Nouveau Griso "Big Bore" de Moto Guzzi

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Un V2 de reroidissement liquide chez Guzzi Icon eek . Un bloc réalésé pour cuber 1 420 cm3, qui développe la bagatelle de 136 chevaux et un couple camionnesque de 15,8 mkg : voilà pour cette série spéciale de la Griso Millepercento BB1, limitée à 29 exemplaires. Grâce à son kit Big Bore (alésage de 106 mm, nouvelles têtes de cylindres, refroidissement liquide, double allumage...), la belle de Mandello del Lario se transforme en véritable furie ! Pour en savoir plus, allez faire un tour sur http://www.millepercento.it Les dimensions générales de ce nouveau moteur sont quasi identiques à celles du moteur standard mais plus étroit de 8 cm et plus léger de 5 kg au 1100 Moto Guzzi et il s'adapte à la perfection sur le cadre d'origine. Le carter est le même que celui de la MGS-01.
La Millepercento BB1 sera disponible en février 2009 et sera commercialisée chez quelques concessionnaires Moto Guzzi au prix de 24.190 euro.

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J'ai toujours aimé la Griso pour son look un peu spécial....Et là,j'aime aussi.... Icon razz

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"1 420 cm3, qui développe la bagatelle de 136 chevaux et un couple de 15,8 mkg" bien en effet ........... vivement un California avec ce moteur !! Icon wink

«--PapyHÐ--»

J'aime bien, sauf le pot, il est un peu trop mastoc je trouve... Icon eek

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Pffff, j'ai vraiment de la peine avec les Guzzi....Y a un truc dans ma tête qui dit "moto de pépé, moto de pépé".... Icon lol

C'est sûrement le design un peu rondouillard...

Bike is a state of mind ! Don't forget it ! (MM)

IMAGE(<a href="http://nsa02.casimages.com/img/2008/07/15/0807151050364067370.jpg" rel="nofollow">http://nsa02.casimages.com/img/2008/07/15/0807151050364067370.jpg</a>)
------->Vive le kid du kentucky <--------
http://www.nickyh

"P-WHY?" wrote:

Pffff, j'ai vraiment de la peine avec les Guzzi....Y a un truc dans ma tête qui dit "moto de pépé, moto de pépé".... Icon lol

C'est sûrement le design un peu rondouillard...

Bon il paraît qu'en les esayants ça se soigne Icon lol
C'est comme moi, quand je pense à certaines motos y a un truc dans ma tête qui dit "moto de kéké, moto de kéké"... Icon lol ...mais je me soigne! Icon mrgreen
Ceci dit c'est vrai qu'au niveau du design Moto Guzzi reste un cas à part. Mais il y a de la potentialité et des boîtes indépendantes qui montre la voie à suivre...dommage que la Mamà Guzzi (...ou plutôt Piaggio!) ne tire pas parti de cette potentialité pour dépoussiérer son image! Icon evil Icon cry

"Terces" wrote:

"1 420 cm3, qui développe la bagatelle de 136 chevaux et un couple de 15,8 mkg" bien en effet ........... vivement un California avec ce moteur !! Icon wink

Icon biggrin interressant en effet, mais si tu lis l'essai qui a été fait je suis pas sûr qu'il soit adapté à ce genre e conduite! Icon rolleyes Icon lol

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Les casquettes en cuir HD ça fait pas penser à motos de pépé, mais ça fait penser à " motos de pédés" Basket Ball Colorz PDT  02 Basket Ball Colorz PDT  02

«--PapyHÐ--»

"Terces" wrote:

Les casquettes en cuir HD ça fait pas penser à motos de pépé, mais ça fait penser à " motos de pédés" Basket Ball Colorz PDT  02 Basket Ball Colorz PDT  02

Là tu t'égares Terces Basket Ball Colorz PDT  04 je te laisse l'entière responsabilité de tes propos! Icon mrgreen

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