Que du bonheur!!!!

la seule chose qu'on peut te dire ce qu'une moto R1 dans 180CV va un poil plus vite car ~ 180kg...alors que voiture 230cv pour plus de 1000kg! C'est pas la même chose !

L'important est que soit heureux de ta moto, que t'ai la tête sur les épaules et la bonne jugeotte pour pouvoir l'utiliser par rapport à ton niveau actuel et la motivation pour progresser sans brûler les étapes... et ça devrait bien se passer...

Je rejoins ceux qui disent que c'est pas la moto qui fait, mais celui qui est dessus...

Je te souhaite bien du plaisir et je suis de tous les avis.
1.Puissant comme première moto, même comme suivante d'ailleurs
2. La personne qui est dessus est plus dangereuse que la moto qui est dessous, malgré ça avec ton bolide...... attention. Un taré en 250 reste moin dangereux qu'un taré en 1000
3. Le prof de moto école a eu une R1 et même lui me disait l'autre jour qu'il ne l'a pas gardée car c'est juste inroulable et trop dangereux, pourtant c'est son Job, donc je pense que c'est vraiment pas des paroles dans le vide.

Prend soin de toi et si je peux te donner un conseil malgré que je suis aussi débutant avec le "L", je trouve que ma GSR600 (j'ai juste changé le kit chaine pour gagner en accélération), il y a déjà de quoi faire et surtout pour apprendre ça reste super maniable. Le premier des critères de ces modèles pour moi est que si même tu met la patate, tu ne part pas aux fraises avec une roue avant qui te quitte pour t'emmener sur cette détestable voie de gauche, et ça, sans expérience je pense que c'est déjà un point positif, plus l'ABS qui te sauve si tu fais une erreur, je trouve vraiment que c'est mon assurance vie la plus efficace et en plus la meilleure marché.
N'oublies juste pas de laisser le cerveau sur "ON" quand tu roules, avant tout accident je pense que chaque personne pensait être raisonnable..... ou alors ça doit s'appeler un suicide..... ou alors j'ai tout faux.....

A part ça, bienvennue et merde quoi, bien du plaisir avec ta moto (très jolie d'ailleurs).

"Littlehaitien" wrote:

C'est clair qu'avec un engin pareil surtout pour un débutant.....c'est un peu incensé.....
Il y'a qlqes année en arrière, quand j'ai passé mon permis auto et que j'ai acheté une focus RS de 230 cv, on me disais que j'étais un peu fou.....ça ne m'a pas empêcher de la garder mais en étant très prudent quand même....6 années on passé, je l'ai tjrs et c'est pas parce que t'as des chevaux dans le moteur que tu dois être à fonds comme un bourrin....

Félicitation pour ta moto elle est magnifique. Je dois malheureusement dire que je fais aussi partie du clan des rabats joie sur ce coup.. une moto et un bagnole ca n'a rien a voir, une voiture pardonne les erreurs de trajectoire et freinage bcp plus facilement qu'une moto. Bref fait très attention et garde la tête froide surtout avec un tel engin qui pardonne bcp moins la faute qu'une moto de débutant.
J'ai fait l'erreur de quelque peu griller la case départ en commencant par un 650 3 mois et en passant a la 1000 roadster direct derrière.. croyant que je "maitrisais qqch..",
ca c'est fini dans le fossé sans dégats pour moi heureusement (enfin c'est la roulette russe en cas de chute..) après une erreur de traj.. et encore mon roadster ne faisait que 120 ch et était bien plus maniable qu'une R1..
J'espère que tu auras appris à la maitriser suffisament le jour ou tu seras dans une situation perilleuse et surtout que celle ci n'arrivera pas trop vite !

Salutations.

Bienvenue chez nous!

Mais, je vais faire écho au rabat-joie de service du topic: c'est de la folie de commencer sur une R1.

Difficile de comparer les risques en voiture et en moto, vu l'écart de rapport poids/puissance...

Je ferais tout mon possible pour décourager un pote qui voudrait faire un truc pareil!

Bon bah pour son bien, je me devoues je veux bien lui voler sa moto j'repasse dans quelques jours avec le plateau et hop embarqué ok

"nicolasFR" wrote:

Bon bah pour son bien, je me devoues je veux bien lui voler sa moto j'repasse dans quelques jours avec le plateau et hop embarqué ok

ben à genève c'est plus au moins courant !

Mais !!!

Vous lui cassez tous les c...... car il a pris un missile.... Z'êtes son assureur ???

Mais laissez le vivre que diable

En plus je n'ai pas l'impression que ça soit un fou du volant/guidon...

Relevé tout au long de ce topic:

"Littlehaitien" wrote:

(...) après mettre arranger cet aprem avec un pote qui à le permis, on est allé chercher la bête.... (...)
(...) mon pote à bien pris le temps de m'expliquer les bases pour débuter gentillement (...)
(...) Ensuite (...) je me suis lancer sur un parking désert près de chez moi (...)
(...) j'en ai même profiter pour aller faire un tour en dehors du parking, en faisant bien sûr attention..... (...)
(...) C'est clair qu'avec un engin pareil surtout pour un débutant.....c'est un peu incensé..... (...)
(...) j'ai acheté une focus RS de 230 cv, on me disais que j'étais un peu fou.....ça ne m'a pas empêcher de la garder mais en étant très prudent quand même....6 années on passé, je l'ai tjrs (...)
(...) c'est pas parce que t'as des chevaux dans le moteur que tu dois être à fonds comme un bourrin.... (...)
(...) Pour avoir fait mes premiers 300km avec, c'est clair que cette moto à un potentiel énorme, mais avec ma conduite d'un apprenti conducteur moto et en étant civilisé, ça va très très bien aussi....lol.... (...)
(...) En tout cas je fais attention....c'est pas un jouet.....

