Forum Technique & Tuning

Placez ici vos questions et messages à propos de la mécanique MOTO et du tuning.
Flood interdit.

/!\ TRAVAUX DE MAINTENANCE /!\

Topic

Le forum sera en maintenance mercredi 29 mars dés 20h et pour quelques heures.

Il risque donc d'y avoir quelques petits problèmes passagers dans le courant de la soirée.

Ne vous inquiétez surtout pas, tout rentrera dans l'ordre rapidement.

Désolé d'avance pour les désagréments que cela pourra poser.

Le Comité

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Le forum sera en maintenance mercredi 29 mars dés 20h et pour quelques heures.

Il risque donc d'y avoir quelques petits problèmes passagers dans le courant de la soirée.

Ne vous inquiétez surtout pas, tout rentrera dans l'ordre rapidement.

Désolé d'avance pour les désagréments que cela pourra poser.

Le Comité

cligno à led trop rapide

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Hello
J'ai investit dans de magnifique cligno a led qui sont bien sûr homologué.
Par contre, maintenant cela clignote bcp trop rapidement.

Si je me souviens de mes cours d'éléctronique, l'impedence des clignos a leds ne doit pas etre la même que celle d'une ampoule.

Si le circuit était analogique, il me suffirait de mettre une resistance en paralelle ... mais la je suspecte que le circuit soit numérique et que la resistance serve a rien.

Quelqu'un a-t-il déjà solutionner ce problème ?

PS : il s'agit d'un gsx1400 de 2004

problème de démarrage sur R6

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voila c'est déja la deuxième fois que ca me fait...

c'est une R6 2003 modèle a Injection!

lorsque j'ai voulu la démarrer, et bien comme d'habitude, le point mort, le coupe circuit sur "on", tournez la clef, initialisation du compteur, le "Djiiiii" de la pompe a essence, et starter....

et ca fait

"GNi.. gni....gni...gni....." et au lieu de faire normalement "BRRROOUUAAA" ben ca démarre pas...!