Je constate régulièrement que certains conducteurs ne sont pas bien informés des subtilités de la Loi en matière de circulation routière ou des changements de Loi. Il y a aussi un certain nombre de légendes urbaines qui circulent et qui ont la peau dure. Dès lors, j'ouvre un petit topic pour aborder certaines questions qui reviennent fréquemment. Note: certains de ces sujets ont déjà été abordés de manière plus apronfondie sur ce forum.
Motocycles et motocycles légers:
Règles générales applicables à tous les véhicules:
Inscription: 22/07/2004
Localisation: G
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#1merci
Don't ask to ride my bike and I won't ask to ride your bitch.
Inscription: 10/09/2006
Localisation: Pully
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#2Saviez-vous que sur autoroute en Suisse, tout les poids-lours et les trains routiers sont limités à une vitesse maximale de 80 km/h? Alors un poids lourds, tout le monde sait ce que c'est. C'est un véhicule dont le poids total inscrit sur le permis de circulation est supérieur à 3,5t. Mais un train routier, c'est quoi? Hé bien c'est tout attelage d'un véhicule et d'une remorque (ou semi-remorque). Donc une voiture avec un petite remorque ou une caravane est limitée à 80 km/h. Qui respecte cette limitation? Regardez vous verrez, ceux qui le font c'est ceux qui montent l'A12 en surcharge.
Saviez-vous qu'il n'est pas obligatoire pour les motocycles de circuler avec les phares de jour? Quand bien même la plupart des motards le fait depuis fort longtemps. C'est un des seuls exemples que j'ai trouvé de chose que les gens font alors qu'ils n'y sont pas obligés. Mais si un jour ça devient obligatoire, je vous parie qu'on en trouvera quand même pour râler et se faire tailler par les gendarmes! Actuellement la loi recommande déjà de rouler en permanence avec les croisements, pour tous les véhicules.
Saviez-vous que la vitesse minimale que doit pouvoir atteindre un véhicule pour circuler sur l'autoroute est passée de 60 km/h à 80 km/h? La loi dit que les véhicule, qui de par leur construction ne peuvent pas atteindre une vitesse minimale de 80 km/h ne sont pas autorisés à emprunter l'autoroute. C'est pour cette raison que certains véhicules lourd et certains scooters 50 cc sont munis d'un disque à l'arrière indiquant une vitesse maximale de 75 km/h. Ils ne peuvent donc pas entrer sur l'autoroute.
Saviez-vous qu'il n'est plus obligatoire de coller sur votre voiture la vignette autocollante indiquant la date d'échéance du test anti-pollution? En effet, seul le carnet de contrôle fait fois pour prouver la validité du contrôle antipollution. Vous devez toujours être en mesure de présenter ce carnet à la police en cas de contrôle.
Saviez-vous que l'usage abusif des signaux avertisseurs sonores et optiques est interdit? Il s'agit du klaxon, des appels de phares, mais aussi des feux de détresse (feux clignotants). Les feux de détresse ne peuvent être utilisés que dans les cas suivants:
Saviez-vous qu'en cas de remorquage d'un véhicule en panne, le triangle de panne soit être fixé à l'arrière du véhicule remorqué? Sur une autoroute, le remorque n'est permis que jusqu'à la prochaine sortie. L'emploi des feux de détresse clignotants est obligatoire sur le véhicule remorqué sur autoroute et semi-autoroute uniquement. En dehors de l'autoroute, le véhicule remorqué, pour autant que son système électrique fonctionne, doit indiquer tous les changements de direction, comme le véhicule tracteur. La longueur maximale d’une barre de remorquage sera de 5 m, celle d’une corde, de 8 m. La corde sera signalée à son milieu, de façon bien visible. L’emploi d’une chaîne est interdit; de même l’emploi d’un câble pour remorquer un motocycle.
