Bonjour à tous.
J'ai une question qui peut paraître idiote, mais bon....Voila, je suis en pleine campagne d'essai sur Triumph Daytona 955, car je compte en acheter une d'occas, bref après plusieurs test, j'en trouve une qui parait être la bonne.
Mais la je constate qu'a mon retour au garage, le petit voyant orange qui est si je ne me trompe pas celui des anomalies moteur est allumé (je crois même qu'il l'as été tout du long, mais j'ai pas du faire gaffe sur le moment).
Alors j'en ai fait part au garagiste, qui ma dis que c'était à cause de la batterie un peu faible.
Moi sa me semble un peu bizarre.
En gros, comme je n'ai pas vraiment envie (ni les moyens) de repasser direct au garage Triumph du coin directement après l'avoir achetée je vous demande votre avis.
Donc si un connaisseur Triumph (ou n'importe qui d'autre ayant une idée sur la question^^) passe dans le coin je suis preneur. 
Inscription: 06/10/2008
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#1Bon, je vais pas t'aider énormément avec ma réponse;)
Le "check engine light" a énormément de possiblité de source d'allumage, avec le matos adéquat tu peux retrouver le code qui a générer cette erreur afin de cibler un peu mieux le problème.
Mais dire que cette erreur vient d'une batterie un peu faible me paraît un peu simplifier le problème.
Le garagiste que tu as été voir est celui qui t'as fourni la daytona? Peut-être qu'il a déjà identifié le problème, et sait que c'est la batterie.
Sinon va faire un tour sur triumph675.net, lance une recherche avec "check engine light" et bon courrage pour parcourir les 25pages de résultats:p
Inscription: 29/05/2008
Localisation: Genève
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#2Salut Argail.
Alors oui le garagiste qui ma dit que c'était à cause de la batterie c'est le même qui ma prèté la moto. Donc oui il a peut être identifié d'ou venais le problème.
Mais je dois dire que je suis un peu sceptique, déjà c'est pas un garage de la marque, c'est un Yamaha, donc je doute qu'il connaisse vraiment la machine et c'est un client qui achète une nouvelle moto chez lui qui la lui laisse pour qu'il la vende (donc je suppose qu'il a pas fait ses services et compagnie chez lui).
Se que je voulais savoir c'est si effectivement une batterie un peu morte pouvais faire que le voyant s'allume.
Inscription: 28/05/2008
Localisation: Villars-sur-Glâne
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#3Sinon, tu vas refaire un essai et tu lui demande de changer la batterie. Comme ça, tu seras fixé.
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
Inscription: 06/10/2008
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#4D'après ce que j'ai pu comprendre, un faute de batterie peut générer un code d'erreur.
Par contre même en changeant de batterie l'erreur devrait rester, il faut la quittancer par le système informatique pour qu'elle disparaisse. Je crois qu'il y a des bidouilles pour l'enlever sans ça, mais je sais pas lesquelles.
Le plus simple est de passer chez un concess Triumph, ca lui prendra environ 48sec à brancher le bidule et sortir le code.
Tu lui offriras un café, ça ne devrait pas te couter plus cher que ça:)
Inscription: 29/05/2008
Localisation: Genève
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#5Oki, c'est se que je vais faire, merci pour les conseils.
Inscription: 23/10/2007
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#6de toute façon si tu achète ta moto dans un garage y'a trois mois de garantie.... et tu peux demander une batterie neuve si celle-ci est déjà faible.
Inscription: 21/01/2006
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#7Y a 3 mois de garantie si le garage mets 3 mois de garantie y'a aucune obligation tant que c'est signalé sur le contrat de vente ..
Pour le voyant j'avais eu ca sur une gex (malheureusement pas la même marque) et en effet la gex a calé pendant la virée et plus moyen de redemarré c'était bien la batterie au final ... mais appelle un concess triumph si jamais il devrait pouvoir au moins t'aiguiller et suivant ou est ton concess yam redemande un essai et va chez triumph pour montré ca ..