La première fois, c'était y a une dizaine d'année (un Yosh carbone sur une FZR 1000 Exup), j'étais à 1'500 tr/min sur un filet de gaz et je me suis fait pruner. A l'époque je crois que ça m'avait couté dans les 250.-
La dernière fois... toujours sur un filet de gaz... c'était en 2003 (un Mig sur ma CBR 900 RR) et pendant que je me faisais asticoter, un mec à moitié à poil est passé à côté de nous sur sa HD (superbe par ailleurs) qui faisait trembler la terre. Le flic l'a regardé mais a continuer à recopier mon permis. Facture: : 475.-
Donc méfiance, car y aurait comme un alourdissement de "peine" en cas de récidive que ça ne m'étonnerait pas
A part ça, c'est vrai que c'est beau le bruit...pardon, le son d'un pot et d'un moteur qui ronfle (filet de gaz) ou qui hurle. Mais sur de longues distances c'est mal de crâne et bourdonnements dans les oreilles assurés et puis retirer les chicanes sans changer la carto, ça réduit les perfs de votre bécance, donc je vois pas/plus l'intérêt.
moi c'était entre chatelaine et Vernier sur la route de Vernier...
@Grumpf: je dis pas qu'ils doivent être partout, simplement qu'il y a des choses plus importantes que d'aller emmerder le motard qui a un pot non homologué...
moi c'était entre chatelaine et Vernier sur la route de Vernier...
@Grumpf: je dis pas qu'ils doivent être partout, simplement qu'il y a des choses plus importantes que d'aller emmerder le motard qui a un pot non homologué...
enfin voilà.
Moi ce que j'ai remarqué, pour prendre tjs le même trajet en sortant du bureau...et pour qu'ils soient à un endroit bien stratégique pour faire plein de pognon et coller tout ceux qui coupent par la piste cyclable (souvent le vendredi soir à coller tout ceux qui ont bien bossé toute la semaine, histoire de bien leur pourrir leur début de week-end)...... et bien c'est qu'ils sont souvent là quand il fait beau, par contre ce soir, vu qu'il pleut des cordes, tu peux être sûr qu'il y aura pas un rat mort !
enfin bon, moi j'dis ça, j'dis rien...
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
J'hallucine en lisant tous vos posts, je roule depuis des années à Genève, et j'ai très très rarement été témoin de vérifications du genre et encore moins été moi même l'objet d'un contrôle arbitraire, même pas les papiers ni rien, quelle que soit l'heure du jour et de la nuit, en 2 roues ou en watture...
Ah si une fois, au feu du carrefour de l'étoile un flic à coté de moi (je roulais à scooter) m'a fait remarqué que mon pot était bruyant (catalyseur mangé par la rouille qui tenait plus en l'air que par la volonté du saint-esprit), mais sans plus.
Jamais vu de barrages, de flics embusqués, rien... Je trouvais même qu'en regard de la densité du trafic c'était assez laxiste.
L'est p'tet temps que je fasse contrôler ma vue passke je suis loin, mais très très loin d'être un conducteur modèle eu égard aux petits écarts du genre bande cyclables, demis-tours sauvages(mais sûrs) et autres raccourcis qui soyons honnêtes contribuent à fluidifier le trafic et rendent cohérent le choix d'un 2 roues en ville.
Rollmops : n.m. Poisson cru et cuistre. Umoure draule, noir, aigri! "Design is not just what it looks like. Design is how it works." (S.Jobs)
Mets un pot homologay et ils t'embeteront moins alors
Sincèrement, beaucoup roulent sans chicanes (j'en fais partie et je rigole pas quand ca tourne au tour de Brigitte), beaucoup ont un pot non homologay tout court (j'en fais partie aussi xD) ou autres... mais quand tu fais ca, tu connais les risques que tu prends et quand prune tu as... bah assumes tu fais Raler par la suite sert a rien, c'est fait c'est fait faut se rendre à l'évidence, c'est pas parce que tu rales ici qu'ils vont te dire *c'est bon Monsieur, vous pouvez ne pas payer...*, ca fait kaker, oui ca je comprends, je rirais moins quand ca m'arrivera, mais je connais les risques.
En roulant Brigitte - Cbr - plusieures voitures sur Genève - Nyon - Lausanne... je n'ai eu qu'un controle de gardes frontières vers le Cret d'Ei un matin a 9h un samedi, bonjour madame - permis - carte grise - merci aurevoir !
1 fois sont tournés au tour de Brigitte, plusieures fois croisés sans chicane (et ca fait du bruit hein)... et la cbr jamais rien eu... Donc non sans chicane ou non homologué n'égale pas *tous les coins de rue tu as droit* c'est au petit bonheur la chance là ma fois !
D'un coté, ils font leur taff, tu roules non homologué -> t'es au courant des sanctions Ils ne peuvent pas être partout non plus et de temps à autres, faut quand meme qu'ils fassent leur job et fassent des controles...
