Choix d'une moto

Prend un copain/copine avec toi et va les essayer...

A part t'embrouiller ou te donner chacun notre avis et déclencher des polémiques interminables on va pas pouvoir t'aider...

Rien jamais ne remplace l'expérience personnelle et surtout pas les conseils de tout le monde ici...

Personne n'a ta morphologie, ton moral, ta résistance, etc...

Si tu veux un pro et un gentil petit gars pour t'aider dans tes recherches : P-Why? <= tu trouves son mail sur son profil!

Edit : bon il est pas si petit que ça ;-)!

Edit 2 : et si vraiment nos avis t'intéresse, une petite recherche peut être utile ;-)!

Edit 3 : le post de Jef sur le sujet http://forum.motards.ch/viewtopic.php?p=1787519#p1787519

Ne parlons donc que du mal-de-dos, puisque le reste sera(it) sujet à Paul-et-Mickey...

D'expérience, il vaut mieux éviter les positions trop typées "chopper", alias "feet-first" ou plus prosaïquement "les pieds en avant". Sur une route dégradée ou des irrégularités, cela t'empêche de soulager avec les jambes et c'est le dos qui ramasse tout. Donc en cas de problèmes de dos (hernie discale, etc...), il faut avoir sur ta moto la position la plus droite possible, avec les pieds à la verticale des fesses. De façon à pouvoir en cas de besoin te mettre facilement debout sur les repose-pieds.

Autre truc que m'ont donné les physios: ne mets jamais de ceinture dorsale, ça t'empêche de soigner ta musculature. Profite de tes virées à moto pour renforcer ta ceinture abdominale. Il suffit de prendre l'habitude de faire des petits exercices -rentrer le nombril- tout en roulant.

Pour la 125 ma foi, c'est une excellente école, et ça aura au moins le mérite de te pousser à changer pour une vraie moyenne cylindrée dans une petite année...

Amitiés,
A+,
le Jef-éthymologiquement,-les-pieds-devant,-c'est-dans-une-caisse-en-sapin...

Hello,

Je ne peux que confirmer les supers conseils donnés ci-dessus. Perso, je suis un poil plus grande que toi, avec malformation du bassin et épaule luxée, j'ai trouvé mon bonheur avec la Harley Sportster Nightster 1200 et je l'ai juste faite rabaissée pour que je puisse avoir les pieds au sol mdr Ok, c'est une 1200 et qui pèse plus de 251 kilos pour ne pas dire 261 avec ce que j'ai ajouté dessus, mais je ne sens pas du tout son poids et je suis plus à l'aise dessus que sur ma Suzuki 125 qui fait 120 kilos mais dont je suis plus haut perchée! Comme quoi que cela ne veut rien dire! Donc, tout cela pour te conseiller de prendre le temps, d'aller voir, essayer, etc... Il faut que la moto te plaise certes, mais que tu sois à l'aise dessus. C'est tellement personnel... les goûts... les couleurs... Suis les conseils de nos deux compères et tiens-nous au courant. Amicalement et bonne continuation. Lady