est la moto.....
Et il faut compter combien pour une B--) BRZ B--) bien équipée genre xénon détecteurs de recul .... Plus les moyens pour me reprendre une Impreza ça consomme de trop même si c'est la meilleure voiture du monde il a fallut choisir entre elle est la moto.....
Les prix officiels sont pas encore sortis en Suisse, mais la version Toyota était donnée à 41'000 en full options, sauf sièges en cuir, au salon de l'auto !
Par contre, je sais pas s'il y aura les détecteurs de recul, il me semble pas...
Et il faut compter combien pour une B--) BRZ B--) bien équipée genre xénon détecteurs de recul .... Plus les moyens pour me reprendre une Impreza ça consomme de trop même si c'est la meilleure voiture du monde il a fallut choisir entre elle est la moto.....
si l'impreza consomme trop, la bRZ risque de pas consommer beaucoup moins c'est aussi un 2l de 200ch
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#241Sympa la 300
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
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#242Rhaaa j'aime alors, ça doit dépoter
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#243sa fout les boules ouai....
Pleasure is not in the straight line...
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#244voila les photos de ma belle
j aimerai juste monté un petit bequet hamann le reste me sufit j aimerai surtout vendre ma bmw z3 2.8 de 1997
Faites de vos rêves une réalité Special Custom
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#245Pas trop de lag ?
Dans le même style, au moment d'acheter le S2000, j'avais hésité avec une Skyline R33 GTR... Finalement, j'ai eu peur pour les services et les pièces (au cas où) et le hic de la conduite à droite. Aaaah, ces Japonaises !
Dans les années 90, les constructeurs japonais faisaient de vraies sportives. Maintenant, la plupart des sportives sont lourdes et aseptisées
"Le rire est le propre de l'Homme." AcidMoto.ch
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#246le lag sa vas ... les volant moteur en alu et la poulie accessoire en alu compense bien avec des montée en régime digne d'une moto (enfin presque) souvent le gros du lag est due à des intercooler surdimensionnéce qui n'est pas le cas ici...
dans le cas présent c'est une configuration circuit ou est la plus part du temps haut en régime...
d'accord pour les sportives des 90's c'est un peu comme les moto
j'ai d’ailleurs vendu ma 1000rr pour reprendre une 929rry qui à bien plus de caractère
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#247Ils y reviennent
Regarde la Subaru BRZ / Toyota GT-86, propulsion de 200ch pour 1250kg
Normalement elle sera mienne en novembre...
Beer, Bike & Rock'N'Roll !
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#248200ch... c'est un boguet
Pleasure is not in the straight line...
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#249Aaah, le mec avec la voiture tunée qui joue à "qui a la plus grosse", laisse-moi rire
Bref, la puissance c'est bien joli, mais si je veux une caisse qui tire comme ma bécane, il me faudra 130'000frs pour acheter la GT-R...
Donc je cherche clairement d'autres sensations, et la BRZ a un châssis incroyable, et un centre de gravité à 45cm du sol (plus bas que la plupart des Ferrari...),
et elle est clairement axée sur le plaisir de conduite et non sur le chrono.
Et si la puissance manque vraiment, le moteur est un 2,0L Boxer sans turbo, donc y a clairement moyen de lui faire cracher plus avec quelques modifs (y a qu'à voir les Impreza).
En plus, je sais pas combien consomme ta zx (12, 13l ?) mais là tu fais du 7 l/100 sur l'autoroute, donc c'est bien pratique pour aller bosser ou partir en vacances ^^
Si t'es pas convaincu, tu peux toujours lire l'article du dernier Top Gear Magazine:
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=6053
Beer, Bike & Rock'N'Roll !
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#250Et il faut compter combien pour une B--) BRZ B--) bien équipée genre xénon détecteurs de recul .... Plus les moyens pour me reprendre une Impreza ça consomme de trop
même si c'est la meilleure voiture du monde il a fallut choisir entre elle est la moto.....
Inscription: 19/05/2007
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#251Les prix officiels sont pas encore sortis en Suisse, mais la version Toyota était donnée à 41'000 en full options, sauf sièges en cuir, au salon de l'auto !
Par contre, je sais pas s'il y aura les détecteurs de recul, il me semble pas...
Beer, Bike & Rock'N'Roll !
Inscription: 19/10/2009
Localisation: Gland
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#252Hu ça peut être une bonne affaire!
à voir dans l'avenir 
Inscription: 03/02/2009
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#253Pour ce pris je préfère mettre un chouilla de plus et me payer une mégane RS!
Inscription: 19/05/2007
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#254Question de goût, perso je la trouve affreusement moche, mais ça n'engage que moi
De toute façon, une traction c'est exclu, je veux une propulsion
Beer, Bike & Rock'N'Roll !
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#255si l'impreza consomme trop, la bRZ risque de pas consommer beaucoup moins c'est aussi un 2l de 200ch
K_ramazof, aucun lien fils uniqueNi Dieu, ni maître, chuis le fils d'Osiris, chuis le plus fort, chuis le plus intelligent et je suis ....