Remorque fermée pour moto

tu devrais regarder sur les forum et autres sites d'équitation pour voir si y a pas des vieux van d'occas que tu pourrais réaménager

Je ne peux que te conseiller http://www.daltec.ch. C'est du bon matos et les prix sont corrects. Il y a une liste de prix sur leur site.

Dans le budget, il faudra aussi prévoir que la conso va être plus importante qu'avec une remorque porte-moto simple. A cause de l'aéro et du poid. La remorque du lien pèse déjà 500kg à vide Ca va faire mal dans le montées Sauf si tu as un Touareg V10 diesel ou un Cayenne turbo
Et le poid total en charge est de 750 ou 900kg. Ca peut limiter le nombre de motos que tu veux transporter. En bas de la page, il y a un poid PTAC, mais je ne sais pas ce que ça veut dire.

Angelo

@K2000, si c'est pour te déplacer sur les circuits d'Europe je pense que c'est une très bonne idée. C'est plus cher qu'une simple remorque, c'est plus encombrant à stocker, mais c'est bien plus stable sur autoroute, tes motos sont protégées et "sécurisées".
Après ca le prix est quand même bien plus élevé qu'une simple remorque. Si c'est pour te déplacer 2x par année sur circuit je ne pense pas que ca vaille le coup ( tu pourrais la louer), par contre si tu es toute l'année entrain de chasser le chrono sur circuit c'est vraiment un bon choix.

@Papy cosmo, bricoler un Van ca peut le faire, mais ne pas oublier de faire le changement sur carte grise : transport de chevaux -> transport de marchandise. En cas d'accident, l'assurance peut te faire des misères si tu n'as pas la bonne homologation.

@Angelo (salut ! ca fait une paye que l'on ne c'est pas vu !Harry), la différence de conso est je pense négligeable par rapport au coût d'une sortie sur circuit. Pour exemple sur autoroute à vitesse stabilisée je fais 1-2 litres de plus et je tracte un Van et pas une remorque pour moto, donc pas vraiment de différence même sur une sortie à Lédenon par exemple.

Juste une adresse d'un type passionné et qui pourra te renseigner (toute la famille fait de la moto !) et qui a peut-être des occases :
http://www.lesremorquesdumoulin.ch/

"Evinroud" wrote:

@K2000, si c'est pour te déplacer sur les circuits d'Europe je pense que c'est une très bonne idée. C'est plus cher qu'une simple remorque, c'est plus encombrant à stocker, mais c'est bien plus stable sur autoroute, tes motos sont protégées et "sécurisées".
Après ca le prix est quand même bien plus élevé qu'une simple remorque. Si c'est pour te déplacer 2x par année sur circuit je ne pense pas que ca vaille le coup ( tu pourrais la louer), par contre si tu es toute l'année entrain de chasser le chrono sur circuit c'est vraiment un bon choix.

Suis du même avis que toi, Evinroud.

Si je peux donner mon avis, je dirais même que si c'est pour ce déplacer souvent, sur un bon nombre de circuit et, pourquoi pas, également pour embarquer sa meule en vacancess pour pouvoir rouler sur place.... j'opterais plutôt pour un van.
Au prix des remorques fermées, je préfère rajouter 5'000 - 10'000 balles et me faire péter un Vito, un T5 ou un Transit. Là au moins, ta (tes) brèle, tes outils, tes pièces et ton équipement sont bien en sécurité et tu t'emmerde beaucoup moins.

Bon, après c'est sûr qu'un van, c'est pas forcément pratique pour tous les jours......

http://www.zbinden-posieux.ch/run?refpage=47215&iset=1200&refitem_new=828554&refp=163538