Les journées portes ouverte sont pour les "non-initiés"
Et en dehors de journées portes-ouvertes, tu peux pmarquer dommage pour tester si tu es "non-initiés" ???
Parce que bon j'ai beau rouler en niaquerie... je testerai bien un vibro-masseur ricain
Genre la Rocker C ou une tite Sportster (Rocker C)
(Sportster 883)
Euhhh pour La Rocker C ou pas C , tu peux marquer dommage ... il y en a plus une seule et le model 2009 et quasi vendu sur catalogue ...
Quand à la Sporspter 883 ou même le XT1200 qui est une "grosse" mais reste un moteur Sporster , c'est juste des vélomoteurs..... je te suggère plutôt d'essayer une Dyna ou Softtail ou un V-Rod
Quand à la Sporspter 883 ou même le XT1200 qui est une "grosse" mais reste un moteur Sporster , c'est juste des vélomoteurs..... je te suggère plutôt d'essayer une Dyna ou Softtail ou un V-Rod
Ouais non bof.... je préfère tester quelque chose de plus "moto"
Pis la V-Rod a pas un moteur HD non ???
C'est pas celle-ci avec le moteur Porsche ?
Quand à la Sporspter 883 ou même le XT1200 qui est une "grosse" mais reste un moteur Sporster , c'est juste des vélomoteurs..... je te suggère plutôt d'essayer une Dyna ou Softtail ou un V-Rod
Ouais non bof.... je préfère tester quelque chose de plus "moto"
Pis la V-Rod a pas un moteur HD non ???
C'est pas celle-ci avec le moteur Porsche ?
Moteur développé en collaboration avec Porsche en effet , ils sont fabriqué dans une usine en Allemagne puis exporté aux States pour le montage final et estampillé HD .
Bon en même temps , par exemple si tu prend la mienne " Street Rod, 140 cocos", l'électronique c'est Bosh , les Freins c'est du Brembo et j'oublie encore certaines pièces sans doute ... c est une HD international quoi... comme les V-Rod et Nigt Rod actuel (eux c'est 108 cocos sauf erreur).
heu, pour un non-initié de la région et sans provocation, pourquoi éviter Morges ? problème au niveau de l'ambiance ? des prix ? de quoi ? c'est juste que NE ça fait un bout. OK pour faire un essai 1x c'est une jolie ballade, mais pour poser sa bécane pour ses services réguliers bof (retour en train ? moto en prêt ?). Je dis ça, je roule en Triumph et plus /pas encore en HD, mais qui sait...
heu, pour un non-initié de la région et sans provocation, pourquoi éviter Morges ? problème au niveau de l'ambiance ? des prix ? de quoi ? c'est juste que NE ça fait un bout. OK pour faire un essai 1x c'est une jolie ballade, mais pour poser sa bécane pour ses services réguliers bof (retour en train ? moto en prêt ?). Je dis ça, je roule en Triumph et plus /pas encore en HD, mais qui sait...
Si tu me fais un mail , je te répondrai avec précision .... je ne vais pas développer ici
Inscription: 29/02/2004
Localisation: Prilly
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#16un peu de respect pour les sportster s'teplait
Inscription: 06/08/2002
Localisation: Meyrin
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#17Ouais non bof.... je préfère tester quelque chose de plus "moto"
Pis la V-Rod a pas un moteur HD non ???
C'est pas celle-ci avec le moteur Porsche ?
Inscription: 03/09/2006
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#18Moteur développé en collaboration avec Porsche en effet , ils sont fabriqué dans une usine en Allemagne puis exporté aux States pour le montage final et estampillé HD .
Bon en même temps , par exemple si tu prend la mienne " Street Rod, 140 cocos", l'électronique c'est Bosh , les Freins c'est du Brembo et j'oublie encore certaines pièces sans doute ... c est une HD international quoi... comme les V-Rod et Nigt Rod actuel (eux c'est 108 cocos sauf erreur).
PS : la gamme sportster est aussi excellente
Inscription: 03/03/2003
Localisation: Lausanne
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#19heu, pour un non-initié de la région et sans provocation, pourquoi éviter Morges ? problème au niveau de l'ambiance ? des prix ? de quoi ? c'est juste que NE ça fait un bout. OK pour faire un essai 1x c'est une jolie ballade, mais pour poser sa bécane pour ses services réguliers bof (retour en train ? moto en prêt ?). Je dis ça, je roule en Triumph et plus /pas encore en HD, mais qui sait...
Inscription: 03/09/2006
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#20Si tu me fais un mail , je te répondrai avec précision .... je ne vais pas développer ici