Inscription: 12/05/2006
Localisation: Bienne
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#3... on n'est toujours pas d'accord!!!
http://www.20min.ch/ro/news/geneve/story/15097761
Amitiés,
A+,
le Jef-à-25-km/h-avec-une-copie-de-l'article-dans-l'top-case!!!
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Inscription: 10/09/2006
Localisation: Pully
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#4Les journalistes ne comprennent rien à rien. On peut rouler sur la bande cyclable, si elle a une ligne discontinue, mais pas remonter les files par cette bande. La Loi est claire. Cette bande est pour les cycles et les cyclomoteurs. Rien d'autre.
Cet alinéa de l'Ordonnance ne dit pas qu'on peut déroger à une règle générale fixée dans la Loi (art. 47/2 LCR). On peut donc rouler dessus, mais tout en respectant le reste du code de la route, donc aussi l'art. 47 al.2 LCR.
Inscription: 18/02/2007
Localisation: Carrouge / VD
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#5Voici un petit rajout que j'ai trouvé :
Question : Une ligne blanche continue ne doit pas être franchie.Il y a quelque temps, je roulais sur un tronçon comportant des interdictions de dépasser. A certains endroits, il y avait une ligne de sécurité en plus du panneau, si bien qu’il était, en fait, doublement interdit de dépasser. Pourquoi peint-on une ligne de sécurité alors qu’il est manifeste, vu la présence de panneaux d’interdiction de dépasser, que cette manoeuvre est interdite?
Réponse : Il y a une bonne raison à la signalisation qui vous intrigue. Bien des automobilistes ignorent la différence entre la ligne de sécurité et l’interdiction de dépasser. Ces deux signalisations semblent avoir une signification similaire dans l’esprit de la plupart des usagers de la route, à savoir l’interdiction fondamentale de dépasser. En réalité, pourtant, des différences existent. Il est interdit de franchir la ligne de sécurité. Même la ligne blanche peinte sur la chaussée est «tabou». Je me souviens de mon moniteur d’auto-école qui me disait toujours que «la ligne blanche continue doit être considérée comme un mur». Contrairement à une opinion largement répandue, il est aussi interdit de franchir la ligne de sécurité pour dépasser des tracteurs ou des bicyclettes, même s’il faut rester très longtemps derrière un tel véhicule. L’automobiliste surpris à dépasser doit s’attendre à être dénoncé et à payer une amende salée. Pas de règle sans exception.
Dans quelques cas exceptionnels, il est néanmoins permis de dépasser dans un secteur avec ligne de sécurité, à savoir lorsque la place suffit pour le faire à droite de la ligne de sécurité sans gêner les autres usagers de la route circulant du côté droit de la chaussée.
Il est donc permis de dépasser en restant à droite de la ligne de sécurité si les voies d’une chaussée large sont délimitées par une
telle ligne, naturellement en prenant les précautions requises. Comme la ligne de sécurité doit aussi être respectée par les véhicules
venant en sens inverse, et vu l’interdiction de la franchir, le dépassement est aussi autorisé, lorsque la place le permet, sur la moitié droite d’une route sinueuse ou avant le sommet d’une côte.
En présence d’un signal «Interdiction de dépasser» aussi, le contournement d’un autre véhicule est autorisé dans quelques cas. Le
signal «Interdiction de dépasser» n’interdit aux conducteurs de dépasser que des «véhicules ayant les roues placées l’une à côté de
l’autre». Dès lors, le dépassement de vélos ou de vélomoteurs est autorisé dans un secteur avec un tel panneau, pour autant que le trafic en sens inverse l’autorise. Les véhicules dont la vitesse est limitée à 30 km/h, comme des monoaxes ou des tracteurs agricoles, peuvent aussi être dépassés. Mais attention, les tracteurs modernes peuvent rouler à plus de 30 km/h! S’il y a une ligne de sécurité en plus du panneau, la première doit être respectée strictement.
Merci Ledog pour ces rappels
Qui ne risque rien, n'a rien.