régression : ça vous arrive?

Pour t'avoir suivi, j'ai pourtant le souvenir que tu avais une belle position et que tu semblais en confiance!
J'aurai tendance à dire que dans les rond-points (exemple qui m'a frappé), tu freines trop en entrée et tu vas au point de corde sans freiner, tu te laisses mourir au point de corde et après tu joues trop sur le couple pour ressortir avec un changement d'angle très franc.
Ton pb provient peut être du fait que tu balances trop sèchement la moto en jouant avec le couple!
Je pense qu'il faudrait que tu assouplisses ton pilotage pour reprendre confiance.

Ceci étant, le pilotage moto étant surtout dans la tête, il faut être sur que tu ne sois pas fatiguée en pilotant et que tu as la tête libre!

je ne serrais pas étonné qu'il faille que tu change de moto ,celle ci ne te conviens plus ,tu es au point dans la circulation, mais tu n'es plus a l'aise sur ta brèle tout simplement parce que maintenant tu as l'impression de ne pas pouvoir en faire se que tu veux .Tu la connais trop bien et inconsciemment elle ne te conviens pas essayes une 4 pattes et tu verras si tu as les mêmes sensations

Le phénomène de "regression" est connu dans tous les sports. Après une ligne de progression, il y a très souvent une ligne descendante où l'individu a l'impression de ne plus savoir. L'art est de se donner les moyens pour surmonter cela. En moto, qques sorties avec un coach est un moyen souverain, même après de nombreuses années de permis.

Comme dit papy ca serait une solution mais que je mettrais pas en première position.. ca peut etre aussi souvent simplement la baisse du sentiment du débutant .. quand tu commences tout est beau rose, tu te rends pas forcéement compte de se que tu fais avec la moto etc.. tu connais pas ta moto donc t'as l'impression que c'est une bombe a chaque accélération etc.. et avec le temps tu t'y habitues tu fais + attention a certain détail que tu voyais pas au début, et c'est un deuxième apprentissage qui recommence.

Y a peut-être aussi une question de fatigue du moment qui peut te faire cela, y a plein de choses à prendre en compte. Alors prends peut-être un peu moins d'angle, freine peut-être un peu moins tard, après à laisser rouler, à couler ta conduite, et je pense que ca reviendra tout seul d'ici peu

Je pense que baboun a entièrement raison , ils nous arrivent a tous d'avoir le sentiment de rouler comme une M***e par moment. Souvent la fatigue est la cause ou encore y a des jours sans ... c'est comme cela.

Quand je dès-hiverne ma bombe , lors les premiers jours de beau de février y a rien a faire ,je roule comme si je n'avais jamais touché de moto de ma vie, il me faut généralement 4 à 500 km pour de nouveau avoir le feeling avec , pourtant je roule toutes l'année quoique en 125cc l'hiver.

Il y a aussi parfois des raisons à ton "malaise" qui peuvent être d'ordre émotionnelle. Je m'explique si un des tes potes à chuté il y a peux de temps , si tu t'es fait une frayeur un jour avec ta moto, si tu as fait une virée qui à tourné à l'arsouille générale et que tu as du ramer pour suivre, etc.... Cela peux nous donner l'impression de moins bien rouler , c'est d'ailleurs souvent infondé . Perso depuis que j'ai chouté un renard j'ai une sorte de phobie lorsque je suis sur une route qui passe dans une foret et ceci même de jour et me parle pas pour le moment du moins de rouler de nuit en pleine campagne j'ai peur .... Mais je sais que cela va passer.

Et je confirme pour t'avoir suivis de long kilomètres à la virée " Ptite Mimi" , tu roule bien , tes trajectoires sont bonne , tu freines bien etc ....

Au plaisir de te revoir

V

En tant que Newbie, j'ai aussi cette impression des fois, mais en fait je crois que c'est totalement subjectif en fait... Si tu prends un élément rationnel, style ta vitesse en courbes, je suis quasi sûr qu'en fait tu passes partout plus vite, donc tu te fais surprendre...

