Forum Technique & Tuning

Hello amis motards, pour mon futur train de pneus je pensais changer mes michelin pilote power pour des conti road attack.

Les michelin sont très très bon mais il tiennent pas les km et ont un profil en V (je préfére en U pour enrouler tranquille).

Donc j'aimerais avoir un peu des avis sur les Conti. qui paraît-il sont très bons aussi, surtout plus adapté à mon Monster (le power plutôt pour une supersport).

Bonjour,

Je dois apporter ma moto pour l’expertise. Quelles sont les vérifications à faire avant de l’amener ? Que vont-ils contrôler de spécifique ?

COmme cela fait un moment que je n'ai pas eu à le faire, je me demande si avec le temps cela a changé

Merci de vos expériences !

Bonjour,

J'ai un pote qui a une crevaison lente, je sais qu'on peut mettre des mèches. La question est, est-ce qu'avec une mèche dans le pneu l'on peut attaquer sans problème (on va sur circuit ds 16 jours ) , ou pour ça vaut-il mieux changer le pneu??

Tout d’abord je profite de mon premier message sur ce forum pour saluer tous les membres et les autres (tant qu’à faire) du forum.

Je suis à la recherche d’une moto pour passer mon permis de gros et je ne sais pas vraiment vers quelle marque me tourner. C’est qu’il y a des motos qui sont « réputé plus résistante que des autres », des motos à ne surtout pas prendre comme première machine…
En fait j’aimerai quelques conseille pour trouver LA bonne affaire pour une occasion dans les 4’000 à 5'000 fr.

y a t-il une grande difference et un risque à acheter un amortisseur de

direction le moin cher

je parle pas d'un qui viens de M-budjet

A l'epoque, mon mecano m'avais dit qu'il y en avait des 500.-

jusqu'à plus de mille balle

Quelqu'un sait-il si cela est autorisé dans notre beau pays ?

Merci d'avance pour vos réponses

bon alors voila avec mon 125 pegaso j'ai changer il ya deja deux mois mon moteur refait complet a neuf ainsi qu'une piece du carbu deffectueuse....et voila que maintenant je par en promenade mais il ne faut pas que je fasse plus de 20km parceque apres elle calle et elle ne redemarre plus......

Bonjour à tous.
Je suis à la recherche d'un sissybar pour ma CBR1000 F de 1987. Qulequ'un a-t-il déja vu ou entendu parler de ça?

Merci pour votre aide.
Bon we
A+

Quand je change les vitesses, la 1re et la 2e font plus de bruit que les autres vitesses.

C'est normal?

salut la compagnie, j'ai cherché, mais j'ai pas encore trouvé une fourche pour mon vmax ( y en a marre de ce foutus guidonnage de mer...), parrait que la fourche de la gsxr est idéal . Alors si ya quelqu'un qui en vend une pas cher ou qui a une astuce afin d eliminé ce blem.... attend toute proposition... d'avance merci