En écoutant la radio l'autre jour j'ai entendu que certains allemand allaient en angleterre pour aller acheter des véhicules de luxe genre Mercedes, Porsche, Bmw, etc....
Ce matin par curiosité j'ai regardé pour les Ducati et vraiment c'est incroyable, avec la chute de la Livres sterling les prix sont......
Un petit exemple vous pouvez avoir une 1098 S (£14'250.-) pour le prix d'une Honda CBR 1000 RR chez nous
Je sais qu'ensuite viennent les problèmes d'importation et d'homologation, mais quand même il y a une différence de 10'500.- frs entre une 1098S en angleterre et içI
La nouvelle 1198 est 9'000.- frs moins chère là-bas
je vous donne le lien des prix anglais d'un garage que j'ai trouvé dans un magasine
http://www.motorapido.co.uk/prices.php#superbike
Qu'est-ce que vous en pensez?
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#1Regarde les prix aux States... Tu seras encore plus surpris..
BMW R1150GS Adventure
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#2Ouais ok Grumpf mais tu peux la ramener en roulant depuis l'angleterre
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#3De bleu c'est dingue!!!
Moi qui suis en train de lorgner sur une Ducati 1198 sandard ou S c'est un bon plan!!! Reste plus qu'à savoir combien coûte l'homologation pour la suisse. Mis de toute façon ça ne sera pas de 10'000.-.....
Au fait vous avez pu voir la beauté de la 1198 S?? Je l'ai vu hier à Lausanne au garage Ducati qui est juste à coté du cinéma pathé Flon.
Elle est tout simple MAGNIFIQUE
dommage que la version standard n'est pas équipée du DTC
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#4Franchement un petit billet easy-jet a 100.- frs (aller uniquement
) bien prévoir les démarches administratives pour la Suisse avant de partir. Les motos doivent être exactement les mêmes que ce soit pour la Suisse ou l'Angleterre (je penses pas qu'elle soit bridée là-bas)
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#5Hé c'est pas bête ça...On y va
TU sais ou il faut se renseigner pour l'importation d'un véhicule? Au service de la circulation rouière?
Par contre tu sais si le DTC est valable en option sur la 1198 standard?
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#6Essaie le mail de
.. il travaille dans l'import export, c'est sa passion et son métier
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
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#7Non, mais elles ont le guidon à droite
Plus sérieusement, c'est juste qu'elles seront homologuée "sous x" ici...Administrativement, c'est pas bien plus compliqué que pour importer de France (hormis la langue)....
En panne tu tomberas, kickeras tu essayeras, pousseras tu pleureras, à pied tu iras.
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#8Malheureusement c'est une moto que je pense acheter d' ici 2/3 ans pas avant
mais franchement si c'était pour bientôt je serais partant
par contre je suis un peu curieux pour le : moi aussi je t'aime.... c'est quoi une option chez ducat
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#9C'est bien dommage...parce qu'avec un petit certif de conformité, le 13/20 (douane), la différence de TVA que tu peux récupérer (elle est plus basses en suisse) c'est très intéressant...
En panne tu tomberas, kickeras tu essayeras, pousseras tu pleureras, à pied tu iras.
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#10Pour ma part aussi se ne sera pas avant 1 an ou 2. Ca se prepare longtemps à l'avance un achat de se montant là... en plus je peux encore changer d'avis. En tout cas vivment que j'aille l'essayer dès les beaux jours
j'en sais rien ce que ça fout là... Je viens de remarquer que si on mets D T C en un mot ça marque moi aussi je t'aime...
mdr
En fait je parle du D T C si il est en option pour la 1198 standard
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#11Attention pour une anglaise faudra obligatoirement faire changer le phare... Donc tu peux pas la faire expertiser tout de suite en l'état...
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#12C'est pas faux, mais il existe encore certaine moto qui ont les miroirs la même chose des deux côté (bon de moins en moins certes..)
En panne tu tomberas, kickeras tu essayeras, pousseras tu pleureras, à pied tu iras.
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#13T'as raison Y@nkee144 incoyable encore 10% de moins (tva anglaise 17,5%) ce qui fait encore 2000.- frs de rabais sur une 1098 S 12'000.- frs en tout .....incroyable
Merci Jack's pour le mail très bon a savoir pour d'éventuels renseignements
On dirait que le DTC est de serie en tout cas sur la 1198 S
http://www.motoplanete.com/ducati/essai.php?id=105
donc le D T C a bien l'air dêtre de serie même sur la 1198 après relecture de l'article
ce que c'est con cette histoire de DTC quand tu l'écrit sans espace
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#14J'allais le dire... Le phare sera à changer pour l'expertise...
BMW R1150GS Adventure
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#15Ils ont un phare jaune?