Le pneu du futur ???

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jeu, 04/09/2008 - 17:05
Le pneu du futur ???

Icon eek Icon eek Icon eek

IMAGE(<a href="http://www.laplanche.info/resources/_wsb_498x336_66.jpg" rel="nofollow">http://www.laplanche.info/resources/_wsb_498x336_66.jpg</a>)IMAGE(<a href="http://www.laplanche.info/resources/_wsb_495x368_11.jpg" rel="nofollow">http://www.laplanche.info/resources/_wsb_495x368_11.jpg</a>)IMAGE(<a href="http://www.laplanche.info/resources/_wsb_499x366_22.jpg" rel="nofollow">http://www.laplanche.info/resources/_wsb_499x366_22.jpg</a>)IMAGE(<a href="http://www.laplanche.info/resources/_wsb_495x348_44.jpg" rel="nofollow">http://www.laplanche.info/resources/_wsb_495x348_44.jpg</a>)

Je n'ai trouver que les photos Icon rolleyes mais si vous avez d'autres infos Icon wink

jeu, 04/09/2008 - 17:23
Re: Le pneu du futur ???

je doute du confort en virage Icon mrgreen

Tant qu'on roule ça roule! IMAGE(<a href="http://www.kirikoo.net/images/7hurikane-20091030-204338.jpg" rel="nofollow">http://www.kirikoo.net/images/7hurikane-20091030-204338.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://www.kirikoo.net/images/7hurikane-1-20081015-211114.jpg" rel="nofollow">http://www.kirikoo.net/images/7hurikane-1-20081015-211114.jpg</a>) http://www.team-gsxr.com/ http://hurikane.labrute.fr/

jeu, 04/09/2008 - 17:27
Re: Le pneu du futur ???
"#555 ElRaviere" wrote:

Ca a l'air efficace, mais je n'aime pas tellement le design... Je n'avais jamais entendu parler...

Ca change ça c'est sur Icon lol

"hurikane" wrote:

je doute du confort en virage Icon mrgreen

Pourquoi les lamelles internes sont souples Icon rolleyes

jeu, 04/09/2008 - 20:33
Re: Le pneu du futur ???

hey ca a l'air sympa ,y a de l'avenir ,faut voire l'usure et le cout évidemment ,mais ca risque de faire son chemin Icon smile

Laissons dire et faisons bien Icon wink IMAGE(<a href="http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg" rel="nofollow">http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://www.motards.ch/forum/modo.jpg" rel="nofollow">http://www.motards.ch/forum/modo.jpg</a>)

jeu, 04/09/2008 - 21:40
Re: Le pneu du futur ???

ça fait un peu panzer quand même...

IMAGE(<a href="http://www.seeschwalbe.ch/Bilder/icicestbienne_4.jpg" rel="nofollow">http://www.seeschwalbe.ch/Bilder/icicestbienne_4.jpg</a>)

jeu, 04/09/2008 - 22:03
Re: Le pneu du futur ???
"Papy cosmo" wrote:

hey ca a l'air sympa ,y a de l'avenir ,faut voire l'usure et le cout évidemment ,mais ca risque de faire son chemin Icon smile

Ouaip parce que c'est déjà pas trop trop donner quand tu changes les 4 pneus...

Pis me demande comment ça fait quand le pneu "éclate" enfin se déchire..... euh... bref par en cacahuètes quoi Icon confused Icon mrgreen

ven, 05/09/2008 - 16:34
Re: Le pneu du futur ???

ca fait au moin 3 ans qu'ils montre ca au salon de l'auto a Geneve... c'est deja vieu, et ca va etre jamais utilize'!!

IMAGE(<a href="http://img360.imageshack.us/img360/5293/fffftx9.gif" rel="nofollow">http://img360.imageshack.us/img360/5293/fffftx9.gif</a>)

ven, 05/09/2008 - 16:50
Re: Le pneu du futur ???
"-Mariachi-" wrote:

ca fait au moin 3 ans qu'ils montre ca au salon de l'auto a Geneve... c'est deja vieu, et ca va etre jamais utilize'!!

Et t'as plus d'info ??? Icon rolleyes

mer, 10/09/2008 - 21:03
Re: Le pneu du futur ???

c'est simpa. ca limite les risques de crevaison. et pour le look. ils pourront mettre des cotés. et de toute facon si ca part en couille, ca peut pas etre pire que les pneus qu'on a maintenant. j'aimerait juste voire comment ils font pour les changer.

IMAGE(<a href="http://img168.imageshack.us/img168/7562/bannierers6ao1.png" rel="nofollow">http://img168.imageshack.us/img168/7562/bannierers6ao1.png</a>)
pas de cerveau---->pas de migraine!!! Basket Ball Colorz PDT 07

mar, 16/09/2008 - 19:42
Re: Le pneu du futur ???