Et comme dit plus haut, c'est peut-être aussi qu'après une période de progrès constants (avec tous les virolos que tu t'es tapé ces temps), tu arrives maintenant à un niveau stable...

"pamplemousse" wrote:

(...) je suis encore très peu expérimentée (15'000km) (...)

T'es modeste
OK c'est pas énorme mais c'est pas rien certain(e)s motard(e)s mettent plus de 5 ans pour faire 15'000km

Sinon je rejoins les dires du dessus et pour t'avoir vu rouler, tu sembles bien à l'aise... d'autres sont bien plus crispés que toi... même quand ils sont arrêtés

Aller courage ce n'est peut-être tout simplement qu'une mauvaise période à passer après tout

"pamplemousse" wrote:

salut tout le monde,

ça vous arrive d'avoir des périodes "sans" ou l'impression de régresser?
je suis encore très peu expérimentée (15'000km), mais j'avais quand même fait des bons progrès cette saison, fait qq grosses virées, tenu un bon rythme, trouvé un plaisir immense à prendre de l'angle en toute confiance, passé mon permis dans la foulée et tout à coup, petite baisse de forme et hop:
j'ai peur, j'ai plus confiance en moi, je regarde devant ma roue, j'ai plus confiance en mes pneus, j'ai l'impression de glisser tout le temps, je suis jamais à la bonne vitesse, je me fais surprendre, pffff

bref, c'est grave docteur? ça vous arrive aussi? et qu'est-ce qu'il faut faire quand c'est comme ça?

merci pour vos avis ou témoignage

C'est un peu pareil pour moi en ce moment pour moi, mais pour les manoeuvres. Mais c'est légèrement différent tout de même (à mettre sur le compte d'un second échec au permis).
En tout cas de ce que j'ai pu voir aux quelques sorties qu'on a fait, c'est comme disent les autres (et c'est pas de la lèche ou pour te faire plaisir :)), tu roules très bien sur la route. Et je ne peux que t'encourager à continuer comme ça.

Pamplemousse je comprends tout à fait ce que tu ressens..j'ai fait la même réflexion à Alucard, le première fois que j'ai pris ma hornet, et pourtant avant j'étais en 125 (honda rebel), c'était génial, j'étais à l'aise en confiance, je faisais les ronds-points en entier tellement j'étais bien, on a attaqué direct le mol..que du bonheur..et depuis je n'arrive pas à retrouver cela...pourtant il s'est rien passé de spécial, si ce n'est que par la suite, à cause d'un imprévu, j'étais seule pour virer...

je pense que c'est juste un passage... et on va le passer B--)

De tte facon on est jamais au top meme apres presque 150 000 km l`important c`est de jamais depasser sa limite !!! Il y a des jours mieux que d`autre c`est comme dans la vie de tout les jours !!! Il faut savoir dire aujourd`hui molo tu es pas au mieux ( Ex fatigue )
On a jamais fini d`apprendre et celui qui crois etre arrive au top ce trompe fortement !!!

Enfin pour dire que tu as rien special sa arrive !!! Des fois une petite glisse de l`avant sur un raccordement de gomme suffit a me calmer quelques heures !!! Il parait que sa s`apelle instinct de conservation !!!

Ca me fait pareil parfois, je pense que tout le monde a des périodes avec et des périodes sans, et ce dans tous les domaines...

Ca reviendra, ne t'inquitète pas B--)

On va rouler ? je te dirais tout de suite si tu as régressé !!

Il ne faut surtout pas s'inquièter de ça , ça arrive , au plus fort comme au plus faible... Il y a des jours "sans"...

Pour ma part , ça dépend de beaucoup de si j'ai bien dormi la veille , de si ceux qui roulent avec moi on aussi bien dormi , de la motivation du moment , des petits soucis quotidien , etc ...

Mais il ne faut surtout pas commencer à tourner en rond pour trouver ce qui ne va pas ni ne forcer sur soi-même , ça ne sert à rien et c'est comme chercher midi à quatorze heure...

Il faut juste que ça passe et c'est tout... Mais généralement , ça passe très vite!

J'ai constaté qu'après un break d'une ou deux semaines ça allait parfois mieux