Basset m'a déjà dis il y a qq temps des Daytona sont parties comme des petits pains, z'ont la cote les Triumph chez les voleurs, malheureusement.
Normal les triumph n'ont pas de système qui empèhe le démarrage du moteur si on a pas la clé.... (enfin y a 2 fils à couper je crois) donc même pas besoin de fourgon
Conduire une Ducati c'est comme danser avec une jolie fille, tout est dans les hanches
Pour répondre à vos interrogations, OUI ça marche Quand les passants voient le système antivol, il évitent de toucher la meule. De plus il est super utile qu'il geule avant que tu tente de partir en ayant oublié que tu as sécurisé te meule. Au niveau de la sencibilité je trouve tout à fait acceptable Pour plus d'information voyez le cite http://www.xenasecurity.com Xena est le systéme antivol. Bonne lecture et bonne découverte à tous
Il est plus facile de regretter ce que l'on a pas fait, que de faire ce que l'on regretterait
Je conseille soit le xena soit oxford, le xena reste toutefois peu ''sensible'' mais plus dur à enlever car entièrement en alu...l'oxfort bah c'est le grand jaune fluo sensible comme tout...(perso moi les deux sont activés 110 120 db )
Mais comme c'est jamais sur le traceur me donnera des détails plus précis...
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#16Et ça marche bien ce truc ???
C'est pas trop sensible ??? ou pas assez ???
J'hésite souvent en remplacement de mon bloc-disque "basic"
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#17Tiens ça m'intéresse également...
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#18Normal les triumph n'ont pas de système qui empèhe le démarrage du moteur si on a pas la clé.... (enfin y a 2 fils à couper je crois) donc même pas besoin de fourgon
Conduire une Ducati c'est comme danser avec une jolie fille, tout est dans les hanches

=======>> Prochain Apéro Cleb' 31.07
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#19La clé codée est effectivement une solution intéressante. Faut juste pas la perdre !
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#20Pour répondre à vos interrogations, OUI ça marche
Quand les passants voient le système antivol, il évitent de toucher la meule. De plus il est super utile qu'il geule avant que tu tente de partir en ayant oublié que tu as sécurisé te meule. Au niveau de la sencibilité je trouve tout à fait acceptable Pour plus d'information voyez le cite http://www.xenasecurity.com
Xena est le systéme antivol. Bonne lecture et bonne découverte à tous
Il est plus facile de regretter ce que l'on a pas fait, que de faire ce que l'on regretterait
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#21Merci pour les précisions
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#22Retrouvée!!!!!!!!!!! merci a la police d'annemasse
etat pas trop mal mais du coup ca craint dur de la laisser dehors-,,,
Born to be wild...
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#23Super content pour toi
Il est maintenant important de prévoire un antivol plus que serieux
En tous les cas bon courrage pour l'avenir 
Il est plus facile de regretter ce que l'on a pas fait, que de faire ce que l'on regretterait
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#24c'est bien , tu la contrôleras en détail quand tu le recevras , de sorte de ne pas avoir de mauvaises surprises plus tard
Laissons dire et faisons bien

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#25Je conseille soit le xena soit oxford, le xena reste toutefois peu ''sensible'' mais plus dur à enlever car entièrement en alu...l'oxfort bah c'est le grand jaune fluo sensible comme tout...(perso moi les deux sont activés 110 120 db
)
Mais comme c'est jamais sur le traceur me donnera des détails plus précis...
Tant qu'on roule ça roule!
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