L'ABS en supersport, on y vient !

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Peut-être êtes-vous déjà au courant, moi pas, et j'en tomberais presque de ma chaise : http://www.motosportsuisse.ch/artikel_1749.html lisez l'article, et regardez surtout la seconde vidéo ! Effrayant ! A quand une gestion du moteur électronique avec imitateur de cabrage de série Icon cry Bientôt les motos seront aussi aseptisées que les nouvelles voitures où on peut presque plus glisser avec une propulsion.

fini les stoppies en cbr! Icon rolleyes

Bah du moment qu'il y a un interrupteur pour l'activer/désactiver Icon rolleyes

Tu le mets quand tu roules sous la pluie et pour quand tu veux t'amuser, tu l'enlève.

Smiley  540 IMAGE(<a href="http://tinyurl.com/c869uyy" rel="nofollow">http://tinyurl.com/c869uyy</a>) IMAGE(<a href="http://tinyurl.com/c9rmc4d" rel="nofollow">http://tinyurl.com/c9rmc4d</a>) IMAGE(<a href="http://tinyurl.com/cxw5sg6" rel="nofollow">http://tinyurl.com/cxw5sg6</a>) IMAGE(<a href="http://tinyurl.com/c7f4wch" rel="nofollow">http://tinyurl.com/c7f4wch</a>) IMAGE(<a href="http://tinyurl.com/c475dus" rel="nofollow">http://tinyurl.com/c475dus</a>) IMAGE(<a href="http://tinyurl.com/cd5fuow" rel="nofollow">http://tinyurl.com/cd5fuow</a>) Smiley  540

ouai mais sur le test ,y a pas photo ,c'est vachement efficace quand même Icon rolleyes Icon wink

Laissons dire et faisons bien Icon wink IMAGE(<a href="http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg" rel="nofollow">http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://www.motards.ch/forum/modo.jpg" rel="nofollow">http://www.motards.ch/forum/modo.jpg</a>)

J'ai l'ABS sur ma moto... 'achement sécurisant en ville... Et si je fais de la piste, une pression et hop! Plus d'abs... Icon cool

Faut juste pas qu'ils oublie le bouton magique... Icon rolleyes

BMW R1150GS Adventure

Yes j'ai aussi vu l'info.

Il sera déconnectable c'est obligé, parce une machine de circuit avec ABS??? ou va le monde!!!
car même si c'est une sécurité et blablabla ça rallonge pas mal les distances de freinage par rapport à des freins normaux avec un type qui sait freiner.

Si tu tombes, c'est pour mieux apprendre à te relever...
IMAGE(<a href="http://img837.imageshack.us/img837/3335/bannw12a.jpg" rel="nofollow">http://img837.imageshack.us/img837/3335/bannw12a.jpg</a>)

ben je trouve quand meme cet ABS très efficasse et je pense qu'il pourra limiter pas mal d'accident! Par contre c'est clair qu'il faut pouvoir le desactiver pour quand on veux aller arsouiller un peu plus sportivement! Icon mrgreen Icon biggrin

IMAGE(<a href="http://img85.imageshack.us/img85/5589/14anonyme20080123133559ds7.jpg" rel="nofollow">http://img85.imageshack.us/img85/5589/14anonyme20080123133559ds7.jpg</a>)IMAGE(<a href="http://i17.servimg.com/u/f17/11/10/78/82/antivi10.png" rel="nofollow">http://i17.servimg.com/u/f17/11/10/78/82/antivi10.png</a>)
Chuck Norris comprend Jean-Claude Van Damme Icon wink

"WaHoO#12" wrote:

ça rallonge pas mal les distances de freinage par rapport à des freins normaux avec un type qui sait freiner.

ORLY ?

("In general, the test results demonstrated an improvement in braking performance with the use of ABS, whether braking on a dry or wet surface even compared with the best stops obtained without ABS.")

"We came across a Guzzi rider at Sturgis who was riding bitch on a Goldwing while waiting for UPS to deliver a clutch hub to the campground."

"mattbr" wrote:
"WaHoO#12" wrote:

ça rallonge pas mal les distances de freinage par rapport à des freins normaux avec un type qui sait freiner.

ORLY ?

("In general, the test results demonstrated an improvement in braking performance with the use of ABS, whether braking on a dry or wet surface even compared with the best stops obtained without ABS.")

Je reste persuadé que sur sec celui qui sait freiner, fera plus court sans ABS.
Après faut prendre en compte le poids de la moto, la qualité des frein etc.

Si tu tombes, c'est pour mieux apprendre à te relever...
IMAGE(<a href="http://img837.imageshack.us/img837/3335/bannw12a.jpg" rel="nofollow">http://img837.imageshack.us/img837/3335/bannw12a.jpg</a>)

En fait, il ne faut surtout pas comparer avec un ABS de bagnole. Icon exclaim

J etais aussi très septique , mais après 40' km avec l ABS, ben y a pas photo.

Pis il est la quand tu t y attends le moin, pour te sauver de la situation que t aurais pas cru.

"WaHoO#12" wrote:

Je reste persuadé que sur sec celui qui sait freiner, fera plus court sans ABS.
Après faut prendre en compte le poids de la moto, la qualité des frein etc.

Quel pourcentage d'utilisateur freine plus court qu'un ABS? A mon avis, pas 1 sur 1000, et encore en condition optimales.

Sinon Honda a deja annoncé que ca ne sera PAS déconnectable, lire:
http://www.moto-station.com/article4457-honda-combined-abs-interview-bruno-chemin-et-kazuhiko-tani.html
http://www.moto-station.com/article4447-combined-abs-honda-nous-avons-teste-le-1er-abs-hypersport-.html