La différence principale c'est qu'ils te vendent une jante en caoutchouc en plus d'un pneu! Pas fous...
C'est pas pour rien que c'est une initiative des vendeurs de pneus et pas de gentes... Icon biggrin
Sérieusement j'avais vu une démo live sur un CAT... c'était impressionnant!
IMAGE(<a href="http://www.buyukcekmeceweb.com/webimages/teknoloji/tweel_cat.jpg" rel="nofollow">http://www.buyukcekmeceweb.com/webimages/teknoloji/tweel_cat.jpg</a>)IMAGE(<a href="http://www.michelin.com.co/Conteudo_Vgn/_images/_michelinColombia/_gc/titulares/TweelinCAT.jpg" rel="nofollow">http://www.michelin.com.co/Conteudo_Vgn/_images/_michelinColombia/_gc/titulares/TweelinCAT.jpg</a>)

(Les photos sont pas de moi...)
Des "Tweel" comme Michelin les appelle ...

mer, 17/09/2008 - 09:32
Re: Le pneu du futur ???

Oh un baby Caterpillar Icon lol

Par contre le prix... on risque de pas apprécier... surtout s'il faut changer les 4 "jantes" à chaque fois Icon confused

Ah bah tiens même sur Wikipédia, ils en parlent:

Quote:

Tweel, amalgame de tire (pneu) et de wheel (roue), est un prototype de pneu conçu par Michelin.

La base du support interne n'est pas l'air mais des rayons de polyuréthane flexible qui supportent la bande de roulement: le tweel ne peut donc pas exploser ou crever.

Il reste cependant des problèmes à résoudre (vibrations et bruits à haute vitesse) mais les premières applications pour les militaires vont débuter. Un autre avantage serait une meilleure tenue latérale en particulier pour les profils bas.

Récupérée de http://fr.wikipedia.org/wiki/Tweel

Et voilà comment Michelin présente sont produit.... avec une petite vidéo en prime:

Quote:

Michelin TWEEL, un concept révolutionnaire de roue non pneumatique. 27/04/06

Solution de mobilité innovante, Michelin TWEEL offre des gains de productivité : en effet, il ne nécessite aucun entretien, il est increvable, facile à monter/démonter et plus durable qu’un pneu radial.

Michelin TWEEL apporte une réponse inédite au problème crucial de la résistance des pneus aux dommages dans le secteur du Génie Civil. En l’absence d’air sous pression, il est increvable, d’où une mobilité ininterrompue. Sa nouvelle combinaison simple jante-rayons simplifie son montage et son démontage. De surcroît, le Michelin TWEEL est rechapable sans difficulté.

Michelin étudie actuellement la mise en œuvre du TWEEL sur des engins légers de Génie Civil. Pour ces « skid steers », qui doivent généralement évoluer sur des terrains très accidentés, le Michelin TWEEL présente plusieurs avantages. Son principal atout réside dans son increvabilité, qui évite l’immobilisation tout en offrant l’ensemble des performances d’un pneu à air. Les skid steer étant généralement des engins qui se louent, Michelin TWEEL contribuera à des gains de productivité considérables pour les sociétés de location comme pour les utilisateurs.

Lors des premiers essais menés chez des clients, d’autres avantages sont apparus, notamment en termes de confort. Sur un « skid steer »équipé de Michelin TWEEL, le conducteur ressent moins de secousses et de vibrations. La précision de la conduite et la résistance de la bande de roulement à l’usure sont également optimisées.

Les qualités de Michelin TWEEL :

- Aucune maintenance
- Facilité de montage et de démontage
- Increvabilité
- Résistance prolongée à l’usure
- Meilleure répartition des contraintes sur la chaussée
- Processus de fabrication simplifié
- Structure de base réutilisable pour rechapage
- Résistance améliorée aux chocs et aux aléas de la route

Récupérée de http://www.michelin.com/corporate/actualites/fr/actu_affich.jsp?id=17441&lang=FR&codeRubrique=58&actu=true

jeu, 18/09/2008 - 17:07
Re: Le pneu du futur ???

Je me demande si ca pourrait s'adapter sur une moto ? Probablement difficile vu la prise d'angle dans les virages.... Icon neutral

Come to the dark side. "Je suis venu, j'ai vu, j'ai vaincu! Faut tout que je fasse ici"IMAGE(<a href="http://www.caloz.ch/imgforum/darkbanner2.jpg" rel="nofollow">http://www.caloz.ch/imgforum/darkbanner2.jpg</a>)

jeu, 18/09/2008 - 17:10
Re: Le pneu du futur ???

Ah ouais pas con... il est vrai que sur une bécanne ça va être plus chaud.... quoi qu'il faut faire une bade de roulement courbée quoi Icon rolleyes