Forum Technique & Tuning

Hello,

après plusieurs années en SV650, je roule depuis un peu plus d'un an en GSXR750. Super engin plein de sensations, mais avec mes enfants en bas âge et le temps à disposition je ne fais quasiment plus que les trajets domicile-travail (15 km 2 à 4 fois par jour).

Hello tlm,

Est ce quelqu’un a déjà demandé pour l'expertise et reçu une réponse pour modifications d'une moto en café-racer ?

-Guidon bracelets
-Commandes reculées
-Filtre air papier individuel à chaque carbu

Bonjour je possède une Kawasaki 250 ninja noire et malheureusement elle passe assez inaperçu..
Je ne voulais pas l'acheter en vert car je trouve que ça fait trop couleur garçon :p

Je vais pas non plus la peindre en rose lol mais j'aimerai savoir si vous avez des idées..
ou je pourrai trouver des auto-collants sympa pour décorer ma moto.. qu'elle devienne un peu plus jolie et colorée

Sûrement une question bête voire loufoque,mais tant pis....

Avez-vous remarqué une différence de comportement moteur de la part de votre monture que vous mettiez du SP95 ou du SP98???
A terme bien sûr,pas après un plein.....

Hello tous,

J'ai une question technique, si je retire les clignos sur ma brêle (autorisé en Suisse), est-ce que je faire qqch au cosse des fils, ou est-ce que je peux juste les "emballer" dans du scotch isolant et les ranger à l'intérieur ?

merci de vos réponses, car je ne voudrais pas que le jus continue à passer et me pompe la batterie.

Cheetah -------keep the spirit.

D'ici un mois,je vais changer mon liquide de refroidissement...Qui a bientôt 2 ans....Et le changement est préconisé par Suzuki tous les 2 ans justement....
Sur un forum dédié au GSR600,on précise qu'il faut rincer le circuit à l'eau claire...

J'aimerais améliorer 2-3 truc sur ma moto et j'aimerais savoir si il existe, dans les "environs" de Neuchâtel un magasin de piéce "tuning" moto. Je ne voudrais pas passer par le net (pas de carte de crédit et j'en veut pas ) et je voudrait si possible eviter la marge des garages (peu de sous)
Merci d'avance pour vos réponse:

voilà mon soucis, j'ai acheté ma moto il y a un an, elle avait comme pneu des bridgestone bt-16 et cette moto n'a pas roulé pendant 1 an et est resté au chaud dans un garage. Je la roule depuis 1 mois et j'ai fait 800 km. les pneu n'étais pas neuf mais il avait encors un bon profil, 800 km il sont complétement foutu. Est-ce normal? Les pneu s'usent il plus vite du fait de n'avoir pas rouler pendant tout ce temps ou bien ce sont les bt-16 qui s'use très vite. c'est pour savoir si je rachete les mêmes où bien si je doit changer de marque? merci d'avance pour vos réponse.

Hello à tous.
Alors voilà ce soir j'ai eu la (bonne) idée d'aller voir ce qui se passait sur lausanne vu qu'il y avait de l'ambiance. J'ai parqué ma moto au flon (l'erreur?) et en revenant 2h plus tard je tourne la clé, et rien...
Les phares avant s'allument et c'est tout. Pas de compteur, aucune lumière sur le tableau de bord ne s'allume à part celle des grands phares. Sinon pas de clignos, pas de feu arrière, pas d'eclairage de plaque, nada à part les phares avant.