Hello !
Voilà, presque tout est dans le titre...
Je vais faire ma première sortie sur circuit les 8-9 aout à Bresse avec Swissmoto... purée, je me réjouis trop... ça fait des années que je dis que je veux aller tourner sur circuit et là enfin c'est fixé...
Je sais pas encore dans quel groupe je serais car je suis un débutant complet sur circuit mais environ 90'000-100'000 km à moto sur route.... donc probablement plus dans le groupe moyen. LA question est qu'en est-il de la thèorie et du suivi avec les instructeurs ? A-t-on autant de thèorie et d'explications en moyen qu'en débutant ?
Y a-t-il des astuces à savoir pour les sorties sur circuit avec Swissmoto ou en général ?
Comment ça joue avec l'essence ? j'ai entendu par-ci par-là parler de jericane ? il y a pas de quoi se ravitailler sur le circuit ?
Alors, qui sera de la partie en aout ? Que je fasse enfin la connaissance de quelques motards de Motards.ch... ;o)
Jack's m'a dit (dans un autre post, celui sur les débuts en circuit...) qu'il y serait...
Salutations à tous
Serge
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#1Nous on y sera de toute façon si tu as jamais fait de circuit tu a meilleur temps de commencer en débutant la route n'a rien à voir avec le circuit tu verras l'encadrement est top avec nos trainer's ils s'occupent bien de tout le monde, pour l'essence y a une station tout près mais c'est mieux d'en prendre avec et le dimanche si tu as pas une carte française tu est embêté.
Inscription: 10/03/2008
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#2moi j'y serai
Inscription: 25/06/2005
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#3C'est cool de te retrouver là bas j'espère qu'on pourra rouler un peu ensemble
Inscription: 10/03/2008
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#4ben on verra mais je vais me trainer un peu quand même surement
Inscription: 15/03/2006
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#5Godzilla et Rosen, dans quel groupe vous roulerez ?
Qu'est-ce que vous avez comme bécane ?
Inscription: 10/03/2008
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#6je me suis inscrit en moyen : malgré que j'ai fait déjà pas mal de circuit, on verra bien je préfère monter une catégorie si ils trouvent

que je suis plus rapide et de redescendre car je me traine trop
et je roule avec une VTR 1000 firestorm
Inscription: 25/06/2005
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#7Moi je roule en avancé voir en racing
Inscription: 15/03/2006
Localisation: St.Antoni
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#8ah ouais ça plaisante pas... avec quelle bécane Godzilla ?
Rosen, j'avais pas fait attention à ta banière pour la VTR... peut-être qu'on roulera ensemble... je vais peut-être débuter justement en débutant et si ça va bien aller en moyen... à voir, je sais pas du tout comment je vais me débrouiller sur circuit... enfin, je m'inquiète pas trop...
Surtout je connais pas les niveaux... comment roulent les débutants et les moyens... les coachs veront bien pour reclasser les pilotes dans la catègorie la mieux adaptée pour eux...
Inscription: 25/06/2005
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#9GSX R 1000 préparée ful holins haut moteur boitier et ligne complète
Inscription: 15/03/2006
Localisation: St.Antoni
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#10ah ouais... effectivement ça plaisante pas... elle doit bien envoyer ta Gex....
Inscription: 25/06/2005
Localisation: La Plaine de L\'Orbe
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#11Ouais elle vas pas mal à Bresse on y sera N@no et moi lui il a une R1 je pense que Rosen sera avec nous aussi y a Poloche et Carlos qui seront là aussi
Inscription: 26/05/2003
Localisation: aaaaaa
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#12Salut !
Si sur route tu roules régulièrement à des allures assez déraisonnable, pourquoi pas commencer en moyen... mais même en moyen y a des gars qui te passeront à côté genou par terre... si t'es à l'arrêt tu vas te faire peur et t'auras pas de plaisir... tu seras aussi un danger pour toi et ceux qui ont un peu l'habitude. A toi de voir... En tout cas tu verras qu'au début t'es paumé, mais ça vient très vite
Je te conseil de prendre un trainer dès que possible pour qu'il te montre les bonnes trajectoires. Là chez Swissmoto si ça se passe comme à Chenevières t'auras l'embarra du choix parmi les trainers... un point fort de Swissmoto pour moi. Il y a aussi diverses théories durant le weekend, pour ceux qui veulent. Mais je t'avouerais que je ne sais pas si elles sont bien (mais j'en doute pas
) car j'étais pas mal occupé à essayer de faire démarrer ma moto lors de mon dernier circuit 
A ta moto tu dois lui scotcher tout les feux et rétros. Moi je te conseil d'enlever tout ce que tu peux plutôt que de scotcher. En cas de chute des rétros peuvent faire casser la tête de fourche sur une sportive au lieu qu'elle soit juste un peu râpée. Tu dois aussi t'occuper toi même de lui poser le numéro qui se sera attribué. T'achètes des numéros autocollants ou tu utilises du scotch américain
Pour l'essence en général t'as meilleur temps d'avoir un ou plusieurs jerricans... la station service la plus proche est peut-être éloignée, et ta moto pas forcément équipée pour aller sur la route. Bresse je sais pas comment c'est.
Inscription: 23/07/2006
Localisation: bellevue
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#13+1 melon moi te conseillerais de commencer en debutant .... a voir!?!?!
tres bien encadrer chez swissmoto et si tu te sent bien pourquoi pas monter de categorie,nan???
moi deux circuit en debutant et encore tellement a apprendre (merci les trainers)....
cela dis pense avoir le niveau de rouler en moyen mais prefere encore apprendre.... pis apres
j'irais les pourrir en moyen mdr
vaut mieux etre raisonnable et prendre de suite les bons reflexe piste que d'aller toi ou un autre te foutre au tas,non???
l'homme n'ai pas fait pour travailler ,la PREUVE c'est que ça le fatigue....!!!