Z 750... au secours!!!

je te remercie beaucoup pour ta réponse #555 El raviere...

Enfaite je me démerde assez bien avec mon bébé (la z), ce qui me fais ralentir, c'est les virages car j'en ai un ti peu peur, et j'évite de la prendre également quand il pleut, ce qui m'ennuie beaucoup, car j'adore la moto, conduire, partir changer d'air et faire la conne avec d'autre personne...

C'est le seul problème que j'ai mais avec mon ancien donneur d'organe, je n'avais pas ce problème....
Et la, avec ma moto, je prend les virages assez lentement... et j'ai beau m'entrainer a verbois, j'ai toujours aussi peur....

"hurikane" wrote:

je dirais va à ton rythme...ne force pas trop car les virages s'apprennent petit à petit...st-cergue à mon avis c'est plus technique que verbois, verbois reste un peu soft dans la matière de virages...

Je dirais juste d'aller soft en plus on approche l'hiver des feuilles par terre parfois ça glisse, les pneumatiques sont frais on a moins de plaisir...

Questions pneumatiques t'as quoi?

"hurikane" wrote:

verbois c'est plutot du style le premier grand virage mollendruz le tout premier, ou celui avan de rentrer dans le village le pifpaf avant la grande ligne droite, plutot des virages de vitesse sur une route un peu dégradé style campagne ^^ !

MMMMais j'éviterais ces temps verbois car il y a de la paille sur la route ^^ et ça glisse net!

je ne sais pas ce que j ai comme pneumatique..... mais je sais que je dois bientôt changer le pneu avant, il commence à être dangereux... et y des virages que je prend nickel mais c'est ceux en épingle ou j'ai enormement de peine, quand je tourne, j'atteris sur l'autre voix, mdr y a que moi pour faire ca...

"Papy cosmo" wrote:

je ne connais pas Verbois , mais St Cergue est trop technique pour quelqu'un qui veut apprivoiser les virages, il y a trop de risque de se faire surprendre par ces virages qui ferment en sortie et qui te déporte a l'extérieur. Pour te mettre en confiance il faut trouver un tronçon qui a des virages réguliers ,pas forcément rapide ,ca n'a pas d'importance , mais régulier pour que tu apprennes a mettre un peut de gaz pour sortir de la courbe en douceur toute sécurité et ensuite tu iras t'aventurer sur des cols plus piégeux . Tu dois garder en tête que c'est toi qui pilote ta machine et pas le contraire, ensuite apprendre a regarder loin devant pour anticiper chaque virage .
Vas rouler en petite équipe et avec des motards expérimentés(y en a plein le forum) et pas des trompes la mort ou des frimeurs-dragueur(y en a plein le forum aussi ). bonne route

MMMEEERRRCCCIIII pour tout ces conseils, je suis tombée sur un forum super top genial....
mais je pense pas qu'il y ait des gens à Genève qui veuille passer quelque petite heure avec moi, suisà moitié debutante et on sont des bêtes, ils ont autre chose à faire que de """m'aider""" ou faire des tours avec moi

"hurikane" wrote:

Pis enfin le but est de placer bien le regard là ou il faut et les bonnes trajectoires ça vient c'est pas sorcier!

C'est ce que je fais, mais dès que je dois trop tourner la tête, je flippe, car je regarde souvent devant la moto, de peur de me torché.... (on rigole pas )

"Stotz" wrote:

Si jamais, j'avais envie de rouler un moment demain matin. Alors pourquoi pas faire quelques virages, si tu as du temps...

Euh... ben si tu as la patience je serai ravie, et si ca se trouve on s'est peut-tre deja croisé au Cleb'Bar!!
mais la apparement, des nuages se préparent.... toute facon tu as mon msn....

"Papy cosmo" wrote:

"louloute86" wrote:

mais je pense pas qu'il y ait des gens à Genève qui veuille passer quelque petite heure avec moi, suisà moitié debutante et on sont des bêtes, ils ont autre chose à faire que de """m'aider""" ou faire des tours avec moi

te fais pas de soucis , y a des bon types partout

"Stotz" wrote:

Si jamais, j'avais envie de rouler un moment demain matin. Alors pourquoi pas faire quelques virages, si tu as du temps...

en voilà la preuve ,et ce n'est qu'un début , et si tu ne trouve pas a genève ,viens par ici y a se qu'il faut aussi ,y a qu'a demander

Vous etes adorable tout chou tout mignon, meeeerciiiiiii mais bon, je suis pas mal très timide au debut, mais après je deviens limite tarée...

"hurikane" wrote:

je connais ça aussi je suis pas non plus un grand pencheur, et malgré une hypersport je m'en sers qu'à 20 30% de la capacité!

Le conseil éviter de regarder les glissières ce genre de choses, un petit tour en sds sur ta moto permettrais de voir un peu son potenciel, c'est sur une Z c'est un peu lourd comme moto mais ce n'est qu'un petit - ...

Regarde pas panique pas fais petit à petit, avant j'étais idem, mais petit à petit ton regard va bouger tu vas carément avoir la tête sur ton épaule sur certains des virages (le but est tj de regarder le plus loin possible analyser la route), car il peut y avoir des surprises, et souvent on se plie sur les freins et en virage c'est dangereux!

c'est vrai que j ai vachement tendance a freiner mais de l'arrière dans les virages et devant sur les bout droit