Il faudra que tu m'expliques comment tu as fait le cul aussi court. J'ai beau chercher, il n'y a aucun moyen d'enlever cette horrible bavette pare-boue en plastique. Tout est soudé au cadre et fait office de support pour tout l'arrière.
Donc à part scier le cadre et percer pour fixer le support plaque court, je ne vois pas
Donc à part scier le cadre et percer pour fixer le support plaque court, je ne vois pas
Eh ben voilà t'as trouvé, bon il existe des arrières plus court, mais souvent le choix se porte sur la première option.
Avec le risque que dans certains cantons de chieurs, ça passe plus l'expertise car le cadre a été toouché
Je comprends pas, non j'ai rien fait, je pense que c'est dû au vibration, l'arrière est tombé tout seul
Mdr. Et toi je vois sur ta bannière que tu as aussi l'arrière plus court, donc vous avez les deux scié le cadre si j'ai bien compris?
Ca m'embête ça... Je trouve que ça donne un style bien plus agressif comme ca et ca pète bien, mais ca m'ennuie de devoir scier mon cadre et tout adapter. Surtout du point de vue expertise comme tu l'as si bien dit.
ALors je sais pas pour Teetwe, mais le mien est bel et bien coupé (après les dernières soudure, ce qui dépasse quoi), pis le garage a mis des bouchon sur les moignons de tubes et un ptit support de plaques fait maison qui va très bien.
Pour l'expertise, comme chuis sur Berne et qu'ils me faisaient déjà chier à mesurer la taille des retros....je redonnerai des news d'ici une année je pense
ALors je sais pas pour Teetwe, mais le mien est bel et bien coupé (après les dernières soudure, ce qui dépasse quoi), pis le garage a mis des bouchon sur les moignons de tubes et un ptit support de plaques fait maison qui va très bien.
Pour l'expertise, comme chuis sur Berne et qu'ils me faisaient déjà chier à mesurer la taille des retros....je redonnerai des news d'ici une année je pense
Pareil pour moi, cul coupé juste après les soudures rien de plus simple, un peu de peinture et des jolis bouchons (bouchons de pied de chaise à la base acheté à la mig).
Tu l'a eu ou ton retro au bout du guidon?? suis assez intéressé (c'est homologay?)
Je l'avais déjà avec la moto quand je l'ai achetée mais tu peux en "trouver" un peu partout, il y en à des homologués mais pas tous il faut demander au vendeur
Tu l'a eu ou ton retro au bout du guidon?? suis assez intéressé (c'est homologay?)
Je l'avais déjà avec la moto quand je l'ai achetée mais tu peux en "trouver" un peu partout, il y en à des homologués mais pas tous il faut demander au vendeur
Inscription: 02/05/2007
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#16Il faudra que tu m'expliques comment tu as fait le cul aussi court. J'ai beau chercher, il n'y a aucun moyen d'enlever cette horrible bavette pare-boue en plastique. Tout est soudé au cadre et fait office de support pour tout l'arrière.
Donc à part scier le cadre et percer pour fixer le support plaque court, je ne vois pas
Inscription: 23/01/2007
Localisation: La Neuveville
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#17Eh ben voilà t'as trouvé, bon il existe des arrières plus court, mais souvent le choix se porte sur la première option.
Avec le risque que dans certains cantons de chieurs, ça passe plus l'expertise car le cadre a été toouché
Je comprends pas, non j'ai rien fait, je pense que c'est dû au vibration, l'arrière est tombé tout seul
K_ramazof, aucun lien fils uniqueNi Dieu, ni maître, chuis le fils d'Osiris, chuis le plus fort, chuis le plus intelligent et je suis ....
Inscription: 02/05/2007
Localisation: Lausanne
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#18Mdr.
Et toi je vois sur ta bannière que tu as aussi l'arrière plus court, donc vous avez les deux scié le cadre si j'ai bien compris?
Ca m'embête ça... Je trouve que ça donne un style bien plus agressif comme ca et ca pète bien, mais ca m'ennuie de devoir scier mon cadre et tout adapter. Surtout du point de vue expertise comme tu l'as si bien dit.
Inscription: 23/01/2007
Localisation: La Neuveville
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#19ALors je sais pas pour Teetwe, mais le mien est bel et bien coupé (après les dernières soudure, ce qui dépasse quoi), pis le garage a mis des bouchon sur les moignons de tubes et un ptit support de plaques fait maison qui va très bien.
Pour l'expertise, comme chuis sur Berne et qu'ils me faisaient déjà chier à mesurer la taille des retros....je redonnerai des news d'ici une année je pense
K_ramazof, aucun lien fils uniqueNi Dieu, ni maître, chuis le fils d'Osiris, chuis le plus fort, chuis le plus intelligent et je suis ....
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#20Pareil pour moi, cul coupé juste après les soudures rien de plus simple, un peu de peinture et des jolis bouchons (bouchons de pied de chaise à la base acheté à la mig).
Inscription: 17/04/2007
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#21Tu l'a eu ou ton retro au bout du guidon?? suis assez intéressé (c'est homologay?)
--------Pátria amada, Brasil----------
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#22Juste ce qu'il faut.
c'est beau et pas jacky, félicitations.
V
Si tu tombes, c'est pour mieux apprendre à te relever...

Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#23Je l'avais déjà avec la moto quand je l'ai achetée mais tu peux en "trouver" un peu partout, il y en à des homologués mais pas tous il faut demander au vendeur
Inscription: 17/04/2007
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#24Grazie mille ragazzo...
--------Pátria amada, Brasil----------