autocollants !!!!

sur la mienne sèche cheveux...parcontre bonne chance pour les R ils sont tout simplement collants et bien collés...t'as quoi comme gsxr?

ouais bah sèche cheveux c le meilleur moyen...sur ma 600 k7 j'ai eu vraiment de la peine surtout à enlever les restes de colle...les R sont trop cassants...et à force de frotter tu vas polir ton flanc ...

T'as la noir ou blanc bleu?

ouais j'ai aussi laissé mes ongles dessus...pis a 100.- le R enfin...mais va au sèche cheveux c qui est sur c'est qui va aller par petites parties enfin les garages ont les mm produits que toi et surement ils vont au sèche cheveux aussi...en tout cas prévois une bonne heure tranquille et puis quelques lavages pour les résidus de colle pis force pas trop avec le pailleté c fragile...

sinon si tu es pret de lausanne je peux t'aider...mais fait toi une idée sur bikepics c que ça donne

Pis si c'est souvent pour changer la couleur du R certains collent par dessus l'original même trop souvent !

On l'a déjà dit cent fois dans le "technique": pour les restes de colle, WD40!

Amitiés,
A+,
le Jef-testé-et-approuvé!

J'ai aidé Hurkiane pour ses R, ouais le WD40 fonctionne bien mais faut quand même y aller un bon moment. Sinon il y a des produits exprès pour les résidus de colle censé de les nettoyer assez vite et bien. J'en ai si jamais.

"chupachups" wrote:

aïe...ça me fait un peu peur ton ça.

Bon, j'essaierai de trouver un moment pour quand même passer chez mon concessionnaire, peut-être qu'avec leurs produits...
En essayant de gratter l'autre jour, il n'y a que 1 mm qui est parti et j'ai bien failli y laisser un ongle, malheur !

J'ai le modèle bleu/blanc et ce R me dérange de plus en plus. C'est même devenu une idée fixe, tu sais ce que c'est ...

Merci quand même du conseil !

t'as meilleur temps d'aller dans une carrosserie , là y sont équipé en matériel et produit qui n'a taque pas les plastiques

Mais de toute façon tu auras sûrement une légère différence, même si ta moto n'est pas vieille, si elle a été suffisamment au soleil, la couleur de l'ensemble aura perdu un peu de son éclat, donc légère différence une fois les R de retiré. Franchement aller dans une carrosserie pour-ça... Tu vas payer pour rien, tu peux très bien le faire toute seule.

Ma technique utilisée déjà sur deux de mes motos, c'est rondelles de ouate et dissolvant pour les ongles..
J'ai tout trouvé dans la salle de bains (c'est ma copine qui était contente après.. Basket_Ball_Colorz_PDT_02) et les autocollants sont super bien parti et ça ne laisse pas de trace..

Craque une allumette dans le réservoir et laisse faire la nature

Sinon, on ne le répètera jamais assez, pour les traces de colles (pas toutes, mais certaines colles), le pétrole lampants, à 2 balles le litre parfumé à la vanille dans n'importe quelle Migros, est un remède souverain.

Ce truc sert tellement à tout que j'envisage de me brosser les dents avec

"Ilkar" wrote:

Ma technique utilisée déjà sur deux de mes motos, c'est rondelles de ouate et dissolvant pour les ongles..
J'ai tout trouvé dans la salle de bains (c'est ma copine qui était contente après.. Basket_Ball_Colorz_PDT_02) et les autocollants sont super bien parti et ça ne laisse pas de trace..

ouai ça marche bien sauf que l'acétone peut abîmer le plastique car il est super agressif.
Sinon il existe des produits servant à décoller les résidus d'autocollant faits à base d'huile.... donc en gros la WD 40 et un peu de patience doit être la solution la plus sûre en chaufant un petit coup pour ramollir les résidus