Si ca te conviens pas, achètes-toi un pot homologué et tu seras tranquil
Ils pourraient se concentrer sur les 50 cm3 avec des pots qui te pète vraiment les oreilles, bien plus qu'une 1000 bi, tri ou quadri-cylindres.
C'est tout simplement insupportable le bruit d'une 50 avec un pot "ouvert" !
Alors sur ce coup, je te rejoins à 1000% !!!
IN-SU-POR-TABLE !!! Et en plus à la vitesse où il détale, t'en a encore le droit pendant 2 min le temps qu'il traverse le carrefour...
Ils pourraient se concentrer aussi sur les tarés de chauffards en grosses limos, les grilleurs de feux rouges ou tous les incompétents à la conduite...
Enfin, ceux qui sont réellement des dangers sur la route...
Mais ceci est un autre débat... et j'étais de toute manière dans mon tort.
Je vous communiquerai le montant de la douloureuse !
Tellement ça
Vu qu'ils avancent pas, ils donnent tout au démarrage et ça fait "ouuiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn" sur 300m...et ça pète les tympans!
Et oui également, y aurait d'autres trucs bien plus dangereux qu'ils devraient sanctionner, bien plus dangereux que le bruit.
Après il faut pas mettre tout le monde dans le même panier...moi j'ai une 50 et je fais comme certain exprès de mettre 50 coup de gaz a tout les feu rouge et il faut bien commencer par sa avant d'avoir l'age pour une plus grosse...
moi je les aime bien ceux qui se prenne pour des pilotes de course, mais y'a 2 espèces a bien distingué:
ceux que quant tu te pose a coté, tu donne un bon gros coup de gaz, ils se calment tout de suite (en général)
et (le meilleur) celui qui à boosté sont moulin à café pour atteindre 15cv , celui qui pense qui peut sans soucis rivaliser sur un 400m d.a.
Bref, disons juste que quant on fait un bruit de débroussailleuse, on baisse les yeux et on essaie de passé inaperçu
Il est tout à fait possible de rouler en 50cc sans avoir besoin de rouler avec un pot de détente muni d'un simili-silencieux et sans faire hurler son moulin à l'arrêt...
P.S. dire que dans il sont en fond de 5 a 13000trs j'ai pas encore mis la 2....
Inscription: 21/03/2003
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#16Bon j'irai pas dans l'extrémisme non plus...
Ils ne peuvent tout de même pas surveiller tous les garages, et être à chaque carrefour...
Ce n'est pas non plus leur rôle...
Mais c'est vrai que des fois, de notre point de vue extérieur, on a souvent du mal à comprendre le pourquoi de leur actions...
BMW R1150GS Adventure
Inscription: 09/09/2002
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#17C'était samedi aussi pour moi !
Dans quel coin y as-tu eu le droit ? Moi, c'était quartier Terrassière aux Eaux-Vives.
Z'ont p'têtre fait un lâché ce jour là !
J'ai dû présenter ma bécane en règle à un poste dans les 6 jours (fait hier par un flic bien cool !) et la bûche suivra par poste.
Idem pour toi ?
Roule un jour, roule toujours...
Inscription: 05/07/2002
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#18La première fois, c'était y a une dizaine d'année (un Yosh carbone sur une FZR 1000 Exup), j'étais à 1'500 tr/min sur un filet de gaz et je me suis fait pruner. A l'époque je crois que ça m'avait couté dans les 250.-
La dernière fois... toujours sur un filet de gaz... c'était en 2003 (un Mig sur ma CBR 900 RR) et pendant que je me faisais asticoter, un mec à moitié à poil est passé à côté de nous sur sa HD (superbe par ailleurs) qui faisait trembler la terre. Le flic l'a regardé mais a continuer à recopier mon permis. Facture: : 475.-
Donc méfiance, car y aurait comme un alourdissement de "peine" en cas de récidive que ça ne m'étonnerait pas
A part ça, c'est vrai que c'est beau le bruit...pardon, le son d'un pot et d'un moteur qui ronfle (filet de gaz) ou qui hurle. Mais sur de longues distances c'est mal de crâne et bourdonnements dans les oreilles assurés et puis retirer les chicanes sans changer la carto, ça réduit les perfs de votre bécance, donc je vois pas/plus l'intérêt.
A+ et sortez "avec"
PS: bien sûr c'était à Genève...
Inscription: 15/01/2008
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#19moi c'était entre chatelaine et Vernier sur la route de Vernier...
@Grumpf: je dis pas qu'ils doivent être partout, simplement qu'il y a des choses plus importantes que d'aller emmerder le motard qui a un pot non homologué...
enfin voilà.
Inscription: 16/02/2006
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#20Moi ce que j'ai remarqué, pour prendre tjs le même trajet en sortant du bureau...et pour qu'ils soient à un endroit bien stratégique pour faire plein de pognon et coller tout ceux qui coupent par la piste cyclable (souvent le vendredi soir à coller tout ceux qui ont bien bossé toute la semaine, histoire de bien leur pourrir leur début de week-end)...... et bien c'est qu'ils sont souvent là quand il fait beau, par contre ce soir, vu qu'il pleut des cordes, tu peux être sûr qu'il y aura pas un rat mort !
enfin bon, moi j'dis ça, j'dis rien...

