MotoGP, Gibernau doit quitter le championnat

"Dark" wrote:

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Motocyclisme | Seuls 17 pilotes disputeront le Grand Prix d'Allemagne en MotoGP dimanche prochain.

si | 13.07.2009 | 12:56

L'écurie de l'Espagnol Sete Gibernau (Grupo Francisco Hernando) se retire avec effet immédiat pour des motifs financier. Elle avait fait son apparition en MotoGP cette année, avec Gibernau comme seul pilote au guidon d'une Ducati.

Cette nouvelle pourrait faire les affaires de Daniel Epp, qui espère bien monter une écurie dans la catégorie avec son protégé Thomas Lüthi. D'autres équipes pourraient qui plus est renoncer au championnat du monde dès l'an prochain pour les mêmes raisons. La concurrence devrait cependant être rude pour Epp, d'autres équipes rêvant d'évoluer en MotoGP.

Les arguments financiers et sportifs du manager Jorge Martinez, dont les pilotes brillent cette saison (Julian Simon et Bradley Smith 1er et 2e en 125 cm3, Alvaro Bautista 2e en 250 cm3) sont des plus convaincants.

Oui super grande categorie le moto Gp gere par une Dorna qui brille de 1000 feux !!! Que Daniel Epp trouve les resources pour un team moto gp doit etre fesable ....maintenant voir luthi en GP oui bon maintenant c`èst plus au merite qu`on monte de categorie c`est au PETRODOLLARS !!!! Bienvenu dans la meilleur categorie moto !!!!
Sur ceux dommage pour Sete qui reste un pilote qu`on aime ou pas a pied !!!! Mais bon si sa fait l`affaire de luthi alors.... !!!
Quand on a trop de merde sous le nez .........et c`est pas fini !!!! Bravo route a suivre !!!!

http://www.tdg.ch/sports/actu/motogp-gibernau-quitter-championnat-monde-2009-07-13

il participait cette année?

jamais vu

Oui oui il participait aux test graviers et clinique.....

ouch! c'est le deuxième pilote à pied en 3 semaines après Takahashi.

ben moi je trouve dur qu'il parte...meme si il etait pas vraiment dans le coup....ça fait 1 moto en moins pour la fin dla saison...et des grilles a 17 bécanes....Purée ...toujours le Pognon(comme dans les années 90 avec les 500 et des grilles a moitié vide ...a Quand 1 grille de départ avec 36 breils comme en 125...

"Helston's Suisse" wrote:

Melandri devrait suivre, paraît qu'il aime plus sa Hayate...bon et avant c'était la Ducati qui n'allait pas.

Mais comment ils vont faire, il y a des pilotes qui n'aiment plus leur moto et des moto qui ne veulent pas des pilotes qu'on leur propose

Tu as eu ou cette info ??? Me resulte a nulle part !!!

RV@ Tu es ironique quand tu parle de luthi ???? Non parce que avant de vouloir suivre les champion du moto GP faudrait deja essaye de suivre ceux des 250 !!! Franchement Mauvais et dire que certains comme Pasini doivent sortir 100 000 euro de sa poche pour pouvoir courir un week de grand prix Mais au moin lui il essaye de suivre bon il chute souvent ces temps mais au moin il essaye et i mais du coeur !!!! Franchement Luthi en MOTO GP
Enfin petite news qui fera plaisir aux plus vieux .....Ralf Waldmann devrait rouler le prochain GP 250 a la place de leonov !!!! A 43 ans le plombier est de retour B--) super de le revoir rouler !!! les Bastons avec Max etaient memorables !!! B--)

"Helston's Suisse" wrote:

"Max Biaggi#3" wrote:

"Helston's Suisse" wrote:

Melandri devrait suivre, paraît qu'il aime plus sa Hayate...bon et avant c'était la Ducati qui n'allait pas.

Mais comment ils vont faire, il y a des pilotes qui n'aiment plus leur moto et des moto qui ne veulent pas des pilotes qu'on leur propose

Tu as eu ou cette info ??? Me resulte a nulle part !!!

"Nous vous l'annoncions dès le 10 juin dernier et de Laguna Seca, les troupes Hayate commencent à délier leur langue pour mieux confirmer une tendance qui, depuis le début de cette aventure sortie de l'incroyable saga du Ninja et financée par la Dorna relevait de l'évidence. Non, il n'y aura pas de suite à cette saison 2009 et les gênes Kawasaki seront définitivement partis du monde des Grand Prix en 2010.

Celui qui confirme en Californie n'est autre qu'Andrea Dosoli, l'homme qui tient actuellement la barque chez les noirs. D'ailleurs, le paddock est déjà à l'affut pour récupérer l'hospitality et autres accessoires de coulisse de l'équipe depuis le mail de maître Yoda adressé à certains de ses collègues le mardi 9 juin. Qui sauvera cette fois le soldat Melandri ?"

Depuis cette annonce Melandri n'arrête plus de critiquer la machine...je l'ai lu dans Moto-Journal, mais plusieurs médias ont repris ses propos.
Quand à Gibernau il a vraiment un plan de carrière étrange. Mais j'imagine qu'entre un Stoner qui a tout hypotéqué pour rouler ou un Gibernau qui retourne bien calmement faire mumuse avec ses voitures de sport et cirer les pompes du gotha espagnol, il y a quand même une grosse différence de motivation. Au total et avec la même machine on peut voir qui est devant.

Agostini, Roberts Sr, Schwantz, Doohan,Fogarty, Rossi, Bayliss, Stoner, Hayden ... Spies maintenant...tous ont la même trempe !

Et si j'ai mis dans cette liste Schwantz et Hayden c'est parce que la malchance fait parfois partie du truc et ce sont deux pilotes qui ont beaucoup souffert...mais restent grands. Stoner était une catastrophe en 250 et en MGP avec la Honda RCV, mais il a fini par y arriver...

Ohohohoho tu pense que la ducati a sete est la meme que stoner ???? et dans les pilotes malchanceus tu pouvais mettre Max il a juste croise la route de doohan et rossi il aurait peut-etre eu voir sur 3 titres de la classe reine !!! Mais Doohan a eu le contraire lui la chance que Rayney se fasse du mal car ils auraient quelques titres en moins et meme schwantz que j`adore serait a ZERO !!!!
Allez je pinaille ......pour ce qui est de spies je pense que en moto gp il fera guere mieux que vermeulen et toseland j`espere me tromper mais ...... !!!