Poids à sec GSX-R 600 2k8

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Salut tous le monde, je m'interroge depuis hier du vrais poid à sec de cette motos sur le site officiel suisse c'est écris 196kg Poids à sec et sur le site français 163kg Poids tous pleins faits donc -17l = 146kg à sec, et sur le site Motoplanète elle fait 163kg à sec, qui croire?

et sur la carte grise elle a un autre poids 266 vide et 380 plein j'imagine que c'est a deux...sinon la mienne 600 k7 pèse dans les 167 sec donc je pense que ça doit tourner par là...

Oui je pensais dans ces zones la aussi ^^ Parceque 196kg hum ca me paraissais beaucoup pour une sportive 600cc de 2008.

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T'as pas un pèse personne dans ta salle de bain comme tout le monde ??? Icon mrgreen

Sinon plus sérieusement, j'ai jamais compris ce qui est écrit sur la carte grise, moi aussi, ma Buell fait aussi 280kg à vide et 380kg à plein ? Je pige pas comment ils calculent ça alors qu'elle fait 179kg sans essence.

La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.

ben y faut juste la passer sur un poids publique (y en a, à l'entrée des STEP ou des grosses déchetteries) et là tu serras fixé Icon wink

Laissons dire et faisons bien Icon wink IMAGE(<a href="http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg" rel="nofollow">http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://www.motards.ch/forum/modo.jpg" rel="nofollow">http://www.motards.ch/forum/modo.jpg</a>)

"Papy cosmo" wrote:

ben y faut juste la passer sur un poids publique (y en a, à l'entrée des STEP ou des grosses déchetteries) et là tu serras fixé Icon wink

C'est une option en effet.
Mais ça n'explique pas pourquoi y a un poids aussi démesuré sur les cartes grises, quelqu'un peut expliquer ça ?

La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.

"Philooo" wrote:
"Papy cosmo" wrote:

ben y faut juste la passer sur un poids publique (y en a, à l'entrée des STEP ou des grosses déchetteries) et là tu serras fixé Icon wink

C'est une option en effet.
Mais ça n'explique pas pourquoi y a un poids aussi démesuré sur les cartes grises, quelqu'un peut expliquer ça ?

ca va surement de paire avec les puissances annoncées en KW sur bien des modèles Icon rolleyes

Laissons dire et faisons bien Icon wink IMAGE(<a href="http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg" rel="nofollow">http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://www.motards.ch/forum/modo.jpg" rel="nofollow">http://www.motards.ch/forum/modo.jpg</a>)

C'est les poids maxi autorisées

Comme la puissance maxi autorisée

Enfin je crois

Conduire une Ducati c'est comme danser avec une jolie fille, tout est dans les hanches Icon mrgreen
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=======>> Prochain Apéro Cleb' 31.07

faus compté plus que l'essance pour le poids a sec et plein^^ tout les liquide que se soit huile de fourche huile moteur etc (par exemple la cbr 1000 2008) 166kg à sec pour 199kg tout plein fait

je pisse sur les twin poussif et les cylindre a trous Icon lol

"Menf6" wrote:

faus compté plus que l'essance pour le poids a sec et plein^^ tout les liquide que se soit huile de fourche huile moteur etc (par exemple la cbr 1000 2008) 166kg à sec pour 199kg tout plein fait

Oué mais 196kg à sec pour une gsx-r 600 Icon confused Comment expliquer les écarts entre les différents sites que ce soit poids à sec ou plein?
Ca doit surement être une erreure du site suzuki.ch car les autres sites affichent à peu prés les mêmes poids entre 160 et 167kg comme la dit Hurikane pour sa k7.

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se serait pas le poids tout plein fait les 196 kg? se qui serait logique mais a confirmé et qu'il se sont simplement trompé et qu'ils ont mis a sec?

je pisse sur les twin poussif et les cylindre a trous Icon lol

pour faire autour des 160- 170 kg, tous les construceurs de supersportives y arrivent.... le poids tous plein faits est toujours aux alentours des 190 - 200kg (une fois qu'il y a l'essence, l'huile moteur, la batterie remplie, le liquide de refroidissement etc...)

les 160 et des poussières, c'est le poids de la moto même pas en ordre de marche.. c'est assez marrant..

"C'est pas faux!"
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