La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
Inscription: 28/02/2008
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#21J'hallucine en lisant tous vos posts, je roule depuis des années à Genève, et j'ai très très rarement été témoin de vérifications du genre et encore moins été moi même l'objet d'un contrôle arbitraire, même pas les papiers ni rien, quelle que soit l'heure du jour et de la nuit, en 2 roues ou en watture...
Ah si une fois, au feu du carrefour de l'étoile un flic à coté de moi (je roulais à scooter) m'a fait remarqué que mon pot était bruyant (catalyseur mangé par la rouille qui tenait plus en l'air que par la volonté du saint-esprit), mais sans plus.
Jamais vu de barrages, de flics embusqués, rien... Je trouvais même qu'en regard de la densité du trafic c'était assez laxiste.
L'est p'tet temps que je fasse contrôler ma vue passke je suis loin, mais très très loin d'être un conducteur modèle eu égard aux petits écarts du genre bande cyclables, demis-tours sauvages(mais sûrs) et autres raccourcis qui soyons honnêtes contribuent à fluidifier le trafic et rendent cohérent le choix d'un 2 roues en ville.
Rollmops : n.m. Poisson cru et cuistre. Umoure draule, noir, aigri!
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Inscription: 15/01/2008
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#22ah ben qui voilà! ça fait un moment qu'on te voyait plus ici.
bref, met un pot non homologué (si ce n'est pas déjà le cas) et là tu es à 90% sûr de les voir t'aborder au détour d'un virage ou même au feu...
Inscription: 14/08/2007
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#23Mets un pot homologay et ils t'embeteront moins alors
Sincèrement, beaucoup roulent sans chicanes (j'en fais partie et je rigole pas quand ca tourne au tour de Brigitte), beaucoup ont un pot non homologay tout court (j'en fais partie aussi xD) ou autres... mais quand tu fais ca, tu connais les risques que tu prends et quand prune tu as... bah assumes tu fais
Raler par la suite sert a rien, c'est fait c'est fait faut se rendre à l'évidence, c'est pas parce que tu rales ici qu'ils vont te dire *c'est bon Monsieur, vous pouvez ne pas payer...*, ca fait kaker, oui ca je comprends, je rirais moins quand ca m'arrivera, mais je connais les risques.
En roulant Brigitte - Cbr - plusieures voitures sur Genève - Nyon - Lausanne... je n'ai eu qu'un controle de gardes frontières vers le Cret d'Ei un matin a 9h un samedi, bonjour madame - permis - carte grise - merci aurevoir !
1 fois sont tournés au tour de Brigitte, plusieures fois croisés sans chicane (et ca fait du bruit hein)... et la cbr jamais rien eu... Donc non sans chicane ou non homologué n'égale pas *tous les coins de rue tu as droit* c'est au petit bonheur la chance là ma fois !
D'un coté, ils font leur taff, tu roules non homologué -> t'es au courant des sanctions
Ils ne peuvent pas être partout non plus et de temps à autres, faut quand meme qu'ils fassent leur job et fassent des controles...
Si ca te conviens pas, achètes-toi un pot homologué et tu seras tranquil
Inscription: 09/09/2002
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#24Et paf !!!!
Verdict : 360,- dans les dents et ça fait mal...
Je m'y risquerai évidemment plus... Et en plus ça change même pas les perfs de ma meule !!
Roule un jour, roule toujours...
Inscription: 23/10/2007
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#25qqun a-t-il déjà choppé plusieurs amendes? c'est vrai que quand il y a récidive le prix augmente?
Inscription: 03/02/2009
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#26Après il faut pas mettre tout le monde dans le même panier...moi j'ai une 50 et je fais comme certain exprès de mettre 50 coup de gaz a tout les feu rouge et il faut bien commencer par sa avant d'avoir l'age pour une plus grosse...
Inscription: 28/02/2008
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#27Ah bravo, en plus tu t'en vante
Rollmops : n.m. Poisson cru et cuistre. Umoure draule, noir, aigri!
"Design is not just what it looks like. Design is how it works." (S.Jobs)
Inscription: 23/10/2007
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#28moi je les aime bien ceux qui se prenne pour des pilotes de course, mais y'a 2 espèces a bien distingué:
ceux que quant tu te pose a coté, tu donne un bon gros coup de gaz, ils se calment tout de suite (en général)
et (le meilleur) celui qui à boosté sont moulin à café pour atteindre 15cv
, celui qui pense qui peut sans soucis rivaliser sur un 400m d.a.
Bref, disons juste que quant on fait un bruit de débroussailleuse, on baisse les yeux et on essaie de passé inaperçu
Il est tout à fait possible de rouler en 50cc sans avoir besoin de rouler avec un pot de détente muni d'un simili-silencieux et sans faire hurler son moulin à l'arrêt...
P.S. dire que dans il sont en fond de 5 a 13000trs j'ai pas encore mis la 2....
Inscription: 03/02/2009
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#29oups oublier le <>