PS: la voiture (je sais c'est pas une R1...) il l'a eu à 21 piges... il en a 27.... si à 21, il était assez sage... à 27 je doute que cela soit l'inverse

non non mais faut arrêter là, une R1 pour commencer, c'est de la folie! quelle idée!

et puis une voiture à 230hp pour commencer la voiture mais ça va pas non plus??? complètement cinglé là...

non franchement, je ne comprends pas pourquoi comme tout le monde, tu n'as pas pris une CBR 125 pour débuter le 2-roues et que ta 1ère voiture n'était pas une Fiat seicento, vraiment, tout est fait de travers là...

attention quand meme à la poignée de gaz de la R1

"Mad-Rider" wrote:

non non mais faut arrêter là, une R1 pour commencer, c'est de la folie! quelle idée!

et puis une voiture à 230hp pour commencer la voiture mais ça va pas non plus??? complètement cinglé là...

non franchement, je ne comprends pas pourquoi comme tout le monde, tu n'as pas pris une CBR 125 pour débuter le 2-roues et que ta 1ère voiture n'était pas une Fiat seicento, vraiment, tout est fait de travers là...

attention quand meme à la poignée de gaz de la R1

Attention une fiat seicento ABARTH ''Autobianchi'' déménage aussi! bon pas les récentes mais les veilles ^^

Hello et tout dabord félicitations pour ta moto!

J'ai juste une question:

As tu essayer la moto avant de l'acheter?
cela ne ta pas dissuader?

je partais plus ou moins sur la meme optique que toi cad une R6 k8,apres test j'ai vitte compris que ce n'était pas pour moi,pourtant j'en ai fait des kil en ptite cylindrées..
parfosi il faut céder a la raison plus qu'a la passion,enfin c'est ce que je me suis dit

et sinon bah fait attention!et bonne route

Tout d'abord, bienvenu dans le monde merveilleux de la moto.

N'en déplaise au gamin du dessus qui nous prend tous pour des policiers ou vendeurs d'assurance, oui, tous les vivants sont là pour donner leur avis, les morts nous laissent juste une pierre tombale comme souvenir (et un filet dans le forum quand les gens ne savent plus quoi poster). C'est toujours agréable de lire qu'un gars s'en est sorti et qui pense que tout le monde fera pareil.

Il y a longtemps, quand j'ai terminé mes 2 ans de 125cm3 obligatoire, je suis passé chez Honda et j'ai vu cette magnifique 900 CBR noire à vendre d'occasion... j'aurais bien craqué mais la vendeuse m'a regardé droit dans les yeux en me disant "Pour une première grosse moto, on ne vend pas cette bécane... c'est trop dangereux".

J'ai aussitôt pensé aux 5 gamelles que je m'étais prises avec ma 125cm3 (Cagiva Mito) en l'espace de 3 ans et dont j'étais le seul fautif (enfin, une fois il y avait du gravier... mais bon).

Bref, je suis partisan de la prudence et ça implique de renoncer à ce que ta fougue, passion ou jeunesse te suggère et essayer d'écouter la raison... bien sûr, ce truc sonne un peu adulte chiant qui fait que la vie n'est pas aussi excitante mais sur le long terme, ça te permet d'avoir une vie un peu plus longue (statistiquement parlant).

Bonne route!

T

"ToTheEnd" wrote:

(...) je suis partisan de la prudence et ça implique de renoncer à ce que ta fougue, passion ou jeunesse te suggère et essayer d'écouter la raison (...)

Je suis d'accord là dessus je te contredirai pas.... sauf que si tu te retiens pour tout tu dois bien te faire chier dans ta vie quand même.... Il y a une sacré marge de manoeuvre entre inconscience et prudence.... et viens pas me dire que tu as jamais fait le con après avoir eu 5 sportives (données relevées sur ton profil du site...)....

Pis faut arrêtez avec votre: SPORTIVE = MORT !!!!
Ca serait réellement le cas elles ne seraient déjà plus vendue... on peut très bien rouler tranquile en sportive...
Je croise tout autant de mec qui ne savent pas conduire sur sportive que sur d'autres genre de bécanne...
OK ça donne envie de bourrer..... mais donner envie ne veux pas dire qu'on va le faire....

'tain le mec a même pas 100 messages sur le forum... il vient tout heureux nous présenter sa belle et il se fait descendre par une bande de moralisateur (vieux ou jeune...) comme quoi c'est un gamin et qu'il va se tuer !!!! Mais quel accueil !!!!!!!!!!!!!!!
Surtout qu'il le dis lui même qu'il faut y aller molo c'est pas un jouet

En même temps à partir d'un certain âge je comprend qu'une R1 puisse faire peur (ça sait pour le gamin.... parce que bon à 35-36ans me traiter de gamin c'est limite... t'es tout juste sorti de l'adolescence toi aussi.... si t'avais eu plus de 40 ok mais là )

De plus une R1 de 2001 à env. 150cv.... bref une sportive 750 d'aujourd'hui..... s'il avait acheté une 750 auriez-vous réagis pareil ???

Fais toi plaisir avec ta R1 c'est tout ce que je te souhaites

Pas besoins de te dire que tu te feras des frayeurs, des chaleurs, et ça avec n'importe quel motos c'est normal.

le seul conseil que je peux te donner c'est d'y aller petit à petit et de rouler à la place des autres tout le temps (en pensée)

Bonne route à toi