J'ai une proposition pour une moto neuve, immatriculée en décembre 2008.
25'000.- au lieu de 28'000.- (en fait, une "action" de BMW Suisse)
C'est une BMW K 1200 GT avec pratiquement toutes les options possibles (ordi, tempomat, antipatinage, etc...)
ça me semble un bon coup.
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#1Oui et non...
Pour l'achat, tu y gagne effectivement, mais pour la revente, le modèle 2008 à déjà pas mal "décoté" actuellement, surtout dû à l'arrivée de la 1300 je pense...
En panne tu tomberas, kickeras tu essayeras, pousseras tu pleureras, à pied tu iras.
Inscription: 21/03/2003
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#2C'est pas dit... Sûr que la K1300 arrivant est un peu + mieux que la 1200... Mais cela ne change pas énormément...
Je pense que 3000.- de moins, sur une BMW, est rarissime... Il est extrêmement dur d'obtenir un rabais conséquent chez cette marque... Ou alors les anciens modèles... J'avais payé 15'000.- une R1100S neuve en 2007... alors que la production était arrêtée depuis 2005! Soit 500.- de rabais... sur une moto à la technologie somme toute vieillissante... Aucune modification depuis sa sortie en 1998.
On ne peut pas comparer un rabais sur une BMW aux offres des japonais qui soldent régulièrement les modèles d'années précédentes, au grand dam des propiros qui tentent de les revendre, d'ailleurs...
Je cherche actuellement un Tmax, et la preuve est là:

http://www.anibis.ch/n/2058283
et
http://www.petitesannonces.ch/a/531088
BMW R1150GS Adventure
Inscription: 26/05/2003
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#3J'ai trouvé sur car4you.ch et commerce-moto pas mal de BMW 2008 avec moins de 500km mais soit des motos de demo, soit avec moins d'options pour des prix similaires... mais à aller chercher en Suisse allemande.
La seule moto vraiment proche est http://car4you.ch/sea_det.cfm?step=30&vehicleid=3795778 mais "mon" offre inclut également le pack sécurité (notamment antipatinage), selle basse et par-brise haut.
Je pense que si j'arrive à réunir cette petite fortune, je vais me laisser tenter.
Snif... ma GSXR-1000...snif
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Localisation: Lausanne
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#4Je ne suis pas tout à fait d'accord
Car si je prends ton exemple, dans le premier cas le T-Max est de 2007, mais c'est une édition spéciale (Black Max) et il est équipé de l'ABS, et de quelques accessoires (prix neuf : 15'590.- sans accessoires). Dans le 2e cas, c'est un Tmax de base (également 2007 vu la carrosserie), sans ABS, prix neuf : je pense moins de 14'000.-. Donc la différence de prix neuf est compensée par les 2000km effectués par la première machine...
Inscription: 21/03/2003
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#5Peut-être l'exemple n'est il pas parfait, mais je souhaitais juste illustrer les baisses de tarifs que l'on retrouve préiodiquement chez les japonais et rarement chet BMW, Ducati ou KTM...
BMW R1150GS Adventure
Inscription: 26/05/2003
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#6Exact... ou presque.
C'est pas une moto de démo, elle a pas roulé mais BMW Suisse leur a fait une promo s'ils immatriculaient encore des modèles 2008 en décembre 2008.
C'est ce que le vendeur m'a dit; BMW Suisse participe largement à cette remise.
Son honnêteté est donc également à mettre à son crédit.