Bonjour je cherche une 125cm pour pouvoir faire mon permi, mon probléme et que je mesure 157 donc toute petite alors si quelqun peut me conseiller cela serai super........ LOW
"LOW" wrote:
Merci pour toutes les réponses que vous m'avez donner,on me conseil une harley 1200 low j'ai deux amie qui on commencer avec cette moto....
Bah, faudrait savoir..... 125 ou 1200??
Si tu veux des conseils corrects, il faut fournir un cahier de charges......
LOW a écrit:Merci pour toutes les réponses que vous m'avez donner,on me conseil une harley 1200 low j'ai deux amie qui on commencer avec cette moto....
C'est lourd à relever une Harley... et ça coûte cher à réparer.
Léger léger...250 kg à sec tout de même, une er5, par ex, c'est 170 kg à sec.
Oui, mais le poids est tout en bas, donc tu le sens pas Ou moins... et au moins c'est mignon, pas comme l'er5.. enfin ça dépend des gouts quoi !
Et la 883 LOW est envrion 3 cm plus basse que la 1200 LOW, la 883 a déjà pas mal de punch, rien à comparer avec une 125, ensuite avec la 1200 c'est aussi une question de budget 3'000 Fr de différence, pour une neuve.
Pour les occases. en version LOW, soit l'une soit l'autre, ça ne court pas les rues, et les prix sont souvent très élevés.
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#16Merci pour toutes les réponses que vous m'avez donner,on me conseil une harley 1200 low j'ai deux amie qui on commencer avec cette moto....
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#17Bah, faudrait savoir..... 125 ou 1200??
Si tu veux des conseils corrects, il faut fournir un cahier de charges......
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#18Ah...euh ouais...comme dit Rossignol, ça change beaucoup, donc il faudrait détailler un peu plus
Mais si tu veux qqch de maniable et sympa pour faire le permis, je ne suis pas sur qu'une Harley sont le meilleur choix.
Le mieux serait, à mon avis une roadster 500 (cb500, er5 etc.)
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
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#19C'est lourd à relever une Harley... et ça coûte cher à réparer.
Ah les femmes et leurs drôles d'idées
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#20Léger léger...250 kg à sec tout de même, une er5, par ex, c'est 170 kg à sec.
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
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#21Et la 883 LOW est envrion 3 cm plus basse que la 1200 LOW, la 883 a déjà pas mal de punch, rien à comparer avec une 125, ensuite avec la 1200 c'est aussi une question de budget 3'000 Fr de différence, pour une neuve.
Pour les occases. en version LOW, soit l'une soit l'autre, ça ne court pas les rues, et les prix sont souvent